比老款贵1万，别克新GL8艾维亚7座版值吗？配置真不低

别克GL8一直是国内MPV领域最有话语权的产品之一，虽然价格不是最贵的，品牌也不是最豪的，但在强大销量数据庇护下的GL8，就是有这样的底气。近日，别克GL8为了树立更高端的品牌形象，对Avenir车型进行了升级，由之前的一款7座版车型，升级为三款产品，7座版、6座版和4座版，不同座椅布局的版本，面对的用户也并不相同。别克GL8Avenir艾维亚7座版的售价为45.99万元，比老款的GL8Avenir贵了1万元整。今天我们就来看看，这次升级之后，新款GL8Avenir艾维亚7座版所做出的提升，到底值不值1万元。

先来说说设计方面的改变，外观设计方面新款GL8Avenir艾维亚7座版的主要改变来自车头，新的矩阵式大灯设计，要比老款看起来更有科技感，并且也更有层次感。虽然前保险杠的镀铬条样式也有所改变，但对整体设计并没有太大影响。其他设计基本都保持原状，轮毂的样式略有改变，但尺寸依旧是18寸轮毂。

新款GL8Avenir艾维亚7座版的轴距依旧为3088mm，车身长度和高度较老款略有差别，但基本没什么影响。新款GL8Avenir艾维亚7座版的侧身设计非常商务，这也符合它的实际定位。

新款GL8Avenir艾维亚7座版的改变主要来自内部，包括内饰的设计调整，以及配置的改变。首先，整体中控台发生了比较明显的改变。新的双12.3英寸液晶仪表和中控屏，就是内饰设计中最重点的改变之一，虽然这套设计已经不是什么新鲜的设计了，但仍旧给内饰带来了足够多的新鲜感。更换了大尺寸显示屏，自然也要更新车机，新款GL8Avenir艾维亚7座版搭载了别克eConnect 3.0互联技术，新的打造出更友好的人、机、车生态圈。

新款GL8Avenir艾维亚7座版还为使用者提供了小桌板、128色氛围灯等多种配置。新款车型的动力数据也有所调整，最大功率为174kW，老款为191kW，最大扭矩依旧为350Nm，虽然动力数据有所降低，但全新的9AT变速箱将会在各方面都优于老款所配备的6AT变速箱。

以上就是新款GL8Avenir艾维亚7座版在设计、配置等方面进行的升级，其实整体提升还是物超所值的。作为艾维亚家族的入门级车型，7座版产品未来依旧是艾维亚家族走量的版本，因为它的实用性更强，作为商务用途也更合适。六座版车型虽然增强了第三排乘客的舒适性，而且也不用每两年一次去验车，但如果作为商用的话，机动性不如7座版车型，家用的话价格又有些太高，所以很难走量。至于顶级的四座版车型，50多万的售价的确很实惠，但这类车型注定只是为少数人服务的，而相比同样为少数人服务的四座版雷克萨斯LM，GL8四座版的用户将会进一步减少。因为在土豪们眼里，就算是1个座的GL8也比不上7个座埃尔法，更何况现在还有四个座的LM可选，钱只是一个数字罢了。