韩国地铁站，里面变成“种菜场”？

鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲，以荷比卢为基地，从事全欧洲投资并购业务。

中国经济已经国际化了，如果不了解欧洲，有时候，你就不了解中国。

合作：Xiaofu_Lu

随着大量人口居住在都市，导致城市规模也越来越庞大，同时因人口增加，也带来粮食危机。如何有效运用城市空间创造价值？建设在城市底下的农场或许是未来世界农业的新型态之一。

举例来说，韩国的”Metro Farm“地下农场就建设在地铁站里，缩短粮食运输过程，也减少运送粮食所带来的成本，或许是其中一个解方。

一个地铁地下农场，日产40公斤蔬菜

位于韩国首尔市上岛站的Metro Farm，是由韩国政府与农业公司Farm8共同合作的项目。

位于上岛站的Metro Farm共有394平方米，里头大约种植了30种蔬菜，包括各种生菜、罗勒和食用花卉。

该农场使用水耕栽培盘和自动化技术网络，用来控制地下生态系统的温度、湿度与CO2平衡，每天约可产出30～40公斤的蔬菜，效率相较传统农业高出40倍！

减少运送成本！新鲜蔬菜直送顾客餐桌

Metro Farm产出的蔬果，可直接运送到隔壁咖啡厅，每天都有多达1,000名的客人，购买使用地下农场蔬菜制作而成的食品，蔬菜汁、果汁的价格则为5,900韩元（约34元人民币）和3,000韩元（约19元人民币）。

同时也在咖啡馆旁提供了一个空间，让儿童可以在其中学习农业知识。

创造剩余空间价值！开拓全新商业模式

由于韩国的地铁站拥有相当大的地下空间，因此只要是较大型的站点或是转运枢纽，都会附设餐厅或是商店街。

不过通常距离乘车距离较远的区域，较少人会经过、商业潜值低，对于餐饮业或是零售百货店较没有吸引力。

这对于地铁站来说可不是个好现象，为了让现有的空间达到最大的利用，特殊的城市蔬菜农场Farm8，吸引了首尔地铁的注意，双方合作后不仅妥善的利用了闲置的空间，也翻转地铁站的形象，吸引更多旅客的注意。