老年代步车受限，3款“替代品”受老年人青睐，一个比一个更安全

出行是从古至今人们都有的“刚性需求”，只有“走出去”，家庭的小家才能够生存，社会的大家才能正常地运转，只不过，从古至今的走出去方式一直在变化，从古代的畜力、人力为主，到现在基本上都是能源动力，人们的出行方式越来越快捷，选择性也越来越多。

虽然现在的交通工具越来越多，但有2类车能够选择的交通工具依旧是少数，一类是不满16周岁的未成年人，由于考虑它心智不成熟、易冲动等原因，对于这个年龄段的人，在交通工具的使用上是有一定限制，另一类就是老年人，因为年龄的增长，人的反应能力、身体素质会有一定的下降，如此一来，就有不少交通工具不适合老年人使用。

但我国有超2亿的老年人群体，他们也有着日常出行的需求，尤其是现在很多双职工家庭，老人需要负责买菜、接送孙子上下学，这些都需要出行，而出行就不能只依赖于走路，就需要交通工具，而一些商家看到老年人的出行需求，就顺势推出了“老年代步车”，也就是低速四轮电动车。

老年代步车上路受限

低速四轮电动车具备了时速不快、舒适度佳、稳定性比较好等多重优点，而且价格只有几千到一万多，也是很多工薪家庭能够接受的价位，因此，这种以解决老年人出行需求的电动车，推出之后就广受老年人的青睐，不仅是公共交通覆盖不全面的农村地区，就是城市也有很多老年人选择它。

只不过，这类低速电动车因为不具备工信部允许生产、销售的资质，而车辆也达到了机动车标准，但没有实施上牌、考证等管理，再加上随着低速电动车数量的增加，目前已经超过1000万辆，它在道路发生的交通事故也日益递增，一系列问题，终究要把它推到“整治”阶段。

如今老年代步车在各地基本上不允许生产、销售，部分地方也不允许违规上路行驶，目前都在等待关于低速电动车的标准出台，一旦“国标”实施，意味着低速电动车成为“乘用车”，老年人需要驾驶它就没有如此简单，它面临着需要上牌、交险、考证等一系列的机动车辆管理。

那么，老年代步车的使用、上路受到限制，对于老年人该怎么出行，就是值得讨论的话题，尤其是对于不具备驾照的老年人，无论是现在还是以后，低速电动车肯定都不能随意上路，那他们该用什么来替代，从目前的交通工具市场来看，有3款“替代品”受老年人青睐，一个比一个更安全，我们来看看他们有哪些优缺点，哪个会更受老年人欢迎！

第1款：电动自行车

电动车是目前主流的交通工具之一，而电动自行车是电动车中，速度最慢、重量最轻、动力最小的一款车型，它也是唯一的非机动车，驾驶人不需要任何资质就能上路行驶，而且它还属于“一学就会”的车型，老年人也能轻松驾驭。

优点：电动自行车的优点就是便宜，虽然老年代步车已经很便宜，但也要大几千到上万的价格，而电动自行车，基本上价格在1000元到1500元，它的经济更实惠，而且性价比也很高，电动自行车在道路行驶不怕堵车，而且还能载12岁以下的儿童，不会影响老年人接孙子上下学的用途。

缺点：曾经有人说过，两轮车是逆生理的设计，两轮车辆的稳定性极差，一旦遇到风雨雪等恶劣天气，就会导致安全隐患发生，所以，对于老年人来说，电动自行车的不稳定是较大的缺点。

第2款：休闲电动三轮车

主流的电动车主要有两轮电动车、三轮封闭载人电动车、三轮载货电动车，而如今又新增加了一种休闲电动三轮车，这类车没有封闭的空间，但也和载货三轮车并不一致，它的功能主要是载人，而如今各大电动车品牌，基本上均推出这类车型，深受不少老年人消费者的青睐。

优点：它虽然没有低速电动车的四轮设计那么稳定，但它的三轮＋低底盘设计，是比两轮电动车更加稳定和安全，而且它的时速也比较慢，适合老年人日常买菜、接娃使用，价格基本上和电动车相当，所以实用性且实惠的交通工具。

缺点：这种和老年代步车相当的车型，目前较大的缺点就是政策不明朗，由于电动三轮车属于机动车范畴，但这类低速、小型三轮车是否会纳入机动车范畴，目前没有明确规定，一旦被纳入机动车管理，也将需要持证上路，老年人使用门槛将被迫提高。

第3款：代步三轮车

这是一款曾经很热门，但老年代步车出现之后开始没落的交通工具，它是一种三轮自行车，有着和休闲电动三轮车类似的外观，不过，它的骑行速度比较慢，适合高龄老年人的出行，拥有较大的后座，乘坐更舒适，还有较大的购物筐，日常遛弯锻炼身体、赶集买菜都比较实用。

优点：首先这种车毋庸置疑肯定是非机动车，不需要牌照、不需要驾照，属于完全的无门槛上路车辆，其次是它的价格，相比电动自行车、休闲电动三轮车，它的价格最为便宜，没有任何经济负担，最后是它的安全性，它是公认的所有交通工具中，安全性最高的车型，老年人使用，儿女也会更放心。

缺点：当然，这种车之所以在老年代步车出现之后，就逐渐被淘汰也是有原因，那就是它需要耗费体力，而老年人最缺乏的就是体力，也是很多老年人不愿意选择它的根本原因。

探讨：老年人出行需求不应得到忽视

我国有着非常多的优良品德，其中“孝”是其中之一，古语说“老吾老，以及人之老”，老年人在这个阶段，虽然对社会贡献有限，但他们也曾经付出过自己的汗水，建设我们的国家，对于他们的出行需求，不应该得到忽视。

当然，目前我国对待老年人出行也有了相当不错的“优待”，比如公共交通可以办理“敬老卡”免费乘坐，虽然也有人对于老年人和年轻人“抢”公交提出过不满，但大趋势下，这种对于老年人的福利，还是在增多。

当然，除了公共交通之外，也有不少人希望在老年人私人交通工具出行也可以放宽，比如有专家就提出，老年代步车考取驾照不应该像年轻人那么严格，可以适当放宽，主要以学习交规为主，甚至也有人建议，为老年代步车设专用道，从这些建议看来，老年人出行并没有得到忽视。

小行家认为，虽然现在老年代步车的使用受限，但它并不是针对于老年人的出行，反而是为了保护老年人群体，每年因为老年代步车发生的交通事故多不胜数，如今对它进行限制，虽然使用权益有一定影响，但同时出行也会更安全，只不过，对于依赖于老年代步车出行的老年人，多了个选择其他交通工具的麻烦。

对于老年人的出行，您觉得哪个交通工具更适合呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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