@车主赶紧了解一下，不然会影响你的ETC通过率！
如您不能在免费时段结束前到达目的地，建议您先就近选择收费站驶出高速公路，之后再重新上高速，则前一段路程不会收取费用，可以最大程度享受免费政策。
现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费。ETC扣费不是实时扣费，而是在刷卡后延迟一段时间才进行扣费。
ETC的扣费周期一般是当车主通过收费点之后，后台开始计算，先由路方发至各发卡方后再发送至ETC合作银行，之后根据出口交易记录对ETC客户进行扣款，并向客户发送扣款短信。
由于各方存在时间差、扣款信息发送不及时等原因，导致ETC系统延迟扣费。有些用户在免费通行期间收到扣费短信也是从这些原因里来的。
根据“绿通”新政策要求，绿通车辆必须安装ETC车载装置，在“中国ETC服务”小程序上提前预约，方可享受免费通行。请注意，车辆通行时间不得早于预约时间，以免预约信息没有下发到相应车道，造成车辆通行扣费。
如产生扣费，也不要急，可在“中国ETC服务”小程序上申请退费，系统会推送一条退费短信，凭退费码进行退费操作。
针对“ETC扣费”短信推送，交通运输部印发了一系列文件，规范短信推送内容，进一步细化规范通行明细及拓展应用消费明细短信发送与查询、月结单查询等，明确应包含通行时间、出入口站点、交易金额、交易场景等，确保客户清晰查询消费信息；同步组织开展移动终端应用程序的查询功能及界面规范工作，确保本地服务渠道通行信息查询服务规范化、标准化、便捷化。
小编温馨提示！申办ETC，可记录ETC通行和扣费记录。各位车友如需查询更多通行扣费账单，全国ETC车主均可进入“ETC助手”小程序，随时随地查询通行信息、账单扣费和开具通行发票。
因计费方式变更，可能存在路途中某个门架系统未成功识别标记到车辆信息，导致计费失败，造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。
根据高速公路新的收费政策，ETC车辆实行分段计费，凭行驶路程收费。往返两地有多种走法，即使是从同一高速收费站进出，只要行车路径不同，实际里程不同，收费就会有差异。
还有一种可能是：ETC用户将两个名称非常相似的站点混淆。有的高速公路收费站点名称特别相似但却不是同一地点，如陕西咸阳收费站和陕西咸阳西收费站。
取消高速公路省界收费站后，高速公路通过ETC门架系统进行分段精确计费。车辆每经过一个龙门架，系统就会相应计费，即分段收费，驶出高速时ETC车道显示屏只会显示匝道的费用。
高速出口车道显示屏显示的金额只能作为一个标准参考，因为ETC实际扣费金额是按稽核后结果扣费的。如果您发现出口处显示的金额少于您实际的扣费金额，可能是由于计费系统在后续稽核过程中发现了遗漏的计费龙门架。
如您“被蹭”了ETC，不要慌，可以倒车后重新识别ETC即可。识别两次不会被收取两次费用，每一个ETC和车辆信息是相对应的，必须要车牌信息一致才能扣费成功。
一般情况下出现被“蹭”有两种情况：
是驶入ETC车道时，距离前车太近，而前车恰恰属于非ETC车辆； 是遇到专门“蹭”ETC的车辆，当其在ETC车道栏杆机或者安全岛前的缺口处伺机等待时，务必要提高警惕，可选择让前车前进或者倒退驶离ETC车道后，再通行ETC车道，不给其他车辆留机会。
时常检查车载OBU设备是否正常运作，ETC卡插入后会有提示音。 车主经过ETC收费口处时，行车时速应尽量控制在20公里以下，以防止设备感应失败，保证车辆安全通过。 通过ETC车道时要保证车辆间距至少在10米以上，同时观察旁边车道车辆通行情况，一旦发现有车辆长时间等待、故意不通行，车主朋友们此时务必要多加小心。
跨省车辆通行出现异常扣费，司机可在驶出收费站登记核实处理；或拨打全国ETC服务热线95022进行退费咨询。
除了以上基本信息
还有两个温馨提示要记好
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🌟 在收到ETC扣费信息时，请先核实信息，再查询消费明细，重点要确认通行费用产生的时间。
🌟 如果您对ETC扣费存在争议，可以拨打全国ETC服务热线95022或交通运输服务热线12328进行反馈和咨询。