钠离子电池板块大涨 产业化持续加速 券商预计2025年市场将超500亿
7月23日，钠离子电池大涨。截至发稿，中色股份、东方锆业涨停，格林美、鸿达兴业涨超9%，盛和资源涨超8%，科力远、湘电股份、三祥新材等个股纷纷跟涨。
此前，宁德时代将于今年7月左右发布钠离子电池，光大证券在研报中指出，宁德时代的入局将会促进钠离子电池的产业化。
相比目前主流的锂电池，钠离子电池有三大优势：
1)存量丰富，钠是地壳中第六丰富的元素，地球中的钠含量占比约2.5%-3.0%，大约是锂元素的1000倍。目前全球探明的可供开采的锂资源储量仅能满足14.8亿辆电动汽车的供电需求。而我国在2020年机动车保有量就已达3.72亿辆。尽管目前由于我国电动汽车占比较低，并未显露资源的压力，但随着保有量进一步攀升，锂资源供应的隐患将日益凸显。
2)成本更低。根据中科海钠披露的数据，钠离子电池(NaCuFeMnO/软碳体系)的正极材料成本，仅为锂离子电池(磷酸铁锂/石墨体系)正极材料成本的40%左右。同时中科海钠通过对碳源前驱体进行调研，发现无烟煤的成本低，平均1800元/吨，用无烟煤制备无定形碳负极材料将有利于大幅降低电池成本，并通过实验，最终研制出了无烟煤基钠离子电池负极材料。另外，钠离子不会与铝形成合金，因此钠电池的负极可以用成本更低金属铝箔作为集流体，也能够起到降低成本的作用。总的来看，据专家计算，钠离子电池最终的成本可以比锂离子电池少30%-40%。
3)安全性更高。安全性更高。全球锂电池起火事故频出，电动汽车起火事件不断，储能电站起火也时有发生。据不完全统计，2011-2021年间，全球共发生32起储能电站起火爆炸事故，其中，日本1起、美国2起、比利时1起、中国3起、韩国24起。
钠离子电池在储能、电动两轮车与A00级别汽车领域均有较好的应用前景。光大证券在研报中预计2025年国内钠离子电池潜在应用场景的需求量为123GWh，以磷酸铁锂电池价格计量，对应537亿元左右的市场空间。