《大唐西域记》中记载了玄奘法师东归之时穿越塔莎古道的经历，“东下葱岭东冈，登危岭越洞谷，溪径险阻风雪相继，行八百余里出葱岭（即帕米尔高原）至乌铩国（即莎车）。”

塔莎古道，最初被称为“喀群古道”，主要是因为古道东自莎车县喀群乡起。前些年，著名文化学者、红学家冯其庸先生在考察时，取塔什库尔干和莎车的字首将其称为“塔莎古道”，于是，古道的新名字不胫而走。

塔莎古道在古代是一条交通要道，由于缺乏交通工具，如果取道喀什再经莎车前往内陆，在那个依靠双脚的年代是极度遥远的。因此，塔莎古道的存在，弥补了这一方向来往的商人或军民。

同样，时至今日塔莎古道依旧能为我们节省不少路程。按正常的行程如果从红旗拉甫出发，需经过喀什再前往莎车，而通过塔莎古道则几近于能够横跨西昆仑山。

这让前往红旗拉甫不走回头路的游客提供了可能性。

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塔什库尔干河一路撕开西昆仑山，汇入叶尔羌河。塔莎古道先是沿着塔什库尔干河行走，然后沿着撕开昆仑山的叶尔羌河顺流而下。

无论是沿着塔什库尔干河，还是叶尔羌河，塔莎古道都是在昆仑山腹地的山谷中迂回穿梭，然后进入叶尔羌河绿洲的莎车县。

在这山谷中，保留着南疆独有的传统民族气息。由于塔莎古道游客极少，外来人员也极为稀少，因此这里的传统气息保留得相当之完好。

塔莎古道沿途，会经过许多塔吉克族人的村庄。这些村庄分布在昆仑山的河谷地带，具有历史记忆的石头垒成的房子。

虽然河流环绕，但是这里降水量极少，不少房子甚至于没有片瓦盖头。

前些年，由于修建水库，塔莎古道关闭过一段时间，也因为修建水库，不少路段难以通行。好在现在塔莎古道已经基本恢复通行。（不过是否有因为疫情而局部封闭暂时无从得知）

自驾提示

虽然南疆由于较为干旱，道路整体没有特别难以通行的状况，但是仍旧建议以四驱越野车为主要出行车辆，将旅途中的变量尽可能的缩小。

同时，由于该线路相对来说较为偏僻，建议多车组队前往，并备好相应的食物和饮用水。

写在最后

塔莎古道是国内目前难得的环境极为原始的一条道路，可能能与之相较高低的也仅有曾经的丙察察，趁着它还没“红”，赶紧去体验一次吧！