北美的巨兽：盘点美军现役中大型运输机

1.C130中型四发运输机：二战结束后，美军发现当时现役的运输机在航程，运力等方面有非常多的不足，便于20世纪50年代研制了一型四发中型运输机，洛克希德公司在竞标中击败波音公司和道格拉斯公司来主导研制，C130大量在美军中服役，至今仍在服役。其创新地采用了上单翼布局，大幅提升了运力，是一型性能优秀的中型运输机，采用螺旋桨发动机，有非常多后继型号，开创出了一条科技树。尤其是AC130“空中炮艇”大型攻击机，火力十分丧心病狂。

2.C17大型四发运输机：上世纪八九十年代，在洛克希德公司的C141大量退役的背景下，美国空军意识到，要研制一型比C130大，比C5小的新锐大型运输机，并展开了招标工作，最终的产物便是波音(麦克唐纳与道格拉斯公司合并成了麦道公司，并研制出了C17，后来麦道公司被波音公司收购，所以C17就是波音公司的了)的C17“环球霸王”大型运输机。这型运输机采用上单翼，T型尾翼布局，这也是现代运输机的普遍布局。运力强，性能好，有着四台动力强劲的发动机，广泛装备于美军。

3.C5超大型四发运输机：因为美苏冷战的关系，美苏开始了军用超大型运输机的博弈。美国的超大型运输机于20世纪60年代研发入列，由当时的美国总统林登.约翰逊亲自命名为C5“银河”运输机。气动外形布局与C17一样，上单翼T型尾翼。这型运输机是世界上最大的几型运输机之一，运输能力非常强大。现在，美军大约现役52架C5型“银河”超大型运输机，是美军运输力量中坚。

北美的巨兽虽大，但在中国军队大步发展的今天，差距也没有往日那么明显。