比停产还委屈的B级车？8月份仅卖了1辆，车长接近5米，才6万起步

谈起如今的汽车圈，还真令人捉摸不透！难道销量越好的车就卖得越来越好，反而销量不理想的车型，就只能一步步被埋没掉吗？

大家好，我是既风趣又幽默的熊二，今天就来谈一款超大气的B级车型，它虽然一直在停产的边缘挣扎，但还是硬着头皮坚持到了最后。

没错，它正是比停产还委屈的一款B级车型，也被人们誉为“最委屈”一款B级车，车长接近5米，曾创下了单月销量1台的记录，关键价格优惠后也才6万起步！

这款车型的块头不小，就连轴距也达到了2800mm，可以说车身尺寸比轩逸大一圈，为何市场起售价6万多起步，销量依然是如此的凄凉呢？

我们今天所要谈的这款车，正是上汽通用旗下的宝骏RC-6车型，从最新的销量统计数据来看，宝骏RC-6在9月份的销量为27辆。而令人更为惊讶的是，这款车型8月份的销量仅为1辆，不由让人为这款B级“神车”的现状打抱不平。

对于这款宝骏RC-6车型，回顾近6个月的销量表现，我们不难发现月销几乎在百辆以下，而整个2021年1到9月份的累计销量也不过为614辆。

由此看出，如今的这款宝骏RC-6车型，完全称得上是比停产还委屈的一款B级车啊！

那么这款起售价才6万多的宝骏RC-6，面对如此高的性价比表现，为何其销量却是这么的惨不忍睹呢？

其实这款宝骏RC-6的颜值还是可圈可点的，修车的车身加上硬朗的腰线，以及性感大掀背式造型，可以说在颜值方面拿捏得很稳。

查阅相关数据显示，宝骏RC-6的车身尺寸长宽高为，4925mm、1880mm、1580mm，轴距达到了2880mm。

可以说宝骏RC-6，无论是车身尺寸还是空间表现，绝对是不会输给本田雅阁的，并且如此大的车身尺寸更比日产轩逸大上一圈啊！

除此之外，就算是低配版的宝骏RC-6，也配备了10.25英寸的中控大屏，内饰氛围感一点儿也不平庸。

而在配置方面，宝骏RC-6拥有上坡辅助、倒车雷达、蓝牙电话、电动后视镜，以及自适应巡航功能。

动力方面，宝骏RC-6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到147Ps，最大功率为108kW，最大扭矩250N.m。

并且值得大家注意的就是，拥有如此强大动力的宝骏RC-6车型，它的百公里油耗低至6.7L，这在众多B级车型里还是很有竞争力的。

就这么一款宝骏RC-6车型，官方售价为8.48-12.38万，不过目前最低价却低至6.78万，可以说这款车的性价比很高，但即使如此也不能当前凄惨的销量，着实让人想不通啊！

最后，对于这款比停产还委屈的宝骏RC-6车型，以及如今才6万多的起售价，但又经历了月销1辆的现状，大家有何看法，欢迎一起来交流讨论！