行色

MAJOR WINTER

心有阳光,岁月也会溢满馨香;心有温暖,美好也会如约而至。

请欣赏张曙光老师笔下的温情。

行  色
                  张曙光

还不到下午六点,北方这座小城便已浸在夜色中了。

今天是2020年的第一天,算是过新年了,但零下十几度的低温,让街上行人早早打消了逛街散步的热情,三三两两的走在回家路上。阿仁隔着窗子看着楼下行人走路那缩头缩手的模样,就能隐约感受到窗外的寒意。想想一会儿还要去赶夜间的飞机,去往零下30多度的冰城,心里的“喔嗬!”简直要压制不住了。

“今儿元旦,明天就是我生日了,非得今晚出差,就不能明天再去嘛?”阿仁的媳妇儿显然有点儿不乐意了。

“咳!明天全天的工作,后天周五晚上不就回来了嘛。这次真没办法,周末回来一定好好陪陪你。”阿仁做了一个抱拳的姿势,媳妇儿被他孩子般的举动逗乐了。

“来来来,赶紧吃饭,吃完了让你爸送你去机场!”阿仁妈妈把几碟小菜和一盆长寿面端上桌,“你们公司总是这节奏,总这样你这身体受得了嘛!晚上又得半夜到了吧?东西收拾好了吗?距离飞机起飞时间还有三个多小时,吃完抓紧走!路上慢点开,早点到机场心里踏实!”

“没事儿,妈,东西下午就收好了,吃饭半小时,路上70分钟,8:45登机,留了快一小时的富裕,足够了。”长期快节奏的工作性质,让阿仁早就练就了超强的时间管理能力。吃着饭,陪家人聊着家常,阿仁还不时偷偷瞥一眼挂在餐桌墙上的电子钟。

按照计划,六点半准时出发。推开门,寒风一下子扑进来,阿仁裹了裹大衣,看了一眼手机上的导航软件,导航上显示一路畅通,预计70分钟。嗯,应该没问题。一路确实通畅。可是开到中途时,阿仁发现机场高速的下口显示有一公里左右的拥堵。“我们走ETC车道,不需要排队,只要不是事故,应该就没问题”阿仁心里默想。

“哟!怎么都堵到这里了,阿仁你看看导航,咋回事儿?”阿仁的父亲老张看着前面被密密麻麻的车尾灯堵死的引桥,只好缓缓将车停下。

“刚才还没事儿,怎么一下排到快两公里长了?不过应该没事儿,也就还有10公里,下了收费口就是机场快速,时间还有一个多小时,不着急。”阿仁安慰道。

时间一分一秒过去,转眼都快8点了,在原地已经足足等了半个小时,车子被卡在长龙里,还是一动不动。

“爸,这么等着不是办法。这样吧,您先别动,我下车去前面看看咋回事儿。”阿仁想着飞机还有一个多小时就要起飞了,裹紧大衣,带上手套,下了车。

如果不是急等着赶往机场,这条拥堵的长龙真的可以用壮观来形容。原本的单车道有的地方被大车挤成了两车道,有的地方被小车挤成了2.5车道,两辆小车并行不算,应急车道尚有的一点缝隙也被后面的车硬插进去半个车头。“这要是救护车、消防车或者谁有点儿什么急事儿,要在这个长龙里,肯定是'插翅难飞’了!”阿仁心想着。他走过一辆辆穿插的歪歪扭扭的车子,十五分钟后,终于走到了收费口。

经打听才知道,原来是有两辆大车因称重重量与收费站有分歧,正在争论,占据了两个开放人工收费的车道。ETC车道倒是畅通的,但由于引路被几辆大货车堵死,后面的小车根本过不去。阿仁回头望去,已在收费站堵了半个多小时的人们要么熄火下来抽烟,要么百无聊赖的刷着手机,都是一副事不关己,无所谓又无奈何的样子。

阿仁走到收费站,向工作人员说道:“两位同志,我一路走过来,在收费口堵了快2公里了,大约有几百辆车,而且还在不断增加,再堵下去不是办法,要成路政事故了。如果不是啥大事儿,咱们能不能让两辆货车先过去,靠边停下,先把路口让出来?然后跟值班的路政同事求个支援,让他们帮忙疏通,至少先把ETC的小车道先让出来,这样就可以分流大部分的流量压力;我也实在是要赶飞机,眼看就来不及了,请您多多帮忙吧!”在阿仁的沟通和劝谏下,收费口终于被让了出来。阿仁一看表,8点一刻,还有半小时登机。赶紧往回跑,一路跟下车的司机沟通,“路口让出来了,麻烦大货车靠右,把路先让出来;师傅您有ETC是吧?大货车靠右了,您往前稍微一上,走左车道,ETC就可以过了。”在阿仁一路的沟通下,长龙终于动了起来。

八点二十分。
长龙又停了,原来两辆货车并排卡在了一起,右侧排在队里的是一辆红色的货车,司机是个三四十岁的男子,并排在左侧的是一辆白色清洁货车,司机是位大叔,正在打右转向希望并道,把左侧的小车道让出来。一旦环保货车并进主路,左侧的小车道就畅通了。

阿仁走过去,朝着红色货车司机连说再比划,“师傅,一会儿我和您前面的几辆车子沟通,让出一段空间来,麻烦您让这位大叔的车并进来,这样车道就通畅了,后面的车也就都能走了;我的车也在后面,也是赶时间,麻烦您行个方便,多谢!”

八点二十五分。
红色货车前面终于被让出了四五米的距离,阿仁给白色货车大叔打并道手势,车子刚一启动,谁成想红色货车一下子就跟了上来,把距离缩短到两米,差点儿跟白车撞在一起,大叔猛踩刹车,车轮“咯噔”一下,驾驶舱都跳了一跳。

面对阿仁诧异的神色,红色货车司机摇下车窗,朝窗下吐了一口浓痰,嘴一撇冲着阿仁说道“嗬嗬!谁也别想走,我就是不让,你哪凉快哪儿呆着去吧!”说罢便升起车窗,不再理会。白车大叔一脸的无奈.“小伙子你要是赶时间还是抓紧想别的办法吧,我并了好几次,我不走他不走,我一走他就跟上,我也是没法儿了.”阿仁在寒风中站立着,心里那叫一个窝火。眼看来来回回几次总算要通开的路就这样又堵死了,看着那红车司机油腻黢黑的衣领、胡子拉碴的蔑笑、打绺长发上凝结的高傲,他心里涌起一阵恶心。他看了看表,时间快来不及了,只好飞奔向仅剩300米外的自家车子,拎上行李箱和公文包,再奔回收费站的ETC出口处。擦肩而过的是四五个穿制服拿着指挥棒走向长龙的路政人员,他们总算来了。

八点三十分,赶紧去搭车!
“师傅,我赶9点十分的飞机,前面还有8公里快速路,也就十分钟,您能否绕路送我一下,我给您100元的绕路费。”被两辆车拒绝后,八点三十五分,喘息未定的阿仁终于遇到了肯让他搭车的人。

车里不亮,阿仁看到司机小伙带着黑框眼镜,肉乎乎的,但显得很和善,后座上坐着他的妻女和老人。“兄弟,看你跑前跑后好几回了,路也总算通了,快喘口气儿吧。”阿仁的棉大衣内里早已浸透,八点四十五分赶到机场时,寒风中负重奔跑的他回过神来才发现。

临下车时,阿仁把手机伸向司机:“哥们儿,您先通过我一下,我先赶飞机,站定了马上给您发红包,多谢多谢!”

“没关系,举手之劳啦;对了,新年第一天就出差,够辛苦的!一路顺利,新年快乐!”

坐上飞机,阿仁马上加微信给司机付款。小伙子叫五一,他给五一发了100元的红包,随手写道:“五一兄,我已赶上飞机,实在感谢,说好的红包请您一定收下!”

五一回复:“助人乃快乐之本;况且,你帮我们通了路,我送你来机场,我们扯平了,红包退回!再次祝你新年快乐!”

阿仁坐上了飞机,看着五一回复的信息,回想这惊魂一小时,有对红车司机的气愤也有对五一的感谢,但更多是对这次经历的感悟。

俗语讲:“人上一百,形形(此处俚语读三声)。”也就是,人见多了,什么样儿的人都会遇到。而人生如行路,各种人和经历都值得细细体味。行,读的时候,多指行为,即受思想支配所表现出来的活动;色,如形色,多指形体和容貌。行色放在一起,则多指做出动作时候的神态,如行色匆匆。

但行色一词却又没有看上去那样简单,一个人出生的容貌多是由基因决定的,美也好、丑也罢,自己没有掌控的能力;但行和色之间有着不可分割的联接。佛语讲“行由心动,相随心生”,我们能看到很多人五官生来并不精致,但骨子里透出一股亲和、正直或者高贵,让人不由自主的产生亲近、信赖或是崇敬;也能看到很多人五官长得很漂亮,但流露出的神色却是冰冷、趋附或者尖戾。

“你的一生都写在你的脸上”,形容的是如此贴切。想到这里,阿仁对那位行事乖戾的货车司机由怒意转而为悲悯,为他曾经所可能经历的不幸感到伤痛。五一和他坐在后座的爱人在下车时说的那句“您不用着急,慢慢来,祝您新年快乐!”,那悦耳柔和的声音回响在阿仁的耳畔,让他心里泛起阵阵暖意。基督教里有句话:“让好人成为好人,就是上帝对好人最好的恩赐。”祝愿好人一生平安!

作  者  简  介

张曙光,毕业于上海财经大学金融系,曾就职于泰隆银行,现任阿里巴巴微贷专家。为人友善,爱好文学,并有作品见于书刊和网络平台。散文《故乡的湖》曾得到家乡父老的好评。

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主  编:曹雪艳

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编  辑:

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