武汉市木兰市域铁路加快推进，红安县积极对接黄陂区交通路网

交通

红安县委余书记、县政府刘县长等“四大家”主要领导高度重视，围绕 “融汉、接豫、连边”的红安综合交通发展思路，全面跟踪和推进“两高两铁” （武红高速公路、武汉城市圈大通道；沿江高铁、京九客专）和武汉同城化轨道规划建设。

目前，京九客专经红安县城并设站、沿江高铁红安段、武汉城市圈大通道红安段取得重大进展；武红高速完成土地预审和工可批复，开工在即；红安与武汉同城化轨道规划建设已进入研究成果审查阶段。红安重大项目建设即将进入一个崭新世代，红安也将由“武汉经济发展辐射区”转变为“武汉经济发展承接区”，红安经济社会发展的“硬核”将更“硬”。

谋划武汉市规划在建轨道交通向红安的延伸线、武汉都市圈环线向红安扩展；对接了红安经济开发区已建通车的木倒线（木兰湖至倒水河）西延接木兰湖环湖路段、木兰湖环湖东路、S234红安八里至黄陂长岭段、红安县上新集经桥店至姚集公路等重要交通干线的互通；同时就两市三地区县际各级农村道路的互连相接问题均进行了沟通，为红安深度融入武汉都市圈提供交通保障，助力红安县经济社会持续高质量发展。

国道230七里坪檀树岗至城区段改建工程正式启动。该项目是国道230通武线的重要组成部分，是红安及其以北地区通往红安新型产业园、黄陂及武汉城区的便捷通道，也是红安县“十三五”规划建设的重点交通项目。

木兰市域铁路一共有6站。总长约56km。覆盖了木兰生态旅游区大部分风景区。

始发长江新区站。木兰线起点为前川，具体位置从长江新城总体规划中可以看出在318国道以北的前川鲁台位置。鲁台将来集城铁环线、沿江高铁长江新区站、25号线、28号线、木兰线为一身，是未来武汉城郊城际交通换乘中心。

黄陂区王家河街道（设王家河、长堰）主要覆盖木兰草原、木兰水镇、木兰玫瑰园、胜天农庄、银杏山庄、野村谷等景区

木兰站。木兰乡主要景点有大余湾、木兰湖、木兰花谷、明清园、木兰将军庙、木兰将军墓等。

高桥站。是原国家主席李先念、原国务院副总理陈锡联等58位将军的故乡。

终点红安站。木兰到红安距离25km。红安主要景点有黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士陵园、红安县革命博物馆、董必武纪念馆、李先念纪念馆、七里坪革命遗址群、双城塔、吴氏祠、红军洞、天台山、九焰山、香山湖、老君山等。

省道S334红安县桃花至静山庙段公路工程全长16.35公里，起于永佳河镇桃花，向西经徐门寨、栗林店村，止于黄陂静山庙，与国道G346平面交叉。该工程建成后，将形成一条沿南部贯穿红安东西向的通道，对于完善红安区域路网结构、提升路网整体服务水平具有重要意义。

围绕“红安红色旅游”和“黄陂绿色旅游”有机融合的思路，完成省道334桃花至静山庙公路建设；230国道官木塘至大屋墩段全面建成，拉近了园区与阳逻深水港、武汉城市圈的直线距离，降低了物流运输成本，助力了园区的“筑巢引凤”。

划一批补短板、强弱项、提功能、管长远的重大项目进入“十四五”交通规划项目库。“十四五”规划思路初稿已初步形成，谋划项目估算430亿元；申报疫后重振补短板强弱项提功能项目42个，概算投资118.4亿元。项目个数和投资体量在大大超过“十三五”期。