量子咨询分享:既时配,既是对手也是未来

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今日分享:既时配,既是对手也是未来

2020.1.10

前言

既时配,既同城配,具有代表性的美团已经成为国内末端派送最大的寡头。

2019 年 1 月 17 日,美团研究院发布《城市新青年:2018 外卖骑手就业报告》显示:2018 年共有 270 多万骑手在美团外卖获得收入,77%的骑手来自农村, 80 后、 90 后居多。

事实上,美团270~300万骑手的规模与密度与快递行业通达系的派送员总和几乎一致。

根据网经社监测数据显示,2018年我国在线外卖行业交易规模达2480亿元,较2017年的2096亿元同比增长18.3%;我国在线外卖行业用户规模达到4.06亿人,相比2017年的3.1亿人增长31%。

那么美团会不会成为快递行业的末端跨界之未,既全国最大的代派之王。

下面做三个分享。

第一:既时配与快递的重合度

引导文:美团的既时配统称为既时物流,即时物流指货物不经过仓储和中转而直接性的\端到端送达,且送达时效为两小时以内的物流服务,通过平台终端需求数据,通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务

既时配与快递的重合度来源于下沉市场的密度有多大,2019年6月,我国下沉市场外卖商家版安装用户规模达到383.6万,其中美团外卖商家版在下沉市场的MAU为110万,饿了么和星选常规合计82万,可见美团外卖更受下沉市场商家青睐。

现有美团的缺陷集中区是在“城镇乡村”这一级,可以说正是美团在下沉市场中受到消费人群与消费习惯的制约,美团在业务拓展方向在悄然发生转向,市场再次延伸成为美团既时配的主题。

评语:即时物流的发展下沉到三四线城市,对于一二线城市而言,即时物流已经从简单的配送服务逐渐向消费供应链及物流供应链建设的环节去转变,并且已经实现数据分析技术在配送服务及运力调拨上的导流以及配送人员的精准管理;而对于三四线城市来说,随着消费升级的风吹来,新零售所带来的即时物流行业的机会也随之而来,其即时物流的技术及能力将踏着过往的经验成果,实现从初级阶段向中级阶段的迅速过渡。

在过渡过程中,既时配与快递派送末端的密度互补会逐渐产生需求环境,归根结底的原因是派配费用上的供养需求

第二:既时配与供应链的重合度

引导文:即时配送市场已经形成菜鸟配送、新达达、美团外卖三足鼎立。2017年即时物流订单量市场份额中,菜鸟配送排名第一,占 28.9%;新达达排名第二,占 26.2%;美团外卖第三名,占 21.6%。此外,B2C 即时配送平台占据绝对地位,占比约 81.6%,价格则为 4-8元/单。C2C 即时配送平台占比仅 18.4%,价格一般15元起步。

即时物流的最大难点是各平台对于用户线上购物习惯的培养,使得线上消费方式已被大部分用户所接受,并应用到各个消费场景中,如餐饮外卖、商超宅配、生鲜配送、鲜花配送等。

既时配物流受到仓储、运力等影响,网络购物末端配送环节中即时配送企业参与的情况越来越多,有利于网络购物物流速度的提升。

既时配的突破点仍然是在,时间、精力和交通的成本耗费使得越来越多的人选择使用跑腿服务来满足同城物品递送及同城物品代购的需求。

评语:从以上数据看,既时配的突破口仍然供应链的成本与价值链的利益分布的冲突,冲突的集中区仍然是“商户,配送,用户”三者之间的利益分配和平衡,最关键的一点是既时配与供应链的重合度在社交电商的推动下,既时配的收费模式更能以充快递派送费“上山下乡”的额外成本。

既时物流的发展前景依托于线上消费频次高,用户规模大,粘性强,体验快,来推动即时物流发展。

第三:既时配与快递末端的未来竞争

引导文:快递行业随着18%的增长率,相当于每年产生一个中通的体量,这种增长促使快递派送末端市场需求以联合派送与众包运力补充末端配送产能方式急速发展。

2018年中国快递业务规模增长总量可观,对末端配送人员数量上的需求较大。然而,随着劳动年龄人口数量的下降,潜在从业人员持续减少,快递从业人员缺口的存在将一方面导致配送效率的下降,另一方面也对用户体验有较大影响。具体可表现为,近几年的电商大促时期各快递点均会出现爆仓的情况,快递短期无法配送从而堆积在快递点。因此,对快递配送运力的补充将成为快递企业亟待解决的问题,同时这也将成为即时物流企业的潜在市场,即时物流企业利用自家运力的空闲时间段来承接快递的最后一公里配送。这种方式解决了快递企业运力不足的问题,也缓解了即时物流运力波谷时间段的订单量缺失的压力。

从以上快递行业的环境与既时配的行业环境来看,对末端的派送密度有很好的互补性。

评语:快递行业与既时配融合优化路径就在众包服务。

随着第三方系统调度及订单匹配技术助力众包服务,在众包模式下,当订单池达到一定密度时,系统根据订单的配送路径、坐标、商品品类等多种信息源将相近取货商家的订单或相近配送地址的订单打包在一起,最大程度减少配送员取货或者送货的时间。

中国即时物流行业订单量,非餐配比重持续扩大,即时物流行业随着外卖O2O的兴起实现了一段时间的爆发式增长,而近两年来外卖市场的增速已逐渐放缓,即时物流企业也开始寻求除餐配以外新的业务方向。目前来看,新零售市场的发展甚至包括网购市场的持续增长都对即时物流有非常大的需求。

结语:在快递行业发展的蓝海市场中,即时物流企业与快递物流企业正处于末端并轨赛道上,通过顺丰下沉电商与既时配市场可以看出,快递与既时配结合能够帮其实现配送时间的最小化以及配送服务品质的最大化。

而在网购市场中,持续增加的快递业务量与缺失的劳动力之间的矛盾使得即时物流企业与快递企业融合也有其拓展之地,即补充末端配送的运力密度。

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