轮胎轻微鼓包就让换胎,轮胎店是不是在骗人?
轮胎是汽车的承重件,同时也是磨损件,轮胎使用长了以后,鼓包、裂纹等问题变得越来越常见。特别是轮胎出现了鼓包,但是并没有出现明显裂纹的现象,让很多车主头疼,这种情况,究竟能不能使用呢?
什么是轮胎鼓包?
现在市面上的乘用车轮胎,多为半钢子午线轮胎。所谓半钢,对应的就有全钢。目前绝大部分轿车使用的均为半钢轮胎。即胎冠使用钢丝,胎侧使用尼龙帘线。
【半钢子午线轮胎结构图】
轮胎鼓包现象,一般是由于胎侧尼龙线断掉导致的。常发生在胎侧,因为胎侧是轮胎最为薄弱的部位,帘子线在遇到外力撞击、碾压等情况时很容易出现断裂。一旦断裂,轮胎内部受伤部位则缺乏支撑力,气体涌向该部位,形成凸起状鼓包。
轮胎为什么会有裂纹?
轮胎作为橡胶制品,经过一定的里程消耗后,在每日的日晒雨淋下,橡胶老化会变脆开裂。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。
老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。一般而言,如果你的轮胎使用了3年以上或6万公里以上,就应该考虑更换了!
鼓包但没裂纹,也要换胎!
所以,无论有没有裂纹,无论轮胎使用了几年,一旦鼓包就要更换!车主们别再错怪轮胎店老板啦!
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《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 | 森麒麟董事长秦龙