【民间315天天在行动】奥迪Q7“胎里疾”复发 高速公路险象环出 一个多月六次返厂

民间3·15“哥德巴赫猜想”继续进行曲

昨日回顾:【民间315天天在行动】奥迪不地道的毛病该治治了

售价68万的奥迪 Q7也烧机油,质保期内每5000公里就亮机油灯,五年后每3000公里要加一次机油

“传说中的奥迪漏机油不是个例,是奥迪的普遍现象”。
昨天,杭州一家装修公司总经理缪先生诉说了他开着烧机油的奥迪Q7在高速公路上险象环出,一幕接一幕的险情令他心惊肉跳,至今心里还留下挥之不去的阴影。
缪先生一直有个SUV情结。

2012年8月,君越车主缪先生终于如愿添置了一辆在业内有官车之称的奥迪SUV——斯洛伐克产的黑色五座Q7标准版,裸车价68.143万。

这是他事业有成后的第一辆豪车,去浙江奥达通汽车销售有限公司提车那天,心里别提有多激动了。然而,他没想到噩梦从此如影随形。

新车行驶不到7000公里,机油灯就亮了。他不知道这是奥迪的一大“玩疾”,不论车型贵贱,几乎所有的奥迪质量投诉都与此有关。

做首保时,他问4S店售后,答复是首保后会好一点。

而事实并非如此,在质保期内的三年里,这辆Q7几乎每行驶5000公里就亮起机油灯,质保期内每次去杭州机场路上的奥达通4S店保养时,他都会问这个问题,4S店每次都是闪烁其辞。

在与其他奥迪车主的交流中,他才知道烧机油是奥迪车的“胎里疾”,由于平时听到的都是奥迪烧机油的话题,他就向那些有经验的奥迪车主取经,随车携带机油,看到机油故障灯一亮就停车加机油,心想既然大家都这样,只要备点机油,及时添加应该没多大问题。

新车一出保,缪先生去找熟悉的修理厂做常规保养。

然而,Q7每5000公里亮机油灯亮的现象只持续了5个年头。到2018年1月,Q7亮机油灯的频率开始减少到3000公里。

烧机油的Q7在高速公路上连续趴窝,一个月六次回厂返修

对于事务繁忙的缪先生来说,每开3000公里加一次机油已经是一件烦心事了。

而他没想到,Q7越来越严重的烧机油最后突然变成了行驶中的一个噩梦:在高速公路上,连续趴窝,短短一个多月六次“进宫”返修。

2019年4月15日下午2时左右,他驾驶Q7去黄山,行驶至杭徽高速余杭出口时,仪表盘突然报警,发动机水温灯亮起了故障,且文字提示“发动机水温过高,停车检查水温”。

在高速公路行驶的车个个都是铆足了劲,一个不小心,随时可能被追尾。幸好他是个老司机,及时打了双跳,采取了靠最右侧行车道行驶,减速至60码的措施,从九峰出口下高速,靠边停车熄火后向修理厂技术员电话咨询,答复先加冷却液再观察,他哪里还敢再继续跑路,只能低速行驶就近找汽修店,修理人员等车辆熄火20分钟后,检查水箱,在加了冷却液后,再启动车辆,仪表盘显示正常。

因第一次碰到这类险情,缪先生天真地以为故障已经解除了,就从青山湖上杭徽高速继续行驶,不出5公里,仪表盘再次报警,发动机水温灯又亮了,“发动机水温过高,停车检查水温”的文字再次出现。

他再次按老办法从临安出口下高速,修理厂也没撤了,只能派车将这辆Q7拖回杭州。

因车辆高温后低速行驶了近50公里,修理厂为他换了部分配件。

2019年4月20日修理厂送回车辆,当晚,发动机又出现异响。

次日,修理厂自行取车,返厂修理。

4月25日修理厂送回车辆。

4月29日,车辆驾驶座位下部和靠背出现异响,缪先生再次通知修理厂自行取车回去检查修理。

5月6日修理厂检修后再次送回车辆。

5月7日一早,缪先生启动车辆,发现仪表盘报警,机油故障灯再次亮起,且文字提示“机油油位!感应器存在故障”,再次通知修理厂自行取车回去检查修理。

5月12日,修理厂检修后送回车辆。

5月25日下午1点左右,在去黄山的杭徽高速上,行驶至余杭出口后,仪表盘报警发动机水温灯又亮起,且文字提示“发动机水温过高,停车检查水温”。因在高速行驶,又及时采取了靠最右侧行车道行驶,打双跳,减速至40码的措施后从九峰出口下高速,下高速后靠边停车熄火后与修理厂技术员电话沟通,修理厂派车将车辆运回杭州。

如此往复,恐惧心日增。

每每想起此等因漏机油引发故障的经历,他就心悸不已,无奈之下,作出“休车”决定,立马换车,于是,他在一个月时间,用丰田陆地巡洋舰换下了奥迪Q7。

他说,一个男人,完整的人生必须有辆SUV,但是,奥迪太不安全了。

车市车事
一句话点评
在我身边有很多奥迪车主,当初都是因为不听劝告而买了A4、A6或Q5、Q7,结果,无一幸免,不是被漏机油击中,就是发生其他安全隐患。其中一位用花冠置换A4L的女车主,花冠开了十多年到退役都不曾出现一点小毛病,而全程进4S店保养的A4L却出现了发动机怠速时,座位发震,经4S店检查,说是第四缸有失火现象,换了火花塞和点火线圈,仍然没有解决问题,最后,拆了发动机,才找出问题出在轴承座、正时链和摇臂上,没办法,只能花巨额换了个总成。
至于开Q7的朋友,大多像缪先生一样,像“休妻”般地休了奥迪,再继续人生之路上的SUV之梦。

《车市车事》常年法律顾问:

浙江五联律师事务所缪渭川律师

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