福州“五环”要来了！这8个区域将被串联！

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导语

近日，国家发改委发布《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》，提出支持福州都市圈编制实施规划，福州城市升级提上日程。

继被誉为福州“四环”的福州绕城高速全线通车后，福州“五环”建设或将起步！

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福州大外郊环线

重要节点将适时启动！

4月15日，福州市交通运输局在对市人大代表提出的建议回复中表示：“您提出《关于加快福州大外郊环线“政和杨源至永定（闽粤界）高速公路闽侯洋里至永泰嵩口段”建设的建议》（第1055号）收悉，现就我局办理情况答复如下：

目前，我局已上报省交通厅将该项目列入高速公路“十四五”建设规划。据了解，近期国家高速公路路网规划正考虑在该区域布线，我局将会同市交建集团按照上级工作安排适时启动前期工作。”

政和杨源至永定（闽粤界）高速公路闽侯洋里至永泰嵩口段起于闽侯县洋里乡，终于永泰县嵩口镇白湾村，路线新建里程共83.163公里，投资估算109.874亿元。

该项目是《福建省高速公路网规划（2016-2030年）》“六纵十横”中纵四线的一部分，项目建设将进一步完善我省高速公路网布局，有利于改善福州市西北部广大山区交通条件，带动沿线乡镇及农村经济发展。

福州大外郊环线

早在2016年就已规划！

据悉，福州大外郊环线最早在2016年时提出，在当时举行的福州新区建设专题询问会上，福州市交通委有关负责人介绍，目前，新区路网规划布局有了调整，重点规划了四条线路：

一是在大外围上，规划了外郊快速环线，将包括福州新区在内的中心城区周边所有8个县（市）区串联起来；

二是从内部主脉络上，规划了滨海大通道，由北（罗源鉴江）往南（福清）贯穿了整个新区，全长约297.5公里，将成为新区发展交通大动脉；

三是从点对点上，规划了东部快速通道二期，该线路将成为老城区通往新区的快速通道，也是福州国际机场的第二条高速通道；

四是对外联系上，为打通福清江阴港区与莆田兴化湾港区之间海上便捷联系通道，会同莆田市交通主管部门规划了江涵大桥，将两大港区直接相连。

适时启动建设

福州大外郊环线闽清段！

在2017年，闽清第十七届人大第一次会议开幕，在会上透露，未来闽清将加快县城区“东拓南进、沿溪向江”发展步伐，推进梅溪新城“十大工程”建设，完善基础设施和公共服务配套，努力实现“一年一个样、三年大变样、五年现城样”。

为此，闽清将加快32条263公里的横五线、联一线、“镇镇有干线”、县道、乡道、镇区道路等交通路网建设，适时启动福州大外郊环线快速通道闽清段建设，着力构建“一纵一横两铁三高四辐射”的立体综合交通网络新格局。

福州外围县市与莆田

将被环线依次连通！

从目前已经公布的信息来看，福州大外郊环线以福州主城区为中心，东部与福州绕城高速共线，环绕贯通滨海新城、马尾、连江、罗源、闽侯北部、闽清、永泰、连接至莆田境内，福清等外围县市区，可谓大福州的“五环路”！

2019年，被誉为福州“四环”的福州绕城高速全线贯通，整个福州绕城高速公路由西北段（白龙互通至洋门互通）、东南段（洋门互通至青口互通）、福银高速公路（青口互通至白龙互通）组成。

“四环”通车后，市区去琅岐的路程缩短一半，只要30公里，用时约25分钟；由琅岐出发去连江县城只要20分钟、去闽侯县城也不过40分钟；驱车前往平潭只需1小时。“四环”的贯通极大缩短了福州与周边区域的距离，为福州城市外拓奠定基础。

4月12日，国家发展和改革委员会官网发布《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》。文件中提到，将培育发展现代化都市圈。支持福州、成都、西安等都市圈编制实施发展规划，支持其他有条件中心城市在省级政府指导下牵头编制都市圈发展规划。

据悉，福州都市圈规划范围包括福州、莆田两市全域，宁德市蕉城区、福安市、霞浦县和古田县，南平市延平区、建瓯市和建阳区，以及平潭综合实验区。

如今，福州“五环”项目建设再传消息，或是对福州都市圈建设这一重要节点的响应。

来源：乐居福州新闻中心、福州房产、网络、福州帮