又一家企业加入大圆柱电池竞赛！
自去年9月，特斯拉在“电池日”率先公布了4680电池技术之后，电池厂商和车企陆续涌入大圆柱电池赛道。
日前，外媒报道称，三星SDI总裁兼首席执行官Jun Young-hyun表示，该公司正在为电动汽车开发一种新的、更大的圆柱形电池，计划在未来两到三年内推出。
目前，三星SDI量产的圆柱动力电池有 18650 和 21700 两个型号。新电池将明显为高性能电芯市场所准备，从而在高端动力电池市场占据一席之地。
据悉，三星SDI这款新的大圆柱电池极有可能就是4680电池，不过当前三星SDI并未明确透露新款大圆柱电池的更多技术细节。
值得注意的是，去年，受益于特斯拉国产化需求拉动及两轮锂电化、电动工具、智能家居等小动力市场高速增长，圆柱电池装机量日益增加。
目前来看，4680电池是综合了能量密度、成本、安全性等各方面最优的方案，被誉为“下一代圆柱技术”，业内预测，未来两年圆柱电池在车用市场的占比会有很大提升，这条赛道目前也已经涌入了不少玩家。
据悉，特斯拉目前正在其位于弗里蒙特加藤路的试点工厂生产4680电池，并计划到2021年底使这款电池的年产量达到10GWh。
同时，为保障电池供应稳定，特斯拉也将从其电池供应商那里采购电池，甚至合作量产4680电池。
为了尽早满足特斯拉需求，抢夺订单，LG能源和松下也加速生产线的建设。
LG能源计划在2023年为特斯拉生产全新4680电池，并正考虑在美国和欧洲建设先进的锂电池工厂；松下在计划从今年4月1日开始在日本启动4680电池的试生产，目标是到2022年完成。
国内市场方面，继特斯拉后江淮汽车方面也宣布跟进布局4680电池。
前不久，比克在国内首发4680圆柱电池 ，其透露，已经在同客户合作进行下一代圆柱电池全极耳大圆柱电池的应用开发，并且其4680电芯样品预计年内实现批量下线。
亿纬锂能方面也已完成46800和46950两个大圆柱电池战略布局，预计2023年产能释放20GWh，2024年达到40GWh。
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示，大圆柱电池的市场前景广阔，今年蜂巢能源也将切入大圆柱领域。
此外，还包括如宁德时代等头部电池企业也在积极研发大圆柱电芯，上述电池企业将在未来大圆柱电池领域展开新一轮竞争。
点击关键词 获取相关资料