【辽宁老建筑-大連：港湾桥】

中国沿海城市最早的立交桥

港湾桥为大连港一部分，所在地原本没有桥，是一条宽阔的马路。当时，电车、汽车、行人通过马路直接进出大连港。后来，大连港修建铁路，为避免铁路和道路交叉，日本殖民者规划建设了一座立交桥——港桥。

港桥1923年始建，1924年竣工，该桥桥长367米，宽44米，桥下横跨九条铁路和两条港区道路。初建时，桥上还铺设电车道。解放后，港桥改名港湾桥。上世纪六十年代，电车改成了13路汽车。

历史上，有多位名人曾在大连港下船，并经过了港湾桥。最著名便是周恩来夫妇在这里“虎口脱险”。如张大千曾多次来过大连港。1921年4月，张大千从日本回国，途经朝鲜取道大连。八年后，他再次从日本回国，亦是取道朝鲜来连，曾数次邂逅港湾桥。

1928年，中国共产党鉴于革命形势，决定当年6月在莫斯科召开第六次全国代表大会。 5月，周恩来与邓颖超在上海搭乘日本轮船赶往大连，准备换乘国际列车奔赴莫斯科。轮船一靠岸，他们就遭到日本警察的盘查，并被带到了水上警察署。经过两个多小时的博弈，日本警察没有找到一丝破绽，周恩来夫妇最终虎口脱险。多年后，邓颖超来视察大连，触景生情，回忆起这段往事。

茅盾在《我走过的道路》里这样描述当年踏上大连港的心情：“一九四九年元月七日，轮船驶进了大连港。大家蜂拥到甲板上贪婪地眺望这片神圣的自由的土地。啊，我们来到了！我们终于胜利地来到了！

从空中俯瞰，港湾桥、港湾广场及周边道路合在一起还形成了“胳膊—手掌—五指”的奇特布局，而港湾桥就是那条长长的胳膊。它不但是大连的标志性建筑，更承载着厚重的历史人文。纵览国内史料，港湾桥还是我国最早的城市立交桥。

⬇️以下几枚为历史资料