对青藏线的忠诚，发自老兵心灵深处言语，无语言表，感人泪下！
青藏线上的军人具有“特别能吃苦、特别能忍耐和特别能战斗”的三个特别精神。关注“青藏线老兵之家”分享我们曾经在军营中工作、学习、生活的一些回忆和我们今天与明天的成长经历。。。
编辑：青藏线老兵之家
编者语：老兵们对青藏线的忠诚及对高原的情感，无语言表。深受教育，高原军人的无私奉献和对曾经是一位高原军人的自豪而感动。正如胡宗余所说：难忘青藏苦，难忘军旅情，后诲当了兵，无憾曾从戎。
果子爷
难忘青藏线
从七十年代初到八十年代中期，我在青藏高原工作战斗了十五年。那十五年让我终生不忘。 十五年难忘的事太多，今天说说在二道沟兵站过年。
每到冬季，由于汽车部队进入冬训，过往人员较少，兵站也陸续安排战士干部休假或者到格尔木集训，留在兵站值班的官兵就更少。越是这时候，兵站部和格尔木大站的首长们更忘不了他们。过年，便是我们这些放电影的人最忙的时候，陪首長或单独为他们放电影。 说不清是那一年了。腊月二十八我们上了线，到二道沟兵站天快黑了。吃过饭，我们就张罗放电影。兵站就剩下十一二个人，电影就在炊事班的宿舍里放映，一次放两部，那时候大多数是老三战和样板戏。放完就亱里一二点了。当时客房没人住过，太冷。兵站领导关心我们，和炊事班的战友住在一起。当时炊事班还有四个同志，我们俩个人就和他们同住一宿舍，我们两个分别睡在他们两边的大通鋪上。宿舍中间的大火墙都能看到通红，宿舍里的温度应当可以。和往常一样，我把皮大衣鋪在底下当褥子，头戴着大头皮帽子睡下，头朝墙角，由于太困了，躺下不久也就睡着了。 第二天早上起床，我的大头皮帽子怎么也拿不到手里，连忙一看，原来被凍得沾在墙角的冰上。 这件小小事，让我久久地忘不了。 靑藏线的苦呀:只有青藏线的战友心里清楚。 特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗，青藏线官兵的牺牲和奉献精神，永远鼓舞新老战友前进。
我在1985年初在纳赤台兵站当过一段时间教导员，之前曾几十次宿食在纳赤台兵站，昆仑泉就在兵站食堂的旁边。那清沏香甜的泉水永不停地突突往上冒，兵站就是用那甘泉之水为汽车部队和过往战友提供食宿服务。提起昆仑泉，我终生难忘。
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那就是我
我是青藏线汽车三十五团退伍兵，人生当兵两年不后悔，后悔一辈子不当兵！
姜哥
去年重回部队，心里是无尽的怀念和向往，却又有点悲伤和凄凉！我们的官兵仍然在那默默无闻的奉献！向高原军人致敬！
勇敢的心
高原军人的奉献精神万岁！图片中跟郭营长学习技术的战士是王少刚，他在营长的教育下，培养成了一个优秀士兵，在五道粱泵站工作十三年，荣获多种荣誉，转业回到地方在一个超市干保安工作，多么听党的话，这是管线团郭和奎精神的延续！
河山
久别部队更加思念雪域高原的战友！那种情与现在经济社会的情不能同语而论。当你的车停下有事时，后边的车随机打转向或停在你的车前后，在那么冷的环境中共同伸手把车修好跟后一同上路。点点滴滴真挚的战友情立立在目。
谢本峰
有点失落感
纳赤台有两个矿泉水厂一个是昆仑山和一个是雪钱沌，雪线沌厂从建厂到生产 ，我为之奋斗过两年，95年交地方管理，我又回原单位上线至01年4月返乡，去年我曾去过日思梦想的高原，手持退伍证，想进为之献过十几年青春的原单位看看可人家不让进，几经周折终随愿，可总有点说不出的无奈，虽说部队有部队的纪律 ，但一万个退伍兵又能有几人重返部队观看的！
郭才尧
烈士名单中的烈士，孔志毅，是1971年入伍，湖北省武汉市人，在兵站部汽车三十五服役，于1986年在长江漂流中遇难。烈士，李星球，1978年入伍，湖北省天门县人，于1980年在一次车辆事故中遇难，两位烈士都是我比较熟悉的人，今天，我们要继承烈士的精神，并发扬光大，缅怀他们，我们永远怀念他们！
淳应剑
首长曾与我套近乎，我是89年入伍湖北安陆，淳文清，90年张科长到汽车三团二连搞正蚬化出车，当时我是连队的通信员，张科长问我姓什么？我说首长（张四望），我姓淳，首长笑笑说，我们有亲近关系，我拉着首长的手问到，您也姓淳？？首长答到，我是陕西淳化县的，这一幕至今还记在我的手中。。
刘伟
寻找战友
三团三连的战友们，你们好，我是九一年山东兵刘伟，认识的战友联系我，手机13210797111
那就是我宋彦龙
向老前辈敬礼，我是汽车三十五团的退伍兵，一九八一年应征入伍，一九八六年退还乡，虽然时隔三十多年，但是几年的部队生活却难以忘怀，在我有生之年，我和我的战友有个约定，一定到那看看，寻找当年的足迹，找回我们青春的记忆！二零一七年六月二十日
开心一笑6712
我也曾经是青藏线上的一员。看了《天路忠魂》天路驿站。眼前的一幕幕又勾起了我二十多年前的回忆，仿佛又回到了青藏线我生活学习战斗过的地方。我是汽车一团八连的一名战士，九一来到青藏线。是部队培养我成为了一名汽车兵。并安全顺利完成上级交给的运输任务。虽然没有做出什么大贡献，但是我为我的选择自豪和骄傲，因为我是青藏线人。
思念青藏线
我细看了《天路忠魂》第四集，我真为我自己感到光荣和骄傲。那通往格尔木至拉萨的输油管道工程是周恩来总理72年5月30日亲自批示和指挥的啊！简称530工程。青藏线上那链焊接的一根根无缝钢管和输油泵站的器材，都是我和上线的战友们从甘肃省柳园火车站长期的运送到点的，还有配属北京通讯团沿途一路架设那一根根通往中央军委杆线。哎！一晃几十个春秋别了，可惜我自己一个快古来稀的人，还在农村过着粗菜淡饭的生活啊！无奈！还是让那些记意随我的驱壳随时随地步入坟墓吧。
胡宗余
二十六年的青春留在了青藏线，也刻下了深深的人生痕迹，悲壮大于美好，更多的是复杂的回忆。百思难解，数代青藏线人的奉献包括生命，社会给了他们什么回报和认可？在他们带着各种困难包括疾病，离开青藏线后，国家又是怎么对待的？令人寒心！
青海湖畔
贡献大，就是回到地方，政府不诚认。这个问题谁能解决！我是山西平遥76年高原兵，原35团15连29号驾驶员，全兵站部红旗车驾驶员，在高原当兵十五年，九0年转业。
海中碛
缘于一种梦，一种对青春岁月的执着追求。把诸多的思绪打入背包，迎着凛凛寒风来到格尔木军营。缺氧的考验，训练的鞭锤，黝黑的脸庞能说明我们以成熟。青藏线上滚滚车轮谱写青春豪情，能把青春岁月献给青藏线，是我们那一代人的骄傲。
青藏汽车一团老兵
向老兵敬礼，我是七六年一团十四连山西兵。再一次给老前辈敬礼！
祥子
这一集看完之后有一句关键词：就是“躺着都是奉献”。我最欣赏，因为我也在青藏高原奉献了十多年，先后在五三0工程指挥部、汽车七十七团、汽车七十六团、兵站部西宁教导队工作过。向英雄的汽车兵致敬！
荣誉
我曾是62214部队的一员，我叫柏春富，电话13595919856,我的战友兄弟看见联系一下
曾云华
天路驿站中有个谷露兵站，海拔四千三佰米，属那曲草原无人区，每年有大部分时间风沙冰雪，碌色草芽只有两个月，没有一棵树，战士住的是卷地茏棚子，吃的是脱水菜，严酷的环境烤验着从湖南溆浦县入伍的一群战士，现以快七十岁了，多想再看一眼四十多年前的工作战斗过的地方，我是兵站老兵曾云华，电话15074599722，请全国谷露兵站的战友们联系我，我想念你们。
刘映红
我曾经是三十五团九连一兵，回忆当年，太苦了，但我很自豪是一名高原汽车兵！
YL
美好的青春年华，都奉献在了魂牵梦绕的青藏线……难以忘怀的上线的生活又浮现在了眼前……祝上线的战友一路平安！
野牦牛
含着泪水完了我奋斗过的兵站。熟悉的大锅铁铲，和车灯！楼梯和我住过的窗户，唐古拉我爱你。猪我们养活了。虽然没有表扬和掌声。但在我们内心有永远不会磨灭的记忆和意志。感谢老兵之家让我又看到了航灯！谢谢你们！
严共旭
青藏线啊青藏线是我们青藏汽车兵为保家卫国奋斗的战场，是我们奉献青春的地方。那是我一生的骄傲。 我虽然离开他39年了、但他值我终年难忘。借此平台向青藏上所有汽车兵问好、向我所在的35团的新战友问好！
董关平
1974年春，我们为建设纳赤台泵站，在纳赤台兵站住过一年多，经常到那眼泉边散步。并且还以此泉为题写了几句顺口溜为念： 昆仑一池水， 幽谷涌甘泉， 落地传神话， 天贶在人间。
领悟人生
是阿太真实了，我是83年入伍的，在76团2连，97年转业离开了我的第二故乡大堡子76团，回想起部队往事历历在目，我连战友81年兵任建强，刘金国，就是4千里青藏线上倒下的。四川老兵任建强多么好的战友，在上线往西藏运输的路上，风火山，车辆失控时长眠在那里，几十年过去了，76团的罗慢车技术性能太底，夺走我团多少战友的生命，回想往事历历在目，80年代晚期到90代中期，这一段时间让我最难忘。
高怀三
到了五道梁难見爹和娘，上了唐古拉伸手把天抓，青藏高原的自然环境恶劣气候，给每一个上过高原的人都有生命体验，我在青藏线十六年深感颇深。
我七二年底入伍，八八年转业到许昌县粮食局，在青藏高原艰苦奋斗十六年，安全行驶三十五万公里，入了党立了功转了志愿兵，如今转业三十年，签订的协议单位不遵守，亳无诚信的承诺不兑现，直接造成我冤屈困苦度日如年，上诉信访多少年始终不見包青天，寒心愤怒呐喊无奈。
艾民
青藏线老兵可敬可爱把最美好的青春献给了高原，无私的奉献，无悔的一生。向高原战友致敬!汽车三十五团二连战士六九年老兵长春艾民
吃亏是福
这就是青藏线，多少无名英雄就献出了年青的生命，青藏线之险，不是每个人都知道的，只有上过青藏线的军人深深知道，祝青藏线的新老兵健康平安。
老付
我是1976年入伍管线团的山西省太谷县兵，那年管线团在晋中招了两百多名战士，同年还招了西藏自治区的。我在入伍当年完成输油管道前期调试后，分配到纳赤台泵泵站。那里有两个非常大的泉涌，记忆犹新，它就是现在的昆仑山泉。那叫一个壮观！
沧海一粟~~~过往尘埃
请作者帮忙找一下，老部队59244（管线总队），李世亮，73年兵，四川成都郊区的，我是汽车3团的退伍兵，我同学的父亲，张自金，77年兵，特别想找到他的老班长，希望作者帮忙实现这个青藏线老兵的愿望，18093708686
无情人
可有人还记得七十六团二连排长袁明江吗？在两道沟因下雪路骨加上晚上视线不好，又是收尾车，晚上十点多车翻到二十外的坡下，自己叫付驾驶坐地方车走了，而自己为了保护物资和连队伙食费被活活冻死在那里，连队在雪里找到他时双手还紧紧将伙食费抱在怀里。
柴达木
78年入伍汽车一团，81年调到河南灵宝，82年又调到七十八团也在灵宝，后来又返回高原住三十五团84年复员回山东。
王平海
曾经我们连隊(七十七团七连)我们班一个叫李卫平他是青海人81年兵，有一次连队从拉萨返回途中离部队不远处在阿克赛当金山道班，十八坡之上，正在对车辆检查维修他发现刹车气管漏气，在维修过程中他看到不对劲车子向前溜，他赶紧爬上驾驶室，在紧急关头时刹车已经失控，人和车滑下路边碰上大石头，李卫平不幸牺牲，把不好的消息马上告知连队炊事班，把饭堂桌上的好饭好菜及好洒一律收了，为悼念这位战友炊事班的同志也没有组织人员迎接车队，连队安排我们班给死者遗体点火蜡烛，他本人只不过二十来岁，他家里也沒来亲人，我们全体战友都感到心酸。
廖作泰
青藏线的战友们幸苦了！想念起曾经奋斗在青藏线十五年的艰苦生活！我们最伟大！
Amei---DHL
老兵王国强的后代：
五岁那年，和母亲随军来到父亲所在的704部队，从此，那座落在大山深处的军营，每天早晚的起床号熄灯号，绿山峦绿军装，黄土地湟水河，还有部队院里的那群调皮捣蛋的孩子们，就成了我所有的童年记忆。三十年后重返704，通往军营的那座小桥，竟然比我记忆中的低矮了许多，机关楼已重建，那排三层高的家属楼如同暮年。电影院改造成了健身房，一切显得熟悉又陌生。我看到电影院一侧的山墙坡上，那两座绿色的石狮子，依然威风凛凛，威严守护着营区！小时候，这两座狮子在父亲办公室的门前，我常常爬上去，骑在狮子背上。三十年了，我女儿亦如当年的我一般大，狮子未老，威严如故！ 今天偶然看到这篇文章，更勾起我脑海中最美的记忆。这里虽然艰苦，但人心淡然，不逐名利，活得也最真实。 我父亲叫王国强，704的老兵，96年转业，有认识的叔叔可以和他联系.王长根叔叔我认识，他们有战友群，失联的战友可以加入你们的老兵群！部队院里的孩子们，我们也有自己的微信群“大山里的孩子们”，欢迎小伙伴们加入我们的大家庭！ 我的微信：meigui300
高原人雍毅
三团啊三团，你是我成长的镕炉。 三团啊三团，你是我进步的摇篮。 虽然高海拨老解放， 但为祖国奉献的豪情壮志没有变， 代代为祖国服务的决心没有变。 前辈的艰苦奋斗， 给后辈做出了榜样。 我坚信中华儿女， 会保卫祖国西南边陲， 为完成自己的使命继续奋战。 愿新儿女把青藏线建成钢铁长城， 牢固树立能打仗的决心， 做好全心全意为人民服务的排头兵。
昆仑雪
我也是一名青藏线上的汽车乓，我们风雨同舟，迎风沙，战严寒，在海拨五千三百米，长达四千里的青藏线上同生死，欲血奋战，团结一心结就了胜过亲生的兄弟情缘。虽退伍后各奔天涯，但过去的故事历历在目，结就的友谊终生难忘，想念您我们一起战斗的战友，亲兄弟。
火星（59001部队）
看到老战友经过半个世纪，依然心系青藏线，心系分别多年的战友，心里由衷的感动。愿战友们身体康健！一生平安！（汽车1团战士孙永兴敬上祝福）
陶大爷，老玩童，名镜鐘，古字辈
青藏线汽车七十七团二营营长尹有轩，湖南籍，现在什么地方，老战友陶老玩童很想你！望回复。
思念青藏线
謝謝，太感謝了我亲爱的战友。您总算圆了我的心愿。我需要您的帮助正属我太思念昔日青藏线的那段时光了。我也想念您们和如今还奋战在青藏线上的新老战友。希望《青藏线老兵之家》越办越红火，我会时时刻刻关注的，我爱您。
昆仑雪
风雪四千里生死线，我们多少热血青年把青春献给了青藏高原，献给了人民献给了祖国，我在三团也差点把命留到了五道梁兵站，祖国呀人民呀你不能忘记这些最可爱可敬的军人。
安哥
我是十九团的，文章写得太真实了，那时候我们还是新兵旦子，向老兵作者致敬！
清荷飘香
尽管铁道兵和汽车兵不一个’’山头‘’，尽管因为时常出现‘’摩擦‘’的情况，但，两个兵种的战友们还是结下了很深的兄弟情义。记得有一年，我和闫满仓股长去江西沟放电影慰问回来的路上，和铁七师的一个战士开的车相挂，（铁道兵的车速总是比汽车兵的快
）因我们的车厢是纯木的，车厢左边被全部挂掉，车厢里的轮胎锅散的遍地都是，这可把那个战士吓坏了。后来那个战士帮我们整好车厢，装好了车，也感动了我们。闫股长让那个战士打了个条子，就各自上路了。回到格尔木我们自己修好了大箱，没让铁道师赔款。听说，铁道师的首长还给兵站部的首长说过感谢呢！总之，只要是青藏线上的兵，都是一家人，都是亲兄弟呢！
巍巍昆仑
能否招回一些老战友，回原部队同新战友谈谈青臧线光荣传统，也能让新战友安心扎根高原，这是个人见意，告诉张颖宇这是你老战友的心声,代问张部长好。
野牦牛
青藏线老兵之家写的真好。他说出了青藏线老兵们内心几十年的痛苦和悲伤。就说线上三站老兵退伍以后现在身体都有病症，但没人恨！
听到好儿郎，就想起当年唐古拉山口军人雕像的揭幕。那时我19岁这一过50岁了，刚从温泉搬到古拉站两个多月，当时还从像跟前拉了两个汽车兵高山反应到站里抢救。在唐古拉生活当兵的那几年太开心了。喂了6年猪，平均每天做200多头猪的食物，每天累的话都不想说！有时半夜都要起来喂猪，虽然我苦点但我是一名合格的饲养员。每天着一头头猪吃饱的样子我很高兴。如果有来世我还去唐古拉站喂猪。
乡野闲翁
老领导，分享你的回忆，珍惜曾经的经历，也感谢青藏线给了我们这么丰富美好的回忆，也为《青藏线老兵之家》平台点赞！
班长，感恩你曾陪伴…… 那年我们手握着手 相逢在汽车三团 我一脸天真地问你 你会是我的师傅吗 什么时候也教我 开车驰骋在风雪青藏高原 那年我们出发去拉萨 车队从日月山到布达拉 我依偎在你身旁低声呢喃 风雪交加的青藏雪线 只要有这样的陪伴 死也无憾 后来唐古拉的雪一直的下 打落了我向往高原的神话 秃鹫也鸣叫着飞向远方 伤心的泪水淋湿了我澎湃的心 激情在缺氧中败给雪霜 说好了不再相见 离开那渺无人烟的天路 说好了不再思念 把这段感情 埋葬在逝去的岁月里面 可现在我却想起从前 那一段无怨无悔的军旅时光 我们的友情没有逝去 它熔铸成了沉默不语的玉石 它凝聚成了铭记于心的一世情缘 班长，还记得我吗 那个曾在五道梁喊妈妈的儿男 岁月的磨砺 今天我已是正真的男子汉 虽然山水相隔 我还是在心里把你想念……
高怀三
我在四千里青藏线艰苦奋斗十六年，安全行驶三十五万公里立了三等功，我印象最深的是在五道梁兵站换个轮胎出动全班，一人一个螺丝都拧不下来就气嘘喘喘，也难怪做着不动还要大口喘气。每次连队执行任务去拉萨，都要备几个比热气袋大二倍的氧气袋救命用。发现脸苍白呼吸困难就赶紧插管吸氧，晚了就没命了。到了五道梁难見爹和娘，上了唐古拉伸手把天抓，就是真实的写照。
胡宗余
难忘青藏苦，难忘军旅情，后诲当了兵，无憾曾从戎。
岁月如歌
在高原在，在四千里青藏线上，他们用青春，用身体换来了国家的安定和西藏的繁荣，报酬是应该得的，在羡慕金钱的背后更应该想到的是他们的辛劳。
老兵
我是九二年十二月入伍的通信总站的一员(姜徐)九五年敦煌教导大队一队学的车。很怀念那段时光！想念战友们！我们缺氧不缺精神！因为我们是(曾经是)青藏线军人！我骄傲！15171875686
大漠苍狼
青藏线普写了我们八十年代军人的雄云壮志，给我们的后人留下了光辉的榜样，我作为原汽车七七团的战士感到荣兴，感谢青藏线老兵之家是我们走进军魂。
杨老夫子
看到74年老兵相聚很激动，为战友们再次相会共叙友情而祝福，我也曾经是三团三连的兵，为战友的聚会而祝福，祝福各位战友各位老兵身体健康，天天开心，万事如意！
友初
汽车一团的战友们大家好！我是四连唯一的广东兵，七三年入伍七七年退伍 后分配工作在广州，想寻找认识我的战友，如湖南溆浦县七三年入伍的刘跃洲、谢顺学等战友，我叫王友初电话13622283744，如有缘看到认识的请联系。
野牦牛
向老兵致敬！你们才是真正的军人。你们懂的奉献精神、你们不怕流血牺牲，你们身上那种刚毅的精神现在军人是没有的。你们赶上了好年头自卫反击战。胸前挂满了军功章！和平年代军人什么也不是复员到地方连个工作都难找。 向老兵敬礼！
万连观
74年山西兵我也接过。我是76团的71年上海兵，有幸到山西代县接了一次兵。记得住在代县招待所，体检也在那里。重点跑了哦口和枣林二个公社。只记得哦口兵李华，后由76团去沪二军大学习。74年代县的战友们，还记得新兵连文书，1米80多的我吗?祝战友们事事顺心。
越战老兵
寻找战友：
我希望通过青藏线老兵之家，有个叫高根山的战友，和我一个连队，高根山战友，40多年了，我非常想念你，有人知道高根山的电话，请联系我，我是湖南溆浦县黄茅园镇人，有战友知道高根山的地址电话请联系，我刘明涛是三团20连的，我的电话是，17365760118，谢谢。
铁血凌云
这首歌比《青藏高原》，比《向往神鹰》更加感人肺腑，更加动人心魄，让每一个融入它的高原军人热泪盈眶，久久不能平静……我曾经在一本比较小的通讯簿的封面上记下了歌词，时隔近20载，这本通讯簿仍然跟随在我身边，舍不得把它清理掉。不错，我就是一个不折不扣的高原军人，我来自青藏兵站部拉萨大站；那里是天堂，那里是我梦想起航的地方，那是我灵魂归依的故乡……
老胡
向老战友们问好！特别是外地的战友们。你们好！我是七四年兵，在七十六团车油股干了十五年。下连队是常事，接触的老领导新老战友也很多。也很想你们，祝你们健康长寿！老年快乐！
后续……
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编辑：青藏线老兵之家
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