【浮空人物】|比生活更大的魅力来自气球的世界
他的飞行经历轨已经改编成了一系列的漫画。
在最近一次采访中，面对《浮空器》杂志（aerostat）的编辑理查德·威尔斯，彼得透露了他所有关于气球职业生涯的事情。
姓名：彼得·道伦（皮吉）
年龄：65岁
地点：奇尔特恩
职业：特许保险经纪人
BBAC附属俱乐部：黑马气球俱乐部 辛迪加/班纳特气球队
飞行员级别和等级：CPL
飞行小时数：接近1600小时。
Q：你是怎么进入气球运动的？
A：我从1976年的一个朋友开始，他在Cirencester农业学院学习飞行。我一直对航空感兴趣，作为一名空中学员，我很幸运能飞花栗鼠飞机，这激起了我的食欲。离开学校后，我继续飞行固定翼，累计飞行时长以获得我的个人飞行驾照。
Q:你对第一次气球飞行有什么记忆？
A:那是1976年10月16日，和我的朋友罗布·富勒在一起。我们降落在一棵树上。这是在Snapdragon公司的，气球的型号为Cameron 0-777，有一个尼龙搭扣撕裂幅。我们很幸运，那棵树就在萨里郡戈达尔明附近布鲁克的狗和野鸡酒吧对面。我们收拾完行李时，他们刚刚开门。我好像还记得酒吧打烊之后，我们开车回家的情景。我想，这很有趣！之后我再也没有飞固定翼飞机。
Q：你和谁一起训练和检查？
A：罗伯特·富勒和安德鲁·兰顿。第一次飞行后，我买了斯内普龙财团的两股股票。我的飞行教练和大卫·利迪亚德在一起，检查是和联队指挥官格里·特恩布尔在一起。
Q：拿到驾照花了多长时间？
A：这花了三年时间——1978年我和妻子盖尔结婚了，所以时间可以更快。
Q：你是怎么找到地面考试的？
A:很有趣。是格雷特恩布尔在雷德利特的家里。我们成了朋友，他的儿子理查德和我有时一起飞行，因为我们共享气球保险。
Q：你第一次单飞怎么样？
A:那是1979年10月我和格瑞的考试飞行后不久。说起来也很有趣，因为我用的是尾绳着陆。第一次没控制好高度，我又上去了，但幸运的是，地勤人员很棒，追着气球跑了一段，终于抓住绳子把我拉下来。
Q：你是怎么参加气球保险的？
A：我加入了斯内普龙财团。我已经在保险业工作，这有助于我了解市场，并开始设计我们自己的计划。1984年我加入J Bennett&Son时，我们为意大利将军和伦敦劳埃德保险了几个气球。第一个J Bennett气球是在87年夏天出现的，它激发了我们气球保险业务的增长，最终我们创造了我们自己的广告语，索赔处理流程和机构。
Q：J Bennett&Son为多少气球驾驶员投保？
A：我们有近200份保单，并投保了500多个气球。这是一个真正的私人和商业气球驾驶员的混合体。从一个人的小气球到能载16人的运输气球。
Q：漫画家RupertBesley说你是J Bennett&Son一系列新广告的灵感来源，这是怎么发生的？
A：灵感来自从办公室的团队，我的昵称，我的冒险，当然还有我的员工（特别是玛丽桑德斯）帮我让我摆脱困境的经历。这是一个可爱的赞美，鲁伯特是一个优秀的漫画家。我们很幸运找到他。
Q：你觉得乘气球最困难的是什么？
A：英国天气变化无常，但由于当地员工的热情和忠诚，我们通常会走运。如果我们见面，风又不停地吹，无法飞行，the Black Horse in Great Missenden（大概是个气球的名字）就可以从马洛的一个当地客户Rebellion酿酒公司那里得到优质的麦芽酒。
Q：你最难忘的飞行是什么？
A：有几次，但可能最难忘的是1992年和玛丽一起飞越英吉利海峡的那次。在ACE组织者德里克·贝尔顿（DerekBelton）的监督下，还有62个气球参加了慈善活动，大多数气球在飞行两小时后降落在加莱机场。我们降落在跑道的远端，一边享用香槟，一边等待救援。当我们到达终点站时，其他飞行员已经喝完了所有的啤酒！
Q：你最害怕的时刻是什么？
A：当时荷兰正下着雷雨。一位来自阿姆斯特丹史基浦机场的“专家”接见的人向我们保证，在接见时，附近没有雷雨。起飞五分钟后，我们发现他是多么的错误，我们不得不紧急降落到一个奶牛场，只是错过了所有的奶牛。幸运的是，我有两个健壮的德国女乘客在气球上，吊篮很快就停了下来，球囊几乎立刻就泄气了。30秒后，有一道闪光，接着是一声巨大的雷声，接着是30多节的阵风。我们被淋湿了，但很安全。
Q：乘气球最吸引人的是什么？
A:自由和友情以及所有那些偶然的时刻。
Q:飞气球最让人恼火的是什么？
A：不必要的规章和文书工作
Q:你飞到哪里去了？
A：爱尔兰、荷兰、法国、德国、意大利、奥地利和美国，当然还有整个英国。
Q:你最喜欢的气球活动是什么？
A：有太多的话要提，但名单上最重要的是爱尔兰人见面会，特文特气球和最近的托迪。自1985年以来，我参加了每一届爱尔兰锦标赛。
Q：你现在驾驶什么气球？
A：目前的气球，卡梅隆Z-90，G-cub和一个旧的球囊是卡梅隆N-105，G-ojbs。他们都亲切地称呼班纳特。
Q：你的常规搭档是谁？
A：玛丽·桑德斯、贝克斯·奇蒂、帕特里克和罗伯特·伦特，有时还有我的儿子克里斯。
Q：你多久飞一次？
A：我以前一年飞行80次，现在已经降到30次左右了。随着年龄增长，我追求的是质量，而不是的数量。
Q：你有过充气或飞艇的经验吗？
A：我很幸运能在特文特乘气球飞行。这是我到目前为止唯一的一次加油飞行，一次奇妙的经历，在午夜起飞，能够听到你周围的所有声音，而不受燃烧器的干扰（热气球燃烧器飞行的时候会发出噪声）。
Q：你最喜欢的气球故事是什么？
A：我听到一个故事，一个气球同伴在雾中飞行。预报员说雾很快就会消散，所以我们勇敢的飞行员完全相信天气预报，起飞了。飞行一小时后，雾变得更大了，但他决定小心翼翼地开始下降。当他敲打着高度计检查高度的时候，他有一种不合时宜的感觉，那就是看到地面快速上升。他双手抓住炉子，开始烧起来，打开所有的水龙头。但为时已晚。在他走过的路上，雾中隐约可见一个温室，后面是一大片菜地和一排盛开的美丽的四季豆。接下来，一天的寂静被破碎的玻璃打破了，混合着2400万英热单位的丙烷喷射到球囊上里。吊篮继续掠过温室，然后进入豆子里。
吊篮的燃烧器终于开始持续工作了。把整排的豆子从地上、茎上和所有的地方拧下来，我们的飞行员正在接近房子，同时试图提取豆子系统。在屋顶上，他整齐地把所有把豆子从篮子里拿出来的拐杖推到房子的顶端。然后我们的飞行员像软木塞一样消失在雾里，消失在蓝天和安全地带。二十分钟后，雾开始消散，飞行员安全着陆。我经常想知道房主是怎么想的，因为他们醒来时发现外面和屋顶上遭遇了一场浩劫。
Q:你参加气球运动的目标是什么？
A:在健康和规章制度允许下，保障安全的前提下，尽我所能，享受人生。
Q:除了乘气球，你还有什么激情？
A：所有的乡村运动，包括园艺，摩托车和烹饪。我也喜欢美食，美酒和旅行。