别骗我,睡着都可以骑自行车?
文/菱角
「如果有一天,傻逼都用我们的单车,你要知道这是给你们做的。」
传统的自行车很诡异啊。
长时间骑行的话,手腕、肩背、脖子和腹股沟被轮番蹂躏,疼痛不已……
搞不好还影响性生活!这是真事。
印度神油治标不治本。
(妇炎洁也没用)
铺垫了这么多……
其实是要让它隆重出场——打瞌睡也可以骑的自行车 Cruzbike T50,号称世界最健康的自行车。
👇🏻
(☄⊙ω⊙)☄咋看起来,像是送孩子上幼儿园啊
但骑起来,可以马上解放你的全身。
这根本就是「睡觉+蹬脚」。
虽然是趟着,但采用了前轮驱动设计,这速度也没谁了,疯一样的男/女子!
装备了山地车轮+山地轮胎,所以无论是山地还是大街小巷,没毛病。
而且爬坡能力也要比传统自行车强悍、省力,这点是让我擦了擦眼镜了。
座椅的角度是可以 53 - 76° 调节的,所以你可以坐着,瘫着,睡着。
要是配上以前介绍的一个电动车轮,睡着开车,无需用力,我以为是绝配的。
前面这撸管可以调节,所以身高在 162-195 厘米的人士都可以无障碍使用呢。
团队美其名曰:提高经济性,与好友一起分享你的单车。
但其实也就是长短腿人士都可以骑,传统单车不也这样么?
T50 采用了大量的标准化固件。这样有挺多好处的:
1. 兼容大部分的训练器, 室内也可以啪啪啪试车、训练啦。
2. 放上车顶,带着梦想去旅行。
3. 装上自行车跨袋,上市场买菜、送报、送快递。
不可否认,T50 确实闪瞎我。
但结合国情,我更关心的是:安全!
比如,这货转弯性能如何?
看起来 T50 能以小半径转弯。
那在窄路上怎么急转弯?
毕竟腿挂在前轮上,突然折弯 90 度恐怕有点超越自我极限。
好吧,再来看看它整车的零部件。【屌丝如我请直接跳过】
1-车把:Origin8 Citi Classic,海鸥风格,合金阳极化处理
2-换挡器,齿轮盒:11-34 (1x8) 速联牌 Twist
3-刹车:Clarks 牌 CMD-17 机械碟刹,160 毫米前后轮,配对 Avis 控制杆
4-后变速器:速联牌(SRAM)X3
5-曲柄:单齿盘 40T
6-车轮:Wheelmaster 牌 26”合金山地车轮
7-车胎:松下牌 Tour 559 x 1.5"
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A-座位角度:53 - 76°
B-座位高度: 距地面 56 厘米(这样你可以舒服地踩踏板、也可以用脚停车)
C-可调节前管:适合身高 162-195 厘米的人
D-定制的车把高度
最大承重(人+货物):113 kg
另外再附上其他数据。【屌丝如我的继续跳跃起来】
框架:Robust 7005 T6 铝合金框架
前三角:定制的可伸缩式内管加上 34.9 毫米外管(加固),由 7005 T6 铝合金制成
座位:Robust 可调节座椅
定制座垫:5 厘米厚水洗座垫
轴距:43 英寸
重量:14.5 kg
就怕你不够特立独行,CEO 还给出了一个低价的基础车架套餐。
对,仅包含基础部件,不含轮胎等,全靠你的想象力自由组装。
这样的一辆他们自行车搞了多久?
到了这一代,前前后后已经 12 年!!
(CEO 是最左边、目光深邃者 Jim Parker)
T50 一开始是这样的。
后面更加完善,这是寄给生产商的设计图。
(表示看不清)
最后,原型车终于来了。
CEO 说,你们来 KICKSTARTER 支持我的车吧,大规模生产了我的成本才能降下来啊。
「如果有一天,傻逼都用我们的单车,你要知道这是给你们做的。」
意淫了,但我仿佛看到了老罗的影子。
在 T50 诞生之前,CEO 的妻子 Maria 带着一辆更早的原型机完成了穿越美国 3000 英里的比赛。
此外,还有不同的人用 Cruzbike 的单车创下了各种各样的记录,其中大多数是长距离的记录。
实践证明,T50 确实很适合长途跋涉,对人体也很健康,不吹不黑。
但用过的人具体怎么说呢?
俄勒冈的盆友:
苏打州的用户来信:
……
小的忍不住嘴贱两句:好是好,就怕戴着耳机听着歌,数着白云哼着曲,骑着骑着真 tm 睡着了!也是交通隐患啊。
T50】
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