国产直降20万?豪华标杆级SUV必须得看!

没错,国产X5要来了,不是景逸X5、大迈X5、陆风X5、汉腾X5、凯翼X5,而是真正的宝马X5。

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近日,宝马官方消息显示,国产版宝马X5将于2022年正式上市。此官方认证的消息一出,顿时引来了很多消费者的关注。作为宝马旗下的中大型SUV,被称为“公路之王”的它历经22年4代车型的更迭,同时也间接带动了其它豪华品牌发展SUV车型,在国内外都有着举足轻重的地位。
此前海外媒体已经曝光了新款宝马X5的谍照,整体的轮廓有着现款车型的影子。其实按照宝马家族的设计语言来说,新车并不会给我们多大的惊喜,无非就是进气格栅形状的加大,以及前脸大灯和雾灯的形状调整;内饰方面也是延续了家族化风格,车机系统会有所升级,科技感和豪华感进一步提升。
而宝马的国产化项目早在推进之中,该车将会由华晨宝马投产,工厂的技术改造升级已经初步完成,年产能将会超过十万台。国产的宝马X5车型代号将由“G05”调整为“G18”,预计将搭载2.0T+3.0T发动机,很有可能全系标配48V轻混系统。
进口车型国产化一直都是这几年汽车市场的一个趋势。众所周知,进口车的价格一直以来都是非常昂贵的,因为这背后除了国外的制造成本、人工成本与国内有着较大的差异外,还包括非常高的一个关税以及运输费用,加上品牌方、主机厂、4S店都要赚取更大的利润,环环相扣下来进口车的价格也就水涨船高了。
目前,宝马X5的指导价为69.99-86.39万元,近70万元的起售价让很多消费者望而却步,曲高和寡之下进口车型的销量自然受到影响。从宝马官方披露的数据来看,2020年宝马X5年销量为4.3万辆,虽然已经是豪华品牌中大型SUV里的领头羊,但是还有更大的进步空间。
随着宝马X5国产之后,进口的很多环节就大大缩减了,光是关税这一个环节就可以省下一大笔费用,加上国内的制造成本、人工成本的降低,在价格上就有很大的下降空间。那么由价格下降带来的市场竞争力提升,便会抢走竞品车型奔驰GLE和奥迪Q7的市场份额,届时年销量冲破8万台也不是没有可能。
而目前,豪华品牌销量处于一个增长的趋势。根据乘联会发布的2020年12月份全国乘用车市场深度分析报告来看,豪华品牌SUV的2020年销量为1063000辆,同比增长17.9%。即便是在疫情的冲击之下,这个细分市场依然潜力十足,尤其是受到增购、换购消费人群的青睐。
所以,宝马X5的国产也就是顺势而为,况且国产还可以进行适当调整,因地制宜地生产出更符合国内消费者需求的车型,例如在尺寸空间、配置功能、驾驶调校方面做出调整。
在宝马X5之上,还有着顶级旗舰车型宝马X7作为品牌的形象担当,宝马X5的国产必然不会在品牌调性上拉胯,销量的提升带来的利润才是宝马方面考虑得最多的。而目前世界各地受到疫情影响,不仅导致宝马在海外的工厂关闭,整体的销量下滑也是不争的事实,唯有国内市场处于增长趋势,这必将引来宝马方面更多的重视,甚至会快马加鞭推进国产化进程。
既然国产已经是板上钉钉了,那么价格环节就是很多消费者关心的地方了。国产之后的车型一般有很多的下降空间,可能光说没什么概念,对比一下以往进口车和国产后的价格,那么就一目了然了。
从表格我们可以明显看出,国产后的汽车价格相比进口价格来说,有着几万到二十几万的降价幅度。这个降价幅度大大降低了该车型的入门门槛,让更多的消费者触手可及。所以按照以往的经验,结合宝马X3国产的降价情况来看,国产后的宝马X5车型售价应该在50-65万元左右。
这种价格的调整当然要最终结合产品的变化来看,国产化车型既要保持进口车型的特质,不能有太大的差距,也要在利润和产品之间做出平衡,让消费者体会到诚意所在。不过宝马X5近20万元的跳水价格,足以让很多消费者欢呼雀跃,只要把尾标上的“华晨宝马”四个字扣掉,谁又会在乎是不是国产的呢。
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在国产宝马X5价格下降之后,同为竞品的奔驰GLE和奥迪Q7必将会感到压力山大,而其诸如雷克萨斯、林肯等二线豪华品牌的旗舰SUV车型,必将会受到巨大的冲击,甚至只能大幅度降价销售。
当然,国产之后的宝马X5会有哪些实实在在的变化我们还不得而知,不过依据国内的生产技术水平、产品质量把控、成本控制等多因素,整体上质量与纯进口车相比的还是会有一定的差距。国产车型在装配细节方面和车身材料的使用上会有较大的担忧,这些问题无疑与国产后成本控制带来的质量差异脱不了关系。
但是国产化的车型一直都是具有两面性的,除了价格便宜外,其实还有一个好处就是维修保养相对来说实惠一些,毕竟国产零件的通用性会降低日后维修成本,且在使用成本的控制、日常保养、售后服务方面,国产化的车型还是有着明显优势的。
宝马5X在国产之后,这些优势和劣势自然是不可分割的。不过进口版的车型也会进行同步销售很长一段时间,毕竟像宝马X3国产之后,进口版车型依然在卖,过了一段时间,清除完库存之后就退出了市场,而后只存在于平行进口车行了。那么,进口宝马X5依然会在售很长一段时间,至于什么时候退出就要看宝马方面的安排了。
进口车有进口的好处,国产化有国产化的好处。至于国产和进口怎么选择,其实预算还是一个很重要的因素,以目前的生产水平和价格优势来看,其实国产的车型往往更具竞争力,也更适合国内消费者,切不可为了所谓的面子而做一些打肿脸充胖子的事。
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