去年机动车驾驶人数量超4.5亿人 平均3个人就有一辆车！

2020年已经正式和我们说再见，2021年一开始我们的手机就被各种年终总结、年终盘点、年度榜单等形形式式的数据刷屏。而就在日前公安部正式对外发布了2020年全国机动车和驾驶人数据，涉及的内容包括2020年全国机动车保有量、全国机动车驾驶人数量、新能源汽车保有量等。

事不宜迟，马上看看公安部为我们带来的2020年国内车市数据报告。

据统计，去年全国新注册登记机动车3328万辆，比2019年增加114万辆，增长3.56%，其中全国新注册登记汽车2424万辆，比2019年减少153万辆，下降5.95%。

而一季度新注册登记的机动车为577万辆，由于正值疫情最凶猛的时期，所以同比下降了21.17%。

不过来到第二季度数据就出现明显的反弹，新注册登记机动车836万辆，同比增长7.18%。往后的三季度、四季度新注册登记机动车数量更是节节攀升，分别为903万辆、1012万辆，同比增长20.48%、29.27%。

而在汽车保有量方面，2020年全国汽车保有量达2.81亿辆。具体到城市层面，全国已经有70个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加4个城市，31个城市超200万辆，13个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州超过400万辆，西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄等7个城市超过300万辆。

而为了应对逐年递增的汽车保有量带来的交通压力，包括北上广深在内的多个汽车保有量位于全国前列的城市，都采取了相应的限行措施，并倡导人们选择公共交通出行方式。

再来看看近年来上升势头很猛的新能源汽车。据统计截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%，比2019年增加111万辆，增长29.18%。其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.32%。

算上2020年，国内的新能源汽车增量已经连续三年超过100万辆。就算是在补贴逐年退坡，政策红利逐渐消失的情形下，依然能有如此良好的增长势头，说明新能源汽车已经开始走上常态化发展道路。

将视线转至二手车领域，据统计2020年，全国公安交管部门共办理机动车转移登记业务2521万笔。其中，汽车转移登记业务2481万笔。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至1.02，这是市场和消费者双重示好的信号。

二手车市场的持续正向发展，一方面得益于国家先后出台了很多利好政策，比如二手车限迁解禁、二手车贷款最高发放比例从50％提高到70％等。另一方面巨大的汽车保有量在源头上保证了二手车市场拥有充足的车源，再有就是随着车主换购车辆的周期不断缩短，可让更多车况好的准新车流入二手车市场，从而刺激潜在意向消费者的购买欲望。

据统计，2003年中国机动车驾驶人数量就已经突破1亿大关，2010年增加到2亿人，2014年11月突破3亿大关，2018年突破4亿大关。而在2020年，全国机动车驾驶人数量达4.56亿人，其中汽车驾驶人达4.18亿人。不过受疫情影响，全国新领证驾驶人（驾龄不满1年）数量为2231万人，占全国机动车驾驶人总数的4.90%，比2019年减少712万人，下降24.19%。

其中男性驾驶人为3.08亿人，占67.57%；女性驾驶人为1.48亿人，占32.43%。而从驾驶人年龄看，26至50岁的驾驶人3.27亿人，占71.79%；51至60岁的驾驶人6086万人，占13.36%。

不过随着去年国家出台70周岁或以上人士将可以申请考领如小型自动挡汽车等驾驶证的新政，70岁以上的人群也将会成为车市的新力军。不过为了确保该年龄层的人群的身体能够符合道路安全驾驶要求，会相应增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。

最后就是在年初为了切实降低窗口单位人员密集场所病毒传播风险，保护人民群众身体健康和生命安全，也是出于便利群众企业办理交管业务的考量，公安部大力推行26项交管业务“足不出户”网上办服务。

比如就有网上补换领机动车号牌、补换领行驶证、补领检验合格标志、期满换领驾驶证、遗失补领驾驶证、损毁换领驾驶证，以及违法处理和罚款缴纳等业务。

正正得益于如此，2020年全国网上办理车辆和驾驶证相关业务达6769万次，比2019年增加3747万次，增长124%。其中，网上发放临时号牌2043万副，占30.18%；发放免检标志1925万个，占28.43%；补换领驾驶证、行驶证等1643万个，占24.27%；开展线上满分审验教育1158万人次，占17.11%。

虽然2020年受到疫情影响，汽车新注册登记量和新领证驾驶人（驾龄不满1年）数量相比2019年有所下降。但是在经济已经全面复苏，各行各业开足马力加油干的2021年，相信这些数据会得到提升。