当越野撞上世界杯，怎样才算是“最佳阵容”？

最近朋友圈都流行着这样一句话：“买球反着买，别墅靠大海；买球买冷门，豪车开进门；买球买强队，天台去排队”

俄罗斯世界杯正如火如荼的进行着，想必除了爆冷的球赛，那个神一样的7号男人、破产上天台的赌徒、夜夜啤酒烤串的球迷，也席卷着车友们的朋友圈、饭局、汽车电台。。。

一支球队有不同的人员分工，从前锋，中场，到后卫，门将，都在各自位置上发挥着至关重要的作用。而在越野圈，不同车型的越野车，也有着各自的特长短板。如果越野圈也有世界杯，你能想到的“最佳阵容”是什么样的呢？

如果按照足球队充满侵略性的433阵容，小马想象中的“最佳阵容”是这样的↓↓↓

（看图你能认出哪几辆？

）

前锋：奔驰大G

在足球场上，前锋往往是体坛明星以及球队的得分点，优秀的前锋不仅要有强悍的加速，还要有很强的灵活性。而说起越野圈的超级巨星，在GL-Class出现之前，奔驰G级一直是奔驰越野车家族最贵最重最大的一款车，当然它昂贵的售价和强悍的越野能力是成正比的。5秒出头的百公里加速以及功能强悍的V8引擎，使其成为当之无愧的前锋大将。

边前锋：jeep牧马人 & 铃木吉姆尼

作为球队边前锋，强悍的身体素质必不可少，例如jeep牧马人，因为其强悍的改装性以及出色的越野能力，在广大越野玩家心中一直有着不可撼动的地位。为什么要录用吉姆尼呢？作为球队边前锋，同时还需要灵活敏捷的身手，能够在狭小的空间内来去自由，众所周知，小吉虽然没有强悍的加速性能，但在身手这方面，足以胜任边前锋一职。

中场：丰田霸道 & 三菱帕杰罗 & 路虎发现

在中场的位置上，小马选的是霸道、帕杰罗和揽胜这三款经典车型，作为球队的中场，担任着衔接车队前锋和后卫的枢纽工作，不仅要有灵活的头脑，更要沉稳冷静，耐得住时间的考验。而这三款车型，凭借自身过硬的越野基因，足以承担球队的脊梁一职，更加令人放心。

后卫：jeep 大切诺基 & 福特探险者 & 悍马H1  & 丰田酷路泽

再来说说后卫，足球赛场的后卫和篮球赛场的控球后卫大不相同。在足球场上，后卫通常是最辛苦的一个，既要和对方的前锋斗智斗勇，又要和中场完美衔接。在这个需要摸爬滚打的职位上，对耐操皮实的大切诺基、探险者、悍马和酷路泽来说也是手到擒来，它们庞大的体型，也能让防线固若金汤。

门将：乔治·巴顿

一个好的门将，抵得上半支球队，足以可见门将对球队的重要性。门将是球队的最后一道防线，门将的表现也是决定比赛胜负的重要因素，担任门将这个位置的人，不仅要身材高大，还要有极快的反应速度和身手，更要有“一夫当关万夫莫开”的震慑力。而在越野家族中，超级越野车乔治·巴顿比较符合门将气场。

关于越野世界杯最佳阵容，这只是小马的个人观点，你是否有更好的车型推荐呢？如果有不同意见，欢迎留言交流哦~

据国际足联统计，本次世界杯门超过4万张是中国球迷购买的，虽然咱们没有参赛，但对于足球的热情只增不减。足球与越野看似两个毫不相干的行业，但也能找到共通点。小马也与大家共同期待，国足和国产的越野品牌，能在世界舞台上大放异彩!