日记181—4年新手司机

前几天做了一次保养，3个月的时间跑了6000公里，这刷新了我最短时间跑出的最高里程，自从2016年抽中公司的打折车，我这车每年也就只跑10000公里，平时上下班要么坐公司的班车，要么就是宿舍离公司近，踩几脚油门即到，几万公里用车的场景只有周末加班和假期外出游玩，相比较其他同事一年2.3万公里，车的使用频率极低。今年的里程扣除疫情期间的3个月，9个月的时间已经跑了10000公里，按照目前趋势创新高已经没有问题。

4年来自己开车由生疏到熟练，由快车到慢车，自己的开车心态也随之变的越来越缓和，因为再怎么鸣笛，再怎么暴躁，再怎么着急，马路上的车辆丝毫不会因你的这些举措而改变。那些不打灯就变道的，强行加塞的，超车道开慢车的，15秒左转红绿灯头车起步花费5秒的，迎面和后面开大灯的，4年前经历的这些，4年后仍会一直遇到，这些现象不会有低中高豪华车之分，男女老少司机之分，地域牌照之分，总之可以遇到各种各种引起路怒的原因，前几年完全是新手，被气的要吐几口老血，现在本着其他车都是傻逼的心态，气度高了许多，虽仍偶有遇到些过分的事，但随便骂骂几句，踩个油门扬长而去，将愤怒弃之脑后，好在车上都有玻璃，大部分也贴了膜，你骂的什么，脸上有多愤怒，大家基本都听不到，看不到，于是该乱开车的继续开，我们该骂的还是骂。但永远的要记住，大车，渣土车不受限于上面任何一条坏习惯，也不要去跟他们斗气，路上就当他们是祖宗，离得越远越好就行了。

路上车辆千千万，安全道路第一条，养成良好的驾驶习惯不仅能够保证车上家人的安全，自己也能够长寿一点时间。那些至死不改变自己糟糕驾驶习惯的人，此时没人去教育他，今后也早晚会自作天上嗨。