这款SUV挂个大众标还敢要价80万？可上车看完一圈都说值！

大众虽然是一个平民化的品牌，但是在很多国人心目中的印象却犹如一个轻度的豪华车品牌，原因在于两点：一是旗下车型往往都有优秀的做工和扎实的行车质感，二是大众旗下有很多高定位的豪华车型，譬如如今已经停产的百万级豪华轿车——大众辉腾，或者今天我们的主角——价值超过80万的大众旗舰SUV途锐。

作为大众家族的旗舰，途锐的车身尺寸为4801mm×1940mm×1709mm，轴距为2893mm，可以说是大众家族里除了Teramont之外最大的SUV车型，而高达65.88万-90.88万元的售价也足以比肩保时捷卡宴，奥迪Q7等“老大哥”车型。虽然这款车型如今已经步入生命的周期末期，在市场上普遍存在着10万左右的优惠，但仍然是人们心目中的豪车。

大众途锐的外观，一直保持着非常浓厚的肌肉风格。而且在不断的小改款之中，也加入了很多精细化的细节，比如说横向的镀铬格栅、LED的大灯和日间行车灯，等等。

如果有人觉得大众途锐的外观，跟他的小弟途观还差不多的话，那么这款车的内饰就足以让这些人哑口无言。在途锐的车厢里，大众尽可能的用最好的做工，去提升他的豪华品质。比如说，光是在配置方面就有多功能的真皮方向盘、功能丰富的车载系统、电子手刹等高级配置。中控台使用了大面积的软塑料，以及桃木装饰。

仪表盘采用了液晶屏幕的行车电脑。车速表的标的高达280km/h，可见这款车的动力潜能。

车载系统的功能非常丰富而强大，包括了蓝牙，语音操作导航收音机等。

全系配备了强大的四驱系统，带有越野、公路等多种模式，以及主动悬架的调节功能。

大面积的全景天窗，也是途锐作为豪车的必备之选。

前排的座椅采用的是半苯胺真皮面料，带有通风和加热功能。

后排的配置也不低，带有左右独立的自动空调，除了在地板中央有出风口之外，两次的B柱上也有出风口。

后尾箱的容积也足够日常使用，高配车型甚至还有金属制成的栏杆，用以固定行李。

动力和底盘配置方面才是大众途锐的精髓，目前在国内，途锐配备的都是3.0T的机械增压V6发动机，马力高达320匹，匹配八挡的手自一体变速箱以及4 MOTION 四驱系统，在国外还有3.0T的TDI柴油增压发动机。

除了前后独立悬架的基本配备之外，还有高度可调的主动悬架，滤震性能非常出色。

值得一提的是，目前大众家族的这款旗舰SUV，即将步入生命的末期。新一代的大众途锐，将会有望在今年的四月份揭开神秘的面纱。

DIOS车评原创，转载请注明原作者及出处，微信号：DIOScheping