本田想讨好国人，专为年轻人打造这款10万小车，结果悲剧了！

本田在国内，如今的销量也可算是蒸蒸日上了，诸如缤智、XR-V、CR-V、新思域等车型的持续热销，使得本田在国内的能见度不断提升。其实，本田自从在国内推出了雅阁之后，在中国三十多年的历史上，推出过不少耐用、可靠、让国人喜爱的经典车型。但是，本田的历史上也有过不少失败的车型，甚至还包括一些刚上市没多久的新车。譬如说下面这款专为中国市场打造的奇葩——本田竞瑞。

这款竞瑞的出身也是非常奇葩的，它是由本田的A-级三厢车，锋范的东本版本：哥瑞改造而成的，而锋范的原型车，就是本田的经典两厢车——飞度。浓缩起来就是说，这是一台飞度的三厢版的两厢版……是不是感觉很奇怪？

再来看看这款奇葩的两厢车。首先是外观，前脸的大嘴实在是过于夸张。这样的审美，显然和国人中庸的风格实在差太远了。

侧面的溜背造型，不但一点也不好看，而且相比起原版的三厢版车型，实在是太怪异了。

硬生生加上的这样一个屁股，不但后窗视线受阻，而且犹如深海怪鱼一般的尾部，毫无美感可言。

反观内饰就传统的多了，完全延续了哥瑞的内饰设计，中控台的大面积钢琴烤漆，以及带缝线的方向盘，让车内保留了一点的精致感。

本田的设计，后排空间基本上属于免检项目。乘坐舒适性也算不错，可惜后排出风口只在高配车上有。

掀背造型带来的一大福利，就是不错的尾厢空间。

与哥瑞、锋范、飞度同款的1.5L 直喷发动机，马力高达130匹，是同级中马力最大的自然吸气发动机了。但是其高达8.99-12.79万的价格，甚至比知名度更高的飞度还要贵，下场自然不好。刚推出的时候，一个月的销量只有1000台出头，如今完整一个月的销量也不过两千台，这一次本田真的可谓是不作不死。

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