华为 Mate 9 发布：双曲面恰逢其时，保时捷锦上添花，但一万价格太感人
看上去，华为正在变得越来越“虚荣”。
至少，余承东应该是爱上了奢侈品：在邀请徕卡加持 P9 之后，华为这次为 Mate 9 请来了汽车领域的奢侈品保时捷 Porsche Design。华为正在努力让自己进入高端市场——至少从形象上先做到这一点。
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华为年度最重量级的旗舰，更新多且亮点十足
余承东乘坐着 Porsche 911 登场，这是百公里加速最快的汽车之一，这与华为 Mate 9 三大主打亮点之一“性能”相呼应。更重要的是，Mate 9 引入了保时捷这一品牌元素，华为 Mate 9 一共有两个版本：普通版和保时捷定制版，后者正是之前传言中的华为 Mate 9 Pro，即双曲面版本。
双曲面，全球最薄的手机...外观亮点都在保时捷定制版上
保时捷定制版前后都有相应 logo，采用前置指纹识别方案，整合了三大金刚键。更重要的是，保时捷版本拥有 5.5 英寸双曲面，且是 2K 屏——同为双曲面的小米 Note 2 是 1080P。因为 2K 屏，余承东宣布 Mate 9 更好地兼容 Google DayDream 标准。当然，既然是曲面，这个屏幕材质就必然是 AMOLED 了。
保时捷版本边缘视觉厚度不足 3mm，余承东宣称，这是全世界最薄的手机。在工业设计上，华为 Mate 9 保时捷版本也融合了保时捷跑车元素。高精度的一体成型全金属机身，设计汲取了保时捷 911 车型的设计风格，拥有无缝曲线边缘，以及流畅的黑曜石质感。拥有超窄边框与超高屏占比，外观很有区隔度，就像徕卡标一样，一看就是保时捷定制。
华为 Mate 9普通版则依然采取后置指纹识别方案，配备 5.9 英寸屏幕，在外观上的最大改进就是提升了屏占比，但分辨率还是一如既往的 1080P。
然而这并不新鲜，因为华为已经不是第一家和苹果手机比屏占比的国产厂商了。并且，虽然提升了屏占比，但亮色款 Mate 9 不出意外依然保留了大黑边设计，或许是为了品控，但还是免不了受到审美上的争议。
Mate 9 拥有苍穹灰、摩卡金、月光银、陶瓷白、香槟金以及黑色六个颜色版本。
性能：首发麒麟 960 外，系统还用上机器学习，“越用越快”
在工业设计之外，华为上来就抛出了三个基于用户调研得出的最痛的手机痛点：性能、续航和拍照。显然，华为 Mate 9 主要优化方向也会围绕它们。
两个版本的 Mate 9 均搭载麒麟 960 处理器，是全球第一款商用 A73+G71 架构的 SoC， CPU&GPU 双八核。跑分上，麒麟 960 已经超过了骁龙 821。而实际体验上，华为称其应用开启速度大幅超越 iPhone 7 和三星 S7e，并且之前一直被视为麒麟芯片短板的 GPU 部分，性能也较之先前的 Mali-T880 提升了 180％，玩大型游戏问题已经不大了。
除了配置强悍之外，华为 Mate 9 使用的 EMUI 5.0 引入机器学习技术，可以不断学习用户习惯进而自我改进，实现自动内存调度与存储优化，实现“越用越快”效果。要知道所有手机都是越用越卡，华为真能实现越用越快，也算是一大创新了。余承东表示使用 18 个月后，速度会越来越快——不知道华为 Mate 9 有经过 18 个月的测试吗？
EMUI 5.0 在交互细节上有许多更新，图标什么的进行了重新设计，还有隐私空间，快速分享、指关节截屏等新功能。在 90% 的操作上实现三步到位，操作起来更有效率。
续航：大电池＋自主研发快充，多重安全保护
在续航能力上，采取 4000mAh 配置，续航长达 2 天，且支持 SuperCharge 快速充电技术，充电 20 分钟使用一整天，这是华为自主研发的 5A 低压直充技术，在充电时，温度比三星 Galaxy S7 更低，且有多重安全保护（暗示不会爆炸？）。现在真是什么都要比，想方设法碾压对手的感觉。
第二代“徕卡双摄”加持，拍照继续优化
在拍照上，徕卡继续加持。HUAWEI Mate 9 采取了第二代徕卡双摄，为 2000 万彩色加 1200 万黑白双镜头组合，采取双摄 PIXEL BINNING 技术将摄影亮度提升一倍，加上 OIS 光学防抖功能，在夜间拍摄表现更好，还有混合快速对焦技术。支持 2 倍双摄变焦，支持大光圈模式 2.0，重新对焦功能，拥有虚化效果，支持 4K 影像。
与此同时华为还发布了华为 Fit 智能手表，不过跟之前国内发布的荣耀手表 S1 并没有太大差别。
在价格方面：
华为 Mate 9 普通版 4GB+64GB 定价 699 欧元（约合 5233 元人民币）；
华为 Mate 9 保时捷版本 6GB+256GB 定价 1395 欧元（约合 10444 元人民币）。
显然，华为 Mate 9 保时捷版本更像是面向保时捷车主们的真土豪版本，跟三星W系列手机在一个级别，定位奢侈。国行版预计将在本月发布，具体售价尚不可知。
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“保时捷”是锦上添花还是噱头，关键还要看产品
其实，找奢侈品牌加持，是 PC 时代就玩儿过的老把戏了。华硕笔记本从 06 年的 VX1 开始就一直跟兰博基尼合作，打造外观看上去有点兰博基尼影子的笔记本电脑。
华硕 vx7 充分融入了兰博基尼元素
光有明星品牌加持并不足够，还有在产品上下功夫才行，如果产品垃圾，就算有法拉利加持也没什么用。
华为在邀请徕卡、保时捷加持的同时，还是充分关注了用户痛点的：性能、续航和拍照，而且什么流行就加入什么，比如双曲面，快速充电。这样的做法，让其产品本身不逊色于同行。再加上在操作系统上引入深度学习技术自我优化、以及自主研发处理器这些优势，让华为 Mate 9 看上去有很强的竞争力。
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Mate 9 将是华为冲击高端的一把钥匙，但一万价格太感人
虽然 Mate 9 并没有让我们眼前一亮的突破性创新，但是可以看得出华为这一步走得很扎实。它正在从原来零零散散的软硬件，逐渐形成自己的风格，并且已经能够较好地对卖点进行整合，抓住消费者关于手机的痛点，例如续航、卡慢、性能，这是一个很好的方向。
同时，华为通过与徕卡、保时捷等奢侈品牌的合作，又为其冲击高端市场铺平了道路。一款产品光实用还不够，还要拥有自己高端的品牌形象。
之前的华为，总是给人感觉只差一口气，但在今年 P9 和 Mate 9 这两款机型真正让人感觉到是国际范的产品，并且由于产品之前的区隔，以及 Note 7 爆炸事件提供的先天条件， Mate 9 将比 P9 更能冲击高端手机市场。
当然，Mate 9 并不完美，这主要是指在外观方面突破不够。Mate 9 的颜值既没有脱离出华为风的狭窄格局，也没有像小米 Mix 那样拥有让人眼前一亮的度创新。常年被戏称为“祖传黑边”的息屏美学也依然没有根除，更像是一款缓冲期产品。
但估计大家最大的不满，还是其将双曲面定义为“奢华定制”这个区间，严重脱离了大众群体，不够接地气，毕竟约合 1 万元的高价不是人人能消费得起。有用户这样评价：普通版 4G 内存变成了痛点，保时捷版价格变成了痛点。这也表明，从伦敦到慕尼黑，从 P9 到 Mate 9，华为的高端之路还在继续。