旺季已来，一家三轮车厂却关门了！两类企业，千万别合作！

近日，三轮车快讯接到经销商徐老板爆料，自己曾合作过的一个品牌目前工厂已拆除，销售和管理人员也不知所踪。

据徐老板介绍，自己与企业结束合作关系后，还在企业存有不少押金，但企业一直各种推诿。直到近期有朋友告诉他，这家三轮车厂已经不干了，自己才大呼“上当”！

让徐老板更想不通的是，上半年还经常能看到这家企业老板朋友圈发广告，下半年市场已经好转，为何突然工厂就倒了呢？

下半年市场红利，不是人人有份

进入下半年，三轮车市场已经从疫情冲击中恢复，不但出现开学、复工等出行热潮，还产生地摊经济的推力，市场前景一片大好。据专业人士预计，下半年仅仅电三市场的整体增量就在40%左右，是近几年来少有的“旺市”。

就像徐老板所困惑的，既然市场向好，为何还有企业关门倒闭呢？实际上，下半年的市场红利有一个前提：必须是有实力、有资质的品牌。三轮车行业经历几十年发展，大大小小品牌数以千计，但其中绝大多数一没资质，二没实力，仅仅依靠低价抢占部分区域的市场。

2020年，这类品牌将在政策高压下被淘汰，逐渐退出市场。

低质低价行不通，选品牌要谨慎

当下电三行业的部分企业，生存越来越困难，一个重要原因就是长期采用低质低价战略，把市场做坏，口碑做差。连年的价格战，也导致企业利润空间越来越低，企业缺乏可持续发展的现金流，最近两年更是陷入连年亏损的境地，不可自拔。

也提醒三轮车行业的广大经销商们，不能只求眼前小利，不能只看产品价格，选择品牌需要注重企业的实力和可持续发展，才是经营的长久之计。

总结

下半年，无资质、低质低价的这两类企业，千万别合作。越来越多的杂牌企业关门，给三轮车经销商敲响警钟，选择品牌只看价格的时代结束了，一级资质、企业实力才是留在市场、脱颖而出的资本。

三轮车快讯提醒广大经销商，在选择合作品牌时一定要擦亮双眼，自觉摒弃那些低质低价、缺乏资质、资金困难、不讲诚信的企业，选择拥有一级资质、综合实力过硬、战略布局长远、品质售后有保障的优秀品牌，以防竹篮打水一场空！