低调的FUN TO DRIVE之夜

奇瑞正在变得更加年轻、时尚、现代，从而打造真正意义上“领先的中国自主汽车品牌”。

2016年4月20日，北京奥雅会展中心，当晚以“精彩无限FUN TO DRIVE·领跑未来”为主题的奇瑞品牌之夜活动上，除了愿景概念车FV2030（Future Vision 2030）惊艳出场，演绎了一把奇瑞的品牌和设计理念，瑞虎7、瑞虎3X并没有像之前媒体所讲的如约出现。

联系到五天后就是北京车展，看来我们要到那时才能看得到奇瑞带来的惊喜了。而当晚，媒体的记者们看到的更多是一种战略和愿景的展示，奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁简要介绍了奇瑞汽车的2.0发展战略之后，奇瑞首次发布了全新的品牌形象和人群定位，以及基于品牌形象的全新设计理念——Life in Motion（生·动）。

CTCS厉兵秣马

就在几天前刚刚结束的奇瑞2016年度董事会上，奇瑞董事会正式通过了三项人事任命，张国忠、朱国华两位70后干部以及白雷蒙被任命为奇瑞汽车副总经理，以此宣告奇瑞迎来一个更为年轻化的人才时代。经过去年剧烈的人事调整后，今年的奇瑞开始摸索到并进入自己的节奏。

近几年，奇瑞上海研发中心CTCS一直在进行大规模的招聘，目前招募了来自于宝马、通用、福特等国际汽车公司的资深专业人才，通过打造一流的国际化专家团队，并与总部研发中心共同构架领先的奇瑞全球化研发体系，来将奇瑞的研发能级和产品力提升至新的高度。目前，除上海技术中心外，奇瑞汽车拥有都灵、墨尔本和东京3个研发中心。

两条腿走路

当晚的活动现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃非常低调，并没有上台致辞和接受专访，当然对于家乡的媒体《芜湖新闻联播》还是给予了关照，耐心细致地回答他们的问题。而对于记者关于轿车和SUV发展轻重的问题，他则强调，“我们两条腿走路！”他简单地讲了下半年将要上市的车型，还提及后年要上市的瑞虎9。

一个月前的3月，也是在北京，人气偶像郑恺代言的奇瑞艾瑞泽5正式上市，经过短短一个月，销量已经突破12000辆，甚至本刊记者的同事闻讯后都说“惊到了”，也有媒体说以艾5的产品力，月销量应该直奔3万辆。卧薪尝胆三年后的奇瑞，一出手就博得了头彩。

艾瑞泽5的上市，极大地缓解了奇瑞仅靠瑞虎3、瑞虎5这样的SUV产品来撑台的局面，也体现了奇瑞产品线经过三年后的变化，让尹同跃的信心和底气越来越足。

算起来，是在三年前的2013年4月16日，奇瑞在合肥举行“技术·奇瑞·中国梦”的全新品牌形象发布典礼，以那年2月旗云事业部被裁算起，到此意味着“一个奇瑞”新战略被正式确立。当时在给媒体的邀请函上奇瑞称，这是奇瑞甚至中国汽车发展史上具有里程碑意义的时刻。这确实是一个重要的时间节点。如今三年后的这场奇瑞之夜活动秀，让我们看到“一个奇瑞”战略正符合奇瑞转型发展的目标——“品质、品牌和国际化”。

年轻化

当晚活动现场，奇瑞品牌与市场战略部长彼得·穆勒（Peter Mueller）向媒体全面介绍的奇瑞全新的品牌形象和目标人群。Peter指出，奇瑞始终致力于为消费者打造高品质的车型，并正在建立日趋清晰的品牌形象，让奇瑞变得更加年轻、时尚、现代，从而打造真正意义上“领先的中国自主汽车品牌”。

奇瑞将目标消费人群锁定在年轻的消费者身上。因为新一代的消费者，他们更喜欢独具特色、个性十足又兼具动感、时尚等元素的汽车。在去年11月20日广州车展的首发仪式上，尹同跃就曾表示：如今汽车市场消费愈发趋于年轻化，艾瑞泽5就是要告诉大家，奇瑞品牌未来将更多满足年轻用户需求。

正如愿景FV2030这款概念车的设计理念体现的，奇瑞对未来年轻人生活方式有深度的思考，比如动感、创新、高科技以及灵活性，而这些反过来又将会影响和引导年轻目标消费群体的消费趋势，塑造奇瑞的品牌DNA和产品DNA。

之前，根据奇瑞汽车制定的“三步走”战略，2016年将是奇瑞通过战略转型、建设体系、提升品质成为主流中国品牌车企的目标年，而随着艾瑞泽5以及后续的奇瑞产品的上市，CTCS的到位，奇瑞汽车也将正式开启技术2.0、品质2.0、国际化2.0的新的征程。【END】

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