如果“90后”最终选择荣威ERX5，可能是因为这四点
近日，和北京的天气一样火热的是纯电动SUV荣威ERX5的热销。据电驹编辑了解，荣威ERX5在京开售4天订单就已超过3000辆，甚至还找来了宋EV300、北汽EX260、秦EV300和帝豪EV300等主流电动车型做对比，对其自身产品力的信心可见一斑。
但明眼人一看便知：首先轿车和SUV没有太多可比性，其次在SUV阵线上，真正的龙虎之争只有宋EV300和荣威ERX5的对决。在8月26日指标到期前，这两款车型必将在北京——这个全国最大的纯电动车市场正面硬碰硬，寸土必争。简直隔着屏幕都能闻见火药味儿。
网络上关于这两款车的PK文章并不少，相差无几的价格也让大家伙儿的选择困难症复发。但今天电驹编辑只想从一个“90后”消费者的角度来分析几点，因为小编很多“90后”小伙伴的消费观是“有点磕磕碰碰又如何，架不住老子喜欢！”，所以说任性的“90后”如果选择了荣威ERX5，可能是因为这四点：
一：续航及动力
电动车充电没有燃油车加油快，哪怕是快充到80%，怎么着也得等个三、四十分钟。电驹编辑认为在500km以内，续航里程越长越好。“90后”哪受得了一趟趟充电？
续航方面，荣威ERX5工况续航320km，厂家称最大续航达到425km。前不久甚至在“比五环多一环的”六环跑了两圈多（404.7km），小编找到了北京卫视的相关报道。宋EV300在160kW的电机峰值功率、310Nm的峰值扭矩参数上领先，百公里加速更快，更强劲有力是可以肯定的，但比亚迪官网显示其等速续航300km，综合工况续航其实是270km，比荣威ERX5少了50km。宋EV300的电池是自家生产的磷酸铁锂电池，电量48kWh，电池能量密度111.4Wh/kg。荣威ERX5来自宁德时代的三元锂电池组容量48.3kWh，这和宋EV300几乎是一样的，但是其电池能量密度达到135.3Wh/kg，并因此获得国家地方额外补贴。
但这两款车的实际续航里程到底是多少，接下来电驹会进行实测，敬请关注。
值得一提的是，荣威ERX5的电池通过防尘防水最高民用级别IP67认证，并严格按照UL2580标准设计，而UL（美国保险商试验所）是美国最具权威的安全试验和鉴定的权威机构，UL2580电池标准是UL在2011年针对车用动力电池安全制定，通过美国国家标准学会审议正式被采用为美国国家标准。
二：科技配置
“90后”的口头禅早就从“你是我的优乐美”变成“你是我的WIFI”，我就想时时刻刻都连着你。ORZ跑题了，“90后”对于互联网的依赖性是前所未有的，而荣威ERX5的互联网斑马系统恰恰满足了我们对于科技炫酷的追求。相比之下，宋EV300的Carpad系统显得没有那么强的科技感。下面仅演示两处荣威ERX5互联网系统最吸引小编的功能：
1.语音控制开启独立空气净化系统。经过和上汽工程师交流，这套由一个单独鼓风机带动的智能独立空气净化系统能过滤PM2.5、甲醛、病菌等，并在3分钟内即可将车内严重污染空气（AOI>300）净化成优质空气（AOI=0~50）。说它智能，是因为可以通过手机APP远程启动；说它独立，是因为它不同于其他品牌仅仅是在空调系统中加入相应滤网，它不经过空调系统，在北京污染最严重的冬天，不需要开启空调便可启动，省去了一部分里程困扰。
2.语音导航。上车后通过和斑马系统对话，并确定目的地，亲测方便实用。
三：安全表现
现在“90后”的安全意识越来越强。荣威ERX5在开发之初，按照美国UL2580安全认证标准研发，并达到了防尘防水民用最高级别IP67防护等级，拥有顶级高压电系统保护。另外还有360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、Autohold自动驻车等配置及系统。荣威ERX5的独立空气净化器能过滤PM2.5、甲醛、病菌等、发动机舱60L的储物空间同样非常加分。
宋EV300配备了ESP、上坡辅助、陡坡缓降系统、底盘铝合金护板、ABS+EBD， TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统等，其中尊贵版还配备了贯穿式侧安全气帘。达到了防尘防水IP67防护等级。磷酸铁锂电池组的稳定性也提升了安全性。值得一提的是，宋EV300的全息影像在时速达到70、80km/h时仍可使用，而荣威ERX5全息影像只是在15km/h以下全时有效。
四：外观
“90后”买车必看脸。荣威ERX5拥有高原创性的造型，它以获得国际最顶级设计大奖iF奖的荣威RX5为原型设计，采用“鲸头燕尾”的布局，长宽高分别为4554mm×1855mm×1716mm，轴距为2700mm。矩阵式全LED大灯与大嘴式“展翼格栅”融为一体，除了使得整张前脸饱含张力又舒展大气之外，也增添了在夜间行车的安全性。再加上18寸精车双色轮毂、小提琴尾灯，确实更符合年轻人的调性。
采用中文字体“宋”LOGO和双色车身。进气格栅处采用镀铬饰条，中网加入蓝色装饰条，D柱两侧加入蓝色“EV”字样，快充接口和慢充接口分别位于尾部两侧。整体尺寸与比亚迪宋相同，长宽高分别为4565mm×1870mm×1700mm，轴距2660mm。
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