一直以来， 日产奇骏和本田CR-V、丰田RAV4荣放被并称为日系SUV三剑客。随着市场竞争的激烈，面世多年的奇骏竞争力多少有点力不从心了。
不过最近，日产全新一代奇骏正式迎来上市，售价区间为18.19万—26.29万元，共推出有8款配置车型。
值得一提的是新老奇骏并不会采取同堂销售的策略，也就是说老款奇骏在清完库存之后消费者就只能选择新款车型。
那么这款号称投入了190亿，并且还是日产史上规模最大、程度最复杂的项目之一的全新一代奇骏实力如何？究竟值不值得我们选择呢？又该买哪款才有性价比呢？我们今天就一起分析分析。
首先是入门版的两驱时尚版，官方指导价18.19万元。整体的配置来看，一些舒适性和豪华型配置都不够齐全，因此这版本的性价比只能说一般般，并不是很推荐大家入手。次低配的两驱舒适版，官方指导价为19.19万元，相比时尚版贵了1万元。但整体的配置就明显好了不少，像12.3英寸中控大屏、智联系统、倒车影像和定速巡航这些实用性配置都有，对于预算有限的消费者来说，稍微等等终端优惠还是很值得入手的。官方指导价为19.99万元的5座两驱豪华版，相比两驱舒适版贵了8000元，就单是增加的主动安全和更多的驾驶辅助设备，就已经值回票价了，更何况还有例如自动空调、皮质座椅方向盘等，如果没有四驱和七座需求的话，应该是性价比最高的车型了。而七座版的两驱豪华版，官方指导价为20.79万元，用8000元的价格，从五座布局升级为七座，如果你有七座需求，那么选这个版本的性价比是最高的。但如果你有四驱需求的话，那么选择官方指导价为21.29万元的四驱豪华型性价比比较高。相比两驱豪华版贵了1.3万元，但增加的第二代4×4-i智能全模式四驱系统，无论是从日常的行驶安全性、越野能力还是未来二手车买卖流通率，都更有优势，同时这也是奇骏一直以来的主要卖点之一。官方指导价为23.29万元的五座四驱尊享版，则因为相比四驱豪华版，增加的配置并不算多，与价差相比，性价比就显得不算高了。但如果你有四驱和七座这两种需求的话，指导价为24.09万元七座版四驱尊享型还是可以考虑一下。最后是顶配的四驱智尊版，官方指导价为26.29万元。价格最高，配置自然也是最丰富的。如果购车预算充足，还是可以考虑，毕竟多出的这些配置是实打实的能用到，并且用车体验会更好。总的来说，对于看上奇骏的消费者，预算实在有限的可以选择两驱舒适型，满足日常家用代步需求不是问题。而性价比最高的车型，则选择豪华版车型，是综合性价比最高的版本。
