想知道汽车是如何实现无人驾驶的，看上汽通用安吉星给你带来哪些启示
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文 | 王也
微信号 | eautocar
在小编小的时候，汽车的定位还只是单纯的代步工具。人们对汽车的追求也仅仅是停留在动力与速度上面。而伴随着科技的不断发展进步，人们的生活水平越来越高了，对汽车的需求也从一个单纯的交通工具，转变为了一个重要的生活空间。与此同时人们也希望汽车能够和互联网有效的结合起来。在为自己提供一个高效的出行方式的同时，更希望汽车能够为自己提供各种与生活息息相关的的服务。
上汽通用一直致力于颠覆人们以往的出行方式，并着力于为客户打造一种网联化、智能化、共享化的智能出行方式。就在刚刚过去的3月27日，上汽通用大力出击，在有着“魔都”之称的上海以“车·联·无线”为主题召开了车联网2025策略发布会。
车联万物，智能出行
车联网的应用正在给我们的出行带来翻天覆地的变化。车联网可以将汽车的位置，速度以及路线等信息构成一个巨大的交互的网络。在这个网络当中车辆本身通过GPS，传感器以及摄像头等装置，采集自身环境和状态信息。然后将信息通过互联网技术汇聚传输到“云”中心。在通过“云”中心的计算就可以大量的分析和处理车辆信息。从而得出不同车辆的最佳路线，并能够及时的汇报路况。
说起车联网策略就不得不提到Onstar。时间追溯到48年前，通用公司便是参与到了阿波罗登月计划，从而催生了OnStar车载通讯技术。2009年，上汽通用成为最早将车载信息系统引入国内的汽车公司，从而开启了车联网应用的探索过程。而到如今Onstar不但成为通用车联科技的催化剂，也一直在为客户提供着实实在在的服务。在发布会的现场，通用播放的一条纪录片介绍到，Onstar总部内陈列着一张美国前总统小布什为了表彰Onstar系统在飓风肆虐期间，为交通救援中起到的重要作用而签署的感谢信。在场的相关负责人还表示，Onstar系统还曾帮人“生孩子”，这并不是玩笑。而是之前发生在美国，通过Onstar系统客服人员指导一位怀孕的母亲生产的的真实案例。
OnStar作为车载安全服务的第一品牌，在全球已有1200万辆车搭载了这一系统，而上汽通用将其引入中国市场，安吉星中国实验室针对大城市车主面对的拥堵、易怒、费时的“丛林法则”转化出了一系列本土化的服务。比如说“车辆入侵提醒”，可以将车主不在的情况下发生的剐蹭以及拖车及时报警提醒给车主，而各位车神也可以在Ostar手机软件上面分享一下自己的“秋名山飙车”经验等等人性化的功能。
现如今OnStar在国内活跃用户已超百万，累计提供核心服务超过3亿次。可以说OnStar是中国第一大车联网服务商。
作为国内市场的先行者，上汽通用公司扎实的推进车联网建设，无论是技术创新还是产品的应用与推广，都彰显了行业领先的优势。
从某种层面来看，车联网的起点就是从“呼叫中心”开始的。不过就目前来看Ostar最大的价值还是体现在安防以及信息方面，说是我们常言的“3call”。而本次发布会上也播放了三段由真实事件改变的视频，第一段是汽车在出事故以后，通过Ostar呼叫，紧急救援及时赶到，这里用的就是Ecall，也就是我们常说到的紧急救援服务；第二段视频里面，司机不小心弄丢了钥匙，老板打发雷霆仍得不到解决的问题，却被远在他乡的老板夫人远程遥控解锁，这里面用到的则是Icall功能，Icall则指的是一些信息的服务；最后一段视频里，车主驾车去游玩，结果却不小心迷失在野外，最终却靠着人工导航成功的脱困，在这个案例中被应用的是我们最常用的导航功能，也就是Dcall。
但是不止于此，目前OnStar的服务不断扩大覆盖面，主要服务也扩展到了22项。并率先在国内推出了车载4G LET网络连接以及B2B服务，量身打造了全面的车联远程控制手机应用系统。这个可以帮助客户“生孩子”的OnStar系统，不单单体现在车辆保养预约，酒店预订，代驾，甚至还有车内订餐，法律咨询等等这些都与车主生活息息相关服务上面，随着时间的推进车联网的服务范围也在不断地扩展。
而今年伊始，上汽通用又大手笔送出“彩蛋”，针对新购车用户，将OnStar原免费1年的基础服务延长至免费五年，使其最重要的安全保障覆盖到车辆的黄金使用期内。这不仅为中国消费者带来极大的增值，还为车辆网未来的生态模式打下了坚实的基础。
上汽通用，让智能出行变得可行
此次上汽通用这么大手笔的将免费延长至五年后，用户群体必然会得到增加。上汽通用完全可以通过一定的策略来使客户更加的依赖上汽通用。再配合上汽通用之前Onstar所积累下的庞大基础，可以帮助上汽通用在车联网服务上面占据一定的优势，并逐渐的拉开与其他竞品的差距。
为了让客户能够越来越趋向于依赖上汽通用，上汽通用公司在发布会上对2017~2025年车联网的构建做了精细的规划，并明确了各个阶段的发展目标。
2017年，推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务
2018年，推出基于OTA技术的在线服务
2019年，引入最先进的Super Cruise 智能驾驶技术
2020年，推动车联万物（V2X）技术开发，让出行更安全
2021~2025年，火力全开推进5G超高网络，AR增强现实技术以及高级人工智能，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验
在最后，上汽通用的总经理王永清表示：“上汽通用一直致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求，为消费者着力打造网联化，智能化，共享化，电动化的的智能出行方案。不断地同步全球智能安全科技，实现技术上的突破，从而为未来自动驾驶打下了坚实的技术基础。”
伴随着上汽通用车联网战略的落实，上汽通用的车主“汽车生活”将会得到彻底的颠覆。尤其是智能出行和自动驾驶已经成大势所趋，如果能够走在车辆网技术的最前沿，那么上汽通用就有可能会在未来的汽车市场分的更大的“蛋糕”。
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