浙江省客流量十大车站：这个县级市站居然名列前五

1.杭州东站

杭州东站位于中国浙江省杭州市，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一。杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。

杭州东站占地面积40万平方米，站房总建筑面积34万平方米，总投资117.33亿元人民币，车场规模达15台（28台面）30线，自西向东分别为：宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速场2台5线，在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。

杭州东站的站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题，以此体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象和从“西湖时代”迈向“钱塘江”时代的时代特征。“动车”的外形，塑造了一个充满动感的、具有鲜明时代特征和未来感的新型车站。

2.宁波站

宁波站位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。

宁波站的总建筑面积为12万平方米，站房建筑面积6.3万平方米，站场规模达8台16线。宁波站与北侧的历史文化建筑“天一阁”遥相呼应， 设计构思源于《易经》中“天一生水”的哲学思想，一滴晶莹剔透的水滴扩散形成起伏的水纹，最终幻化为“宁波甬浪”的建筑造型。建筑的顶部、下部及两侧的雨篷所呈现出的弧线形态使整个建筑仿佛随波舞动的“海浪”。

3.温州南站

温州南站是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段的一等站，是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。2008年10月，温州南站开工，时称温州新客站。2009年9月22日，车站正式定名为温州南站；同月28日，伴随着甬台温铁路、温福铁路通车，温州南站正式开通运营。 温州南站总用地面积190368平方米，其中站房面积71209平方米 。温州南站站台规模为4台10线。2017年，温州南站旅客发送量为1236万人次，旅客到达量为1179万人次 。

温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感，结合廊桥、亭等建筑特色，从大尺度、大体量的角度着眼，以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑；以高效实用为着力点，将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。

4.义乌站

义乌站位于中国浙江省义乌市（由金华市代管的县级市），是浙江中部的重要交通枢纽之一，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站 。这是唯一一个排进浙江省客流量前十的县级高铁站。

义乌站于1929年始建，于1934年1月1日正式开通运营，于2006年6月16日迁址重建后再次投入运营（仅办理客运业务） 。2019年11月20日，义乌站取消纸质车票，实施电子客票应用 。截至2019年4月，义乌站站场规模为6台15线，站房总建筑面积1.5万平方米，高峰时最多可容纳3000余人。

5.杭州站

杭州站又名城站火车站，是一等站，和杭州东站一样都是是杭州铁路枢纽的主客站之一，同时是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式。杭州站始建于1906年11月14日（清光绪三十二年），时称清泰门站，是杭州建成最早的火车站之一。先后历经一次迁址，三次重建。1999年12月28日，第三次重建后的杭州站正式投入使用。截至2016年2月，杭州站建筑面积5万余平方米，站房面积29000平方米，站台规模为5台9线。

6.杭州南站

杭州南站位于中国浙江省杭州市萧山区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站，是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站，也是杭州铁路枢纽的主要客站之一 。

杭州南站始建于1931年6月，原名萧山站；1992年6月，在现址新建了萧山站的新站房 ；2010年1月1日，萧山站更名为杭州南站 ；2020年7月1日，杭州南站开通运营 。 杭州南站站房建筑面积为228000平方米，站场为7台21线

7.嘉兴南站

嘉兴南站位于中国浙江省嘉兴市南湖区，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站 。2010年10月26日，嘉兴南站投入使用 。嘉兴南站站场规模为4台8线，站房建筑总面积9985平方米 。

8.金华站

金华站位于中国浙江省金华市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站。1931年，金华站始建； 1932年2月15日，正式通车开站； 2014年10月20日，金华西站更名为金华站，原金华站则更名为金华西站； 2018年12月28日，金华站南站房启用试运行。 截至2018年，金华站站台规模为10台15线；截至2018年12月，金华站站房为30000平方米，最多可容纳旅客8500人。

9.绍兴北站

绍兴北站位于中国浙江省绍兴市，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的客运二等站，是杭甬高速铁路的中间站。2011年3月，绍兴北站交通枢纽工程开工建设，时工程名称为绍兴柯桥站；2012年9月，正式定名为绍兴北站；2013年7月1日，伴随杭甬高速铁路开通，绍兴北站投入使用。，绍兴北站站台规模为2台6线，建筑面积为19974平方米，属于高架站，站台面积约1.1万平方米，最高可聚集两千多人。

10.台州站

台州站位于中国浙江省台州市，由中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖，途经该车站的线路为甬台温铁路和金台铁路。 2008年9月6日，台州站站房工程开工建设 ；2009年5月30日，台州站站房主体结构结顶 ；2009年9月20日，台州站站房工程通过初步验收 ；2009年9月28日，台州站投入客运运营。 截至2018年4月，台州站站房主体建筑面积2.1388万平方米，站场规模为4台11线。