【1200辆客车、两大轻轨、培训学院】！哈萨克斯坦轨道交通最新动态
简介
俄罗斯列车制造商TMH向哈萨克斯坦交付25辆铁路客车
哈萨克斯坦国家铁路公司计划采购1200辆铁路客车。
哈萨克斯坦阿拉木图轻轨项目建造工程计划2023年完工。
哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目建造工程计划2020年9月完工。
法国阿尔斯通开始在哈萨克斯坦制造电力机车。
法国阿尔斯通基金会支持哈萨克斯坦阿特巴萨尔科技学院。
正文一
近日，俄罗斯列车制造商TMH的子公司——特维尔车辆制造厂与哈萨克斯坦“Tulpar-Talgo”签署列车制造分包合同，将向哈萨克斯坦国家铁路公司供应63辆铁路客车。
交付计划如下：
7月，向哈萨克斯坦国家铁路公司交付25辆铁路客车
12月，向哈萨克斯坦国家铁路公司交付38辆铁路客车
具体分工如下：
由特维尔车辆制造厂提供列车部件
由哈萨克斯坦“Tulpar-Talgo”进行列车组装
注：在过去10年间，特维尔车辆制造厂向哈萨克斯坦交付137辆各类铁路客车。
正文二
哈萨克斯坦国家铁路公司计划采购1200铁路客车。新车将由哈萨克斯坦“Tulpar-Talgo”生产与交付。
具体交付计划如下
2019年7月，交付25辆新车。
2019年12月，交付38辆新车。
2026年，交付余下新车。
列车基本参数
载客数量：54名
基本配置：空调、真空测试与火灾报警系统
公司背景
哈萨克斯坦“Tulpar-Talgo” ，位于首都努尔苏丹（原名阿斯塔纳）。
2001年，由哈萨克斯坦国家铁路公司与西班牙Talgo合资开设，专注于铁路客车制造。
2018年10月，俄罗斯列车制造商TMH收购合资公司股份的99%。西班牙Talgo持有合资公司股份的1%。
2018年10月，俄罗斯列车制造商TMH与哈萨克斯坦国家铁路公司签订采购1200辆铁路客车的框架协议。
注：目前，哈萨克斯坦国家铁路公司拥有2188辆铁路客车。其中，“Tulpar-Talgo”共交付670辆铁路客车，并翻新987辆铁路客车。
两大轻轨列车项目
正文三
2019年6月，在斯德哥尔摩举行的全球公共交通峰会上，阿拉木图电力交通公司宣布：目前，已选择4家国际联合体入围阿拉木图轻轨列车项目第二阶段竞争。希望制定可持续解决方案，以实现交通系统的现代化发展。
注：由“中国机械设备工程、神州高铁与中铁22局”组成的联合体成功入围。（详见文件链接）
6月27日，哈萨克斯坦阿拉木图市政府表示：正计划建设城市轻轨交通系统，总投资约940亿坚戈。。项目将于2020年开工，并预计在2023年交付使用。
目前，项目的第一期论证工作已完成，将很快进入第二期讨论。
项目背景（详见文章链接）
正文四
6月26日，在面向公众的公开述职报告中，哈萨克斯坦第一副总理兼财政部部长表示：首都（阿斯塔纳）轻轨项目建造工程将于2020年秋季完工。
政府正开展在国内发行阿斯塔纳轻轨项目债券的前期准备，总价值15亿美元。
目前项目进程
最初，在阿斯塔纳轻轨项目中，哈萨克斯坦政府向中国国家开发银行贷款融资15亿美元，其中3.44亿美元以用于项目建设。
前期，因与承包商方面的一些问题，已经做出了对融资进行重组的决定。
中方银行目前暂停了对该项目的融资。（详见文章链接）
近日，由阿斯塔纳市政府提出银行贷款再融资的申请已经得到了国家政府的讨论。
具体计划如下——正开展发行阿斯塔纳轻轨项目债券的前期准备，总价值15亿美元。其中3.44亿用来偿还此前的贷款，剩余的12亿用于轻轨项目的后续建设。
2020年9月1日，阿斯塔纳轻轨项目建设工程将于完工。
项目背景
阿斯塔纳轻轨项目（LRT）是哈萨克斯坦的首条城市轻轨，连接机场和新火车站，途径总统府、国防部等地标性建筑。
全长21.39公里，全线采用高架建设，是线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通骨干线。建成之后将把轻轨两端的通勤时间缩短将近一半。
时间节点
2015年5月，中铁国际集团牵头的联合体与哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨公司已就阿斯塔纳市轻轨一期项目签署EPC框架协议。
2017年3月，北京城建设计发展集团编制的阿斯塔纳市新交通系统轻轨一期工程初步设计方案顺利通过评审。
目前，阿斯塔纳轻轨项目于暂停状态。
今年年内，项目将恢复建设。
法国阿尔斯通与哈萨克斯坦
正文五
2019年6日，法国阿尔斯通与俄罗斯TMH的合资公司EKZ宣布：已开始在哈萨克斯坦生产电力客运机车，生产的机车为Prima M4 'KZ4AT'型。
此前，法国阿尔斯通与哈萨克斯坦国家铁路公司签约合同，具体如下：
302台——KZ8A PrimaT8货运机车
119台——KZ4AT Prima M4客运机车
机车型号
Prima M4是一种模块化的多用途机车，可为运营商提供最合适的解决方案。在应用方面是世界上最通用的电力机车之一，最高运行时速为200公里，它能够应对-50至+50摄氏度的温度范围。
机车的牵引系统采用法国阿尔斯通的技术及TMH共同制造的零部件，符合哈萨克斯坦铁路运营的技术要求，还符合GOST标准与规范。
注：EKZ工厂成立于2010年。目前，法国阿尔斯通拥有合资公司股份的75%；俄罗斯TMH拥有合资公司股份的25%。
正文六
6月14日，法国阿尔斯通基金会与欧亚大陆中亚基金会合作，在哈萨克斯坦阿特巴萨尔科技学院为电气学院与焊接学院开设了一个配备现代焊接设备的实验室。全新的实验室是“培养未来技术人员”项目的一部分。
法国阿尔斯通在哈萨克斯坦
法国阿尔斯通在哈萨克斯坦设有两家合资企业及两家工厂，拥有650多名员工，用于机车及车载变压器的制造与维护。
法国阿尔斯通是中亚及高加索地区唯一的电力机车制造商，也是振兴铁路行业与经济发展的主要贡献者。
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