导盲犬坐公交被赶:狗狗哭了,我也哭了…...

近日,太原交警带导盲犬上公交车,被拒后狗狗哭了的视频,令人心疼。
视频中,交警莉姐扮演盲人体验生活,牵着导盲犬乘坐公交车,不料却遭到驱赶,司机言辞激烈质问:“就问你下不下车?”
这位“盲人”只能妥协带着狗狗下了车。
期间还有乘客指责,“不让坐你非坐”“不要耽误大家时间”,被赶下车的导盲犬情绪非常低落,趴在地上委屈地哭了。
导盲犬每次被拒和被骂,回来都要低落很久。“每次”,这样的事情几乎天天发生。
01
为何要做这样的一次“实验”?
这段视频在网上流传开后,很多人在质疑公交车司机的问题时,也在质疑这样的“钓鱼执法”——为什么要假扮盲人?
疫情恢复之后,一些违停车辆占用了盲道,不仅给盲人出行增添了麻烦,也给正常人通行带来麻烦,视频中的莉姐想切身体会一下,当盲人遇到违停车辆占用盲道时,怎么去通行。
于是,一场“盲人之旅”开始了。
事发时位于太原市的商业区,附近违停车辆较多,莉姐和高老师最初想在周边乘坐出租车,但打了好几辆出租车,司机不让上,实在没有办法,她和高老师一同乘坐公交车。
下车后,莉姐看到高老师的导盲犬“淘宝”趴在地上一动不动。“看起来非常难过,还发出哭声,我和高老师也都哭了。”
盲人出行左手是导盲犬,右手是盲杖,盲杖可以帮助盲人判断前方有没有障碍物,而导盲犬能够帮助盲人绕开障碍物。
但是现在的实际情况是盲人牵着导盲犬,在乘坐公共交通工具时会面临各种各样的矛盾与冲突。
02
它们不是普通的狗狗,是盲人的眼睛!
事实上,一条训练有素的工作犬,能够帮助视力残障人士正常出行,是他们的眼睛和守护者。
据不完全统计,中国目前的视障人士超过1700万人,全国导盲犬的数量不到200只。
一只合格的导盲犬必须血统纯正,祖辈没有咬人的历史。这还不够,它们必须经过严格的评估、训练和默契培养阶段,定时清理消毒,打疫苗,还要通过枪声测试,并反复训练在高压环境下完成所有导盲指令工作。
导盲犬公益短片《Pip》
它必须具有自然平和的心态,会适时站立、拒食,帮助盲人乘车、传递物品,并对路人的干扰不予理睬。
在训练过程中,有70%的犬会被淘汰,并不是每一只备用犬通过训练都能成为导盲犬。
导盲犬肩负着人类的使命,抑制它的天性,历经万难,才成为盲人的眼睛。世界上也从未发生一起导盲犬伤人事件。

03
被人类拒之门外,只因是狗
导盲犬可以上公交车吗?
视力障碍人士携带导盲犬乘坐公交车,只需查验残疾人证和导盲犬工作证即可。特需人士在疫情期间尽量避免外出,出行时戴好口罩,可持有效证件、为导盲犬配好导盲鞍乘坐公交车,确保自身和乘客乘车安全。
即便国家规定,导盲犬可以出入公共场所。盲人可带导盲犬乘全国火车。然而,导盲犬和主人出入公共场所还是频频遭拒。
理由是:它毕竟是条狗。
目前,全国火车、北京和上海地铁系统都允许导盲犬进入,可导盲犬被拒绝的尴尬仍在上演……
导盲犬坐公交、出租车被拒
导盲犬陪主人进店用餐被拒
在中国,每100个人中有1个盲人。但为什么很少看到他们?
有一条回答触目惊心:因为没有他们的生存空间。因为盲道很忙。
一位视觉障碍者说,现在的盲人大都不敢走盲道,他们宁愿选择呆在家里。我们在街上看到的盲人很少,是因为大部分都呆在家里,但其实他们是个很大的群体。
一个社会的文明程度不是看建了高楼大厦,而是对一个弱者的关怀。
导盲犬成为,我国的导盲犬数量才只有200只左右,相比于1731万视障人士的数量来看,即便每一只犬都能拥有主人,导盲犬的普及率也不到1%,更多的视障人士只能待在家里,或是时刻被人监护。
在生活中遇到它,请不要拒绝,因为你拒绝的不仅仅是导盲犬,更是那些失去光明的人。

图片来源:网络
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