江西第二城赣州,未来有机会成为二线城市嘛

   今年5月下旬,2020年全国《城市商业魅力排行榜》发布。榜单从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性等五大方面,将337个地级及以上城市划分为六类:一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市。上述城市中,南昌为全省唯一上榜的二线城市,赣州、上饶、九江和宜春同时列为三线城市。非常遗憾的是江西没有一个一线城市,但是南昌努力发展还是可以冲一冲的,大家觉得呢?

赣州这次被定性为三线城市,这几年赣州的发展是有目共睹的,赣州市的GDP每年都是保持增长状态,现在GDP除了南昌就是赣州了,排名第二,赣州也是江西的第二大城市,也是全国有名的革命老区,有稀土资源,靠近广东,环境条件也好。赣州在三线城市中的排名也较去年前进一位,位列三线城市第12位,全国第61位。可以说是三线中比较靠前的,可以说距离二线非常近。2019年二线城市最后一名是廊坊市得分29.26,赣州在三线城市得25.4分,离二线城市很接近。

在划分二三线城市的时候,GDP不是唯一指标,但它是重要指标。在GDP这个重要指标上,赣州市离二线城市的门槛并不是很远。至少未来10年等赣州市工业体系成熟之后,经济上一定还会有大幅度的增长。根据财经杂志,我们可以知道划分一二线城市还需要城际交通基础设施指数,交通联系度指数,物流通达指数,商业资源区域中心度指数等等。简单来说这就是至这个城市和重要节点城市,主要的一二线城市之间的交通方便程度,联系程度。

2019年底昌赣通车,2021年赣深高铁建成通车,未来还会有长赣高铁,赣深高铁,兴泉铁路,瑞梅铁路,赣郴永兴、赣韶铁路等重要线路的打通,从而形成“十”字型高铁枢纽。赣州交通枢纽地位更加牢固,将带来更大的人流,物流。赣州黄金机场已升级为国际机场,瑞金机场民用4C机场准备开工建设。这几年赣州的交通有了大的发展,而且赣州是被打造为江西地区一个非常重要的交通枢纽。赣州列入二线城市未来可期。赣州市中心城区居住人数也已经快接近200万了,中心城区面积也达200平方公里左右了,现在赣州已经将赣县南康撤市划区还在不断扩展城区面积。

最近赣州火了,继格力电器董明珠考察赣州并投资赣州后,后中国前首富王健林也决定投资赣州,还有李亚鹏,方特总裁刘道强,融创集团董事长孙宏斌相继在赣州考察,还有前段时间签约的投资260亿元的赣州史上最大工业项目。越来越多企业开始落户赣州,相信赣州发展成为一个二线城市只是时间问题,以后的成长道路任重而道远。

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