【船员】航海日志的记载和保管要求
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1 航海日志记载基本要求
1.1 航海日志是反映船舶运输生产工作的原始记录和重要法定文件之一，是判断和处理海事的重要依据，必须严格、认真、如实地记载。
1.2 航海日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写，用中文（地名、人名、船名等可写原文）和规定的缩写代号或符号记载。计量单位，一律采用国家法定计量单位。字体端正、清楚、语句准确、简练，不得任意删改或涂抹。如记错或漏写，应将错误字句用红墨水笔画一横线删去，被删字句仍应清晰可见，改正人在改正句后加括号签字。
1.3 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志。
1.4 左、右页应依时间对应顺序记录。
1.5 大副应每天查阅记录是否符合要求，并应逐日签字，船长对监督航海日志记载的正确和完整应负全部责任，并逐日签字。
1.6 根据记载内容，事后能重新绘出当时航迹和反映出当时航行和生产的主要情况。
2 航海日志记载内容
2.1 左页记载内容
2.1.1 航行记载部分：罗经（陀螺罗经、磁罗经）航向、真航向、实测时速等。每班记录两次外，当航向、罗经改正量有变动时，应增加记录次数。
2.1.2 气象、海况记载部分：风向、风力、能见度、天气现象等。每班记录两次，当遇恶劣天气或天气突变时，应增加观测和记录次数。
2.1.3 水舱测量记载：每日0800、1600时各测量一次，大副班记录，必要时应增加测量次数并记录。
2.1.4 中午测量：每日中午由二副统计填入，实际航程是根据实测船位所得的航迹线上的实际里程。
2.2 右页记载内容
2.2.1 记事栏记载内容
2.2.1.1无论航行、停泊或修理，凡有关船舶动态现象及动作，当班驾驶员均应按时间顺序逐行详细记录，交班时应在本班栏右下角签字。
2.2.1.2航行中，凡与海图作业有关的事务，以及用以保证航行安全的操作、观测、计算结果、采取的措施都应记载，主要包括但不限于下列内容：
·船位、航向及航速；
·驶过重要地点（或标志）、时间、名称和航向；
·发现对我船安全有影响的来船情况及避让中采取的重要措施和时间；
·遇大风、雾、雨、雪等恶劣天气的时间及采取的安全措施；
·货舱的检查情况；每班巡回检查情况；
·航道及航标变异，发现飘浮物和其它异常情况；
·发生海事的情况，自救或救助它船的经过、措施及效果；
·机器设备故障影响正常航行的时间和情况，以及采取的措施；
·自动舵与手操舵转换时间。
2.2.1.3靠离泊时，主要包括但不限于下列内容：
·扼要记载操纵措施；
·开航时封舱及水密设备的检查结果；
·引航员姓名，及其上船、下船的时间、地点；
·拖轮船名及靠上和解拖时间及动态；
·系上第一根缆和靠妥时间，开始解缆和解掉最后一根缆的时间；
·抛锚及锚抛妥或开始绞锚及锚离底时间；
·泊位名称、锚位以及水深底质，左（右）锚及锚链长；
·号灯和号型、备车、用车、完车、定速时间、船位以及调头情况。
2.2.1.4停泊时：主要包括但不限于下列内容：
·锚泊、系泊及移泊情况；
·安全巡视措施；
·装卸货情况（货物种类及数量，开始装卸及装卸完毕时间，中途停工的原因和时间，装卸进度和首尾吃水）；
·补给燃料、淡水的时间和数量；
·压载水的注入和排出时间、数量；
·船舶主要部分及设备的预防检修措施、船舶厂修的主要项目及进度情况。
2.2.2 重大事项记事栏记载内容
由船长或大副填写，记载包括但不限于下列非经常性及重大事件：
·发生海事、人员伤亡事故的时间和情况；
·应急演习时间、地点及经过情况，并用红笔标出；
·船长和大副调动及交接手续办理完成时间；
·航海日志记载中有严重错漏的更正。其他要求内容填写。
3 航海日志保管要求
3.1 航海日志必须严格、认真保管。大副负责航海日志的保管。
3.2 船舶发生海事时，船长应将航海日志及有关海图妥善保管，弃船时应将其带下，以供海事调查之用。
3.3 航海日志应按顺序记载，不得撕毁或增添，并保持整洁。用完后存船保管二年，然后送公司海务部负责保存，五年后方可销毁。涉及海事纠纷的航海日志，应酌情延长保存期限。
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