三菱的可恨之处

虽然翻别人旧账并不是什么好事。但就在最近，我无意中找到了一部老日剧看了看，它的名字叫《空中轮胎》。

和之前推荐的那部有帅哥美女还有2000GT的《深夜中的超跑》不同，这部2009年在WOWWOW电视台播出的电视剧没有插科打诨，没有各种各样的梗，它改编自池井户润的同名小说，池井户润是谁？那部曾经风靡一时的《半泽直树》，也是改编自他的作品。

以牙还牙，N倍奉还

虽然是本小说，作者也表明里面出现的人物，公司均为虚构，如有雷同实属巧合啊。但明眼人都知道，《空中轮胎》的故事背景，乃是涉及到两条无辜性命的真人真事——2002年，一台行驶中的三菱卡车，左前轮毫无征兆地飞脱，连上轮圈共计140kg的重量，直接砸到了一名带着两个孩子的年轻女性，并造成其死亡，小孩亦受了轻伤。

三菱Fuso THE GREAT（发生死伤事故的为一台1993年款的牵引车）。

起初三菱Fuso以“整备不良“的理由，将责任归咎到这台卡车所属的运输公司，之后警察介入调查，发现自1992年起至那起死亡事件发生前，共有51起因为连接部强度不足导致左前轮飞脱的事故。最终，三菱Fuso宣布召回问题车款并进行赔偿，而部分高层也因隐瞒质量问题，以及” 業務上過失致死傷罪“得到该有的报应。

而今天推荐的《空中轮胎》，则是以这个事件为基础，集中表现小型运输公司和大型汽车集团对待事故不同的责任态度，深刻反映了大集团利用自身资金和法律优势、对中小企业不遗余力的倾轧，展现作者眼中日本经济崩坏的一角（参考百度）。虽然电视剧中有一定添油加醋的成分，但依然非常真实，真实得你会觉得这仅仅5集的剧甚至有些许平淡和一根筋，演员演技虽好，但不是资深日剧迷大概也不会知道他们是谁。如果你坚持“昭和男儿平成废宅”的中心思想，这部《空中轮胎》，倒是有着颇为浓厚的昭和味道。实在受不了这种？今年上映的电影版倒是个更好的选择。

小公司与大企业，不同角度告诉你商界的阴暗面。

说回三菱这家企业，大财阀式的陈腐经营，注定会造成各类型的问题，在20世纪90年代末至今，涉及三菱汽车缺陷的事件更是多不胜数。

2000年，三菱被爆出从1979年开始的23年间，对旗下超过10款车型，共计69万台车隐瞒各类缺陷，并未展开召回（当年Pajero刹车门，也不过是当中之一）。

2002年，日本山口县发生了一起致死事故，一台THE GREAT冷藏车在无减速的情况下直接怼到了人行地下隧道的入口，司机不治。经过调查发现，THE GREAT的离合器存在缺陷，并导致制动系统失效，最终诱发事故。令人倍感愤怒的是，早在1990年，三菱已经发现离合器缺陷，然而他们并没有进行大规模召回，而是对相关缺陷进行所谓的“ヤミ改修“——如果客户发现有问题联系三菱，三菱仅作私下处理。

2004年，之前涉及到69万台车的隐瞒召回事件，经过进一步调查后涉事车辆增加至74万台。到2006年，三菱宣布进行内部改革以迅速处理各类缺陷问题，然而2012年，有内部人士告发，三菱在2005年发现搭载3G83型发动机的一系列K-car存在缺陷，而高层却死性不改，隐瞒召回。

至于早几年的油耗数据造假就不再重复了，至少，这群恶心的商人没把无辜的消费者给弄死。

三菱固然有很多值得车迷铭记的车型或者辉煌纪录，如今落入此等可怜田地实在不是我们想看到的。但收拾心情，抛弃那些廉价的情怀，换个角度来看这件事吧，所谓可怜人必有可恨之处，对于一家车企而言，亦同样成立。

对话框回复“空中轮胎”，网盘见。