家里来人了!
中国南极科考男子天团到啦!
但因为疫情,只能远观,只能招手,只能用无人机互赠礼物,只能大喊着加微信。家里人都戴着口罩,我们都没戴。#为什么雪龙号科考队员里没有女性?#
经过17天航行,搭载着中国第37次南极科学考察队队员的“雪龙2”号极地科考破冰船27日停靠基督城利特尔顿港。
28日上午举行的“无接触”欢迎仪式上,中国第37次南极科学考察队队员站在双层船体的甲板上热情挥手致意。双方互赠礼品,无人机成为礼物传送的纽带。
新方将基督城市政府赠送给南极考察队的礼物——一座毛利元素摆件——用无人机投递到“雪龙2”号甲板上。此外,无人机还投递了基督城“南极网络”项目的纪念帽。考察队员高举并展示礼品,齐声说“Kia ora”。甲板和码头上响起了热烈掌声。随后,双方挥手告别。
雪龙号科考队员收到无人机投递的基督城“见面礼”后,齐声说Kia ora!
考察队计划29日起航离港,穿越西风带,奔赴南极中山站。基督城副市长安德鲁·特纳(Andrew Turner)接受新西兰信报采访时说,由于疫情影响,双方举行了“无接触”欢迎仪式,并召开了视频会议。他对中国科考队克服疫情挑战开展科考任务表示钦佩赞赏。中国驻克赖斯特彻奇总领事汪志坚参加了与科考队和新西兰南极机构负责人的视频会议,表达了后疫情时代推动南极国际合作的共识。
后排右四为基督城副市长安德鲁·特纳(Andrew Turner);右三为基督城南极办事处负责人大卫·肯尼迪(David Kennedy)自11月10日从上海起航以来,“雪龙2”号已航行5112.4海里(约合10224公里)。 科考船在利特尔顿港不到两天的停靠时间里,考察队严格采取疫情防控措施,人员不离船,进行无接触式燃油和物资补给。“供给给'雪龙2’号的补给品在上船前都经过了提前检疫。”基督城南极办事处负责人大卫·肯尼迪(David Kennedy)对信报记者说。基督城是世界五大南极门户城市之一。“每一个在南极工作的国家都在为防止新冠病毒染指南极洲做出了巨大努力,因为南极洲是唯一一个还没有新冠病毒的大陆。“肯尼迪说,为了防止疫情,南极办制定了很多严格的协议、规定和隔离计划,比如限制科学家和科考项目的数量。
身着PPE(个人防护装备)的工作人员仰望无人机投递基督城“见面礼”
据悉,中国第37次南极科学考察将围绕应对全球气候变化等问题,开展水文气象、生态环境等科学调查工作,并执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物业务化监测任务。同时,还将开展南极中山站、长城站越冬人员轮换及物资补给工作。本次考察是“雪龙2”号极地科考破冰船第二次奔赴南极,计划航程3万余海里,预计2021年5月上旬返回上海。
“雪龙2”号是中国自主建造的首艘极地科考破冰船,船长122.5米,型宽22.32米,设计排水量13996吨,续航力2万海里,自持力60天,能以2节至3节的航速,在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下,连续破冰航行。
“雪龙2”号自2019年7月交付以来,已成功执行了一次南极、一次北极的科学考察任务。经历极地冰雪的实地考验,“雪龙2”号表现优异,双向破冰能力达到了设计要求,船上配备的先进科学考察装备,极大地提升了我国极地海洋调查能力和效率。
身着PPE的工作人员刚刚从“雪龙2”号科考船上取下科考队赠送基督城的“见面礼”目前,中国已跻身极地考察大国的行列,形成“两船、六站、一飞机、一基地”的支撑保障格局。两船为“雪龙”号、“雪龙2”号极地科考破冰船;六站为南极的长城站、中山站、昆仑站、泰山站;北极的黄河站、中冰北极科考站;一架固定翼飞机“雪鹰601”号。
搭载中国第37次南极科考队的“雪龙2”号极地科考破冰船27日首次抵达克赖斯特彻奇市利特尔顿港停靠补给。中新双方28日举行视频连线,汪志坚总领事、张体军领队及科考队主要负责人、克市副市长特纳、国家南极局局长理事会(COMNAP)执行秘书罗根-芬纳莫尔、新方相关南极机构代表等参加。汪总领事对科考队员克服疫情挑战、为新时期南极科考奉献付出表达崇高敬意。他指出,极地科考是造福人类的崇高事业,需要各国携手努力,中新南极合作近年来取得积极进展,“雪龙2”号到访体现了中方对克市打造“南极门户城市”的支持。他祝愿科考队圆满完成任务,早日凯旋。
张体军领队介绍了“雪龙2”号科考船以及此次科考任务概况,表达了继续深化南极科考国际合作的积极意愿。特纳副市长热烈欢迎“雪龙2”号首次访新,他指出南极科考意义重大,克市作为“南极门户城市”,很荣幸接待中方科考队到访。他祝贺中方成功建造最现代化的科考破冰船,祝愿“雪龙2”号此行一切顺利。COMNAP执行秘书罗根-芬纳莫尔赞赏中方作为COMNAP重要成员,长期以来开展的卓有成效工作。她高度评价中方科考队的投入付出以及采取的完备防疫措施,对“雪龙2”号卓越性能表示赞叹,期待中方为南极科考国际合作继续做出更大贡献。
自11月10日从上海起航以来,“雪龙2”号已航行5112.4海里(约合10224公里)。科考船在港停靠期间,严格执行防疫要求,进行无接触式补给。科考队计划29日起航离港,穿越西风带,奔赴南极中山站。