广州南沙黄埔怎么选

南沙值得买入吗?其实当大家问这个问题的时候,我知道内心一定是认为南沙是可以买入的,但内心有两个顾虑,一是距离问题,南沙距离广州市中心五十多公里,中间还隔着番禺。二是大家都知道等待的周期太长了,南沙面积大、人口少,虽然规划宏大,万一发展不起来怎么办?全国国家级的新区夭折的也不在少数啊。昨天有会员朋友在群里说纠结了两个月的时间,最终呢还是放弃了南沙,埋在了黄埔,也是因为担心南沙的周期太长了,所以呢更愿意去买肉眼都看得见的黄埔。其实大多数人的选择呢也是这样的,要么南沙,要么黄埔,最终选择哪个标的是投资人心态决定的。可能有些朋友会问了,黄埔南沙到底哪个更值得投资?首先我们要说的是黄埔、南沙都是有区位优势的,而两个区的天文和发展却是不同的,黄埔成为了小城,而南沙承载是光芒万丈,败则是一败涂地。所以我们建议就是首先要看你的个人投资风格偏防守型的,比如像我这样的就买黄埔,但首付呢要多一点,要准备一百万以上,而投资风格偏激进一点的就买南沙首付呢也不多,一百万以内就可以了。现在南沙也比较便宜,尤其对于深圳客来说,三万左右跟买白菜似的。好,那今天呢我们来详细的分析啊南沙,看南沙到底值不值得我们去等待。最近南沙诞生了新的地王,楼面价十二万二千七百元每平米,距离地铁四号线呢也就是南沙的客运港不到一公里,有江景,位置呢比较好。一般来说哈,楼面价占最终售价呢不会低于百分之五十,也就是说这块被佳兆业拿下的。王最终呢售价不会低于四万五每平米。目前南沙价格比较高的就是金茂湾是三万八每平米,也就是说佳兆业预估两年内呢南沙会有百分之四十的保底涨幅。这说明房企呢是比较看好南沙的。很多人之所以看好南沙,主要也是从国家对粤港澳大湾区未来十年交通联网规划,开拓南沙区位的重要性,五条路路,城际和高铁在南沙都是有站点的。五桥跨江大桥,目前开通了三条,有两条莲前南沙。虽然说南沙目前只开通了一条四号线连接黄阁、蕉门、金洲,终点站是南沙的客运港,而未来的十八号线是一条快线,南沙有恒利和万顷沙两站,未来呢三十分钟就可以从横里到达天河。那如果说有朋友也看好南沙,那应该怎么买呢?买在哪儿呢?首先南山面积很大,七百八十三平方公里,不可能一起健身。一起发展最值得关注的,或者说最值得现在就关注和投资呢,有这几个板块。首先第一个是明珠湾板块,明珠湾主打是金融、商务和总部经济,目前规划已落地的总部企业呢有十多个。在南沙所有的板块当中呢,定位和起点呢都是最高的。明珠湾的新盘呢主要集中在灵山岛尖,目前新盘的价格呢最低是三万三,最高是三万八,已经算是南沙的天花板了。第二个就是南沙湾板块,南沙湾板块呢已经有比较成熟的生活配套,还有稀缺的海景资源。霍英东家族呢从上个世纪八十年代就开始建设南沙湾,南沙湾的项目大多数定位是高端海景豪宅,售价仅次于明珠湾。第三就是蕉门金洲板块,这个板块的南沙区政府所在地,配套也是最成熟,环境也是最优美、最宜居的。胶州现在在售的新盘呢不多,价格的基本上是不到三万。二手房的价格呢也不高,选择空间可以说是比较大的,而且呢有人口,还有商业和地铁托底,适合看好南沙有偏保守的投资人。那除了这几个板块以外呢其他板块呢就不建议了。总得来说,南沙的战略位置很好,未来的上限很高,完全可以接近广州、深圳的市区水平,而目前南沙无论是租和卖的流动性都是比较差的。所以对于喜欢追高风险、高收益,博取超额涨幅的投资人来说,是一个不错的站点。很多人在意南沙的地铁,其实呢这是有误解的。南沙是一个没有打算做一个睡城或者卫星城的一个城市,他像跟广州或深圳平起平坐的,但是能不能达到那么高的水平,需要时间,也需要各种资源外加运气。所以我们一直说南沙的投资周期会拉得特别长啊。对于我个人而言,我是不太喜欢风险大的投资标的,可能是因为钱少的原因吧,还有就是从不爱以赌的心态去买肉品。我的,所以我更追求确定性的标的。我研究过投资中赌博的心态呢分为两种,一种是个性好赌,同时个人分析能力欠缺,另外一种就是亏损严重,所剩无几,最后只有拼死一搏的心态。其实无论你是哪一种心态的投资人,我们都要善于通过自身的自省,总结自身的不良心态,并努力克服,完善其身。待到厚积薄发的一天,该是你赚的钱自然会流入到你的口袋。

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