用车 | 为什么许多人有车载导航却仍用手机导航?

驾车的时候

师兄经常在想

什么时候

我们的导航能跟C罗倒钩一样精准?

近些年车载科技日益进步,发展迅速

车内电子设备

也从老普桑时代的收音机

进化到如今的车载导航

但与此同时

手机行业的异军突起

互联网+模式的推动

手机导航

也成为了许多老司机的首选

到底是车载导航驾轻就熟,

还是手机导航更胜一筹?

咱们一起来分析分析

先来聊聊车载导航那些事

车载导航与手机导航

都是依靠24 颗工作卫星组成GPS定位

但是不同于手机导航

车载不受网络信号的干扰

也不受流量限制

即使是山洞中

信号一直有图像

这点手机导航无法办到

手机导航容易受到其它功能干扰

动不动来个电话啊

来个微信啊

但车载导航不需要担心这些问题

不受外界干扰使用起来更加的流畅

再说到导航信息的准确性

车载导航实用的地图包都是事先下载好的

没有办法及时准确的的更新地址信息

这就导致了

熟悉的地方不需要导航

需要导航的地方可能找不到的局面

此外

车载导航的成本偏高

同一款车型

配备车载导航与没有配备车载导航的差价

一般而言都不小

另外就是地图升级的问题

车载导航需要到4S店

由专人进行升级维护

而手机导航的升级

也就是会浪费一点流量

在现如今WIFI满天飞的情况下

这都不叫事儿

这个也是车载导航

落后手机导航的最重要的原因之一

手机 +导航=路盲亲爸爸

作为更为便捷的手机导航

手机导航带给我们的信息更加全面

内容更加丰富

数据的实时更新更为便捷

更多人选择使用

使得手机导航在数据采集力度上更大

更为具体,接近真实

买车时也是再三考虑

觉得目前手机导航在功能方面已经足够应付了

但几个月之后也发现不少问题

在使用手机的导航时

要在车上找到合适视线的地方进行固定

现在很多手机支架

都是固定在空调出风口的地方

势必造成对出风口的遮挡

手机导航段时间应付还行

要是跑长途

又担心长时间开着导致手机过热发烫

手机还要接受其他讯息

难免在导航过程中扰乱驾驶员注意力

选择车载导航还是手机导航也是因人而异

对于改装党

丐版才是改装的正确打开方式

他们甚至想到了更残暴的进化的车载导航

直接加装iPad当导航

对于逼格党来说

车载导航当然是屏越大越有逼格了。

比如触摸感一流的BMW

还有给火星刷火箭和跑车的特斯拉

说了这么多

选择车载导航还是手机导航

其实还要看作为消费者我们个人的习惯

如果是你

你怎么选呢?


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