为何大众速腾能够一直被人称赞？或是油耗经济？或者品质一流

用车感受：

1，空间和动力

空间跟a还是有一点差别吧应该，我觉得还行。5个人坐满的话后背别是3个胖子还好，我比较胖吧，181的身材，驾驶室很可以。同时候排椅子可以放倒，可以放一些长的东西。储物箱空间值得一说，这个车的储物箱真得非常大，正经的装不少东西，满足，惬意。

我感觉动力能够满足了，路上随大流地跑，新车没有跑得多快。1.4动力能够满足，虽然速腾整车重但提速感很可以。D一般，1800转开始才有劲，上坡S档的感觉那也是超赞，推背感十足。且高速上动力输出特别好，超车什么的都不是事。

2，操控和油耗

第一辆车，不知道操控如何，反正可以。方向盘打起来还是挺溜的，不卡顿。底盘的话我以为所有大众底盘都一样，有厚重感，车况过滤情况一般。后轮独立悬架的有效支持适合较强烈的操纵，不过弹簧回弹一般。暂时能耗8.0不过慢慢肯定降下来的。高速巡航六个油120迈。能耗对比卡罗拉1.2没高多少，速腾1.4的，动力还强了不少，额。车重还比卡罗拉多了小200斤呢。

整体来看德系车始终没有日系车那么安适。避震软硬适中，过沟坎会有抖动但不至于让人无法忍受。空调制热很快，打开后很快就吹热风了。可折叠的最后排中央扶手，让空间自由掌握。

3，外观和内饰

外观大气上档次，这是我选这款车的目的。外观，全系腰线很吸引眼球，选这款车的原因，也是被这车的外观征服了。卤素灯着实会拉低层次，连个透镜都没有，都是泪啊。车漆的质感也很棒，赞一个。

内饰适合大众的风格简单不失豪华，挺喜爱的。187B完美支持carplay倒车影像很清晰，晚上视线也一样虽然没有导航，也很如意了。坐垫方向盘全真皮，其他摸得着都是软性材料。新车有异味，打开车窗跑起来没得了。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是130300，谈下来的优惠是6000，优惠后裸车价124300，购置税11000不能少，上保险3572，上牌1200，全办完是140072，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年加油大概11500，保险要3572，保养一次966，停车费880上下，洗车430元，过路费1730左右，一年差不多19078，月薪7000就可以。

很多人也都了解，大众这牌子是中国人一直信赖的品牌，但是“大毛病不犯小毛病不断”。但是经过DSG，变速箱门，速腾断后桥，我这个是新款变速箱，后桥，都做了调整，现在开了1W多公里还没出现烧机油现象，我算点正吧。至于车内异响，还是有的。不过我对这个不太敏感，问题不大。

点评：

我想谈谈，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如大众速腾。概括一下大众速腾的优劣，外观大气，大家都说不错。相比于外观，内饰设计略显中庸，不那么激进，不会那么早过时。空间对比同级卡罗拉差了点，平时也就我一个人开，足够用了。乡间小路也比较舒服，没有比较就没有伤害。算是一种对动力要求高的弥补。操控感还是不错的，在同级别的车中。得到消费者赞誉的大众速腾，阁下觉得如何呢？