明天赚个盒饭钱

移动互联网时代，最大的特征，就是信息传输速度大大加快，信息差存在的空间非常小。

本号应该是最早建议大家，参与可转债打新的公众号之一，2017年底，可转债发行制度一改革，我就在公众号里做可转债打新提示。

当时，关注这方面的内容的人，非常少，我们申购东财转债，一个账户就可以中4签，上市开盘，单笔收益就有1000元。

互联网时代，这种没有门槛的套利方式，注定会快速消退。

2018年最低点时，参与可转债申购的人数只有三五万，而现在，可转债打新的人数已经超过了850万。

因此，可转债打新的中签率，必然急剧下降，举个栗子，明天上市的斯莱转债，顶格申购的中签率，已经不到1%。

今年之前，我还会在公众号的正文里，详细分析介绍，次日将要申购的可转债。

就现在来说，已经没必要了，绝大多数可转债，无脑申购就好了，因此，今年，我都只是在留言区的置顶评论中，提示一下。

当然，也有例外，可转债打新并不是稳赚不赔的，对于开盘就可能破发的可转债，我认为仍然有做风险提示的必要，比如，今年唯一一只首日就破发的可转债，本钢转债，详见我之前的文章：今年放弃申购的第一只可转债

除此之外，那些中签率较高的可转债，我个人觉得，仍然有必要提示，比如说，明天的南航转债。

从发行数据看，南航转债的中签率，应该能达到50%，也就是，差不多两个股票账户，就能中一手。

今天收盘，南航转债的转股价值为96.31，只要未来一个月，正股南方航空跌幅不超过20%，本次申购就可以赚钱。

如果一个月之后，南方航空还是现在的位置，估计转债价格达到110元，难度不大。

因此，明日申购南航转债，大概率可以赚一顿盒饭钱。

关于可转债打新的详细介绍，请点击这里查看。

目前可转债打新的中签率虽然低，但蚊子腿也是肉，想提高中签率，办法只有一个，那就是动员家人，多开账户，想多开户的朋友，请在聊天框回复关键词：开户。

好了，今晚就聊这么多，明天见。