这条130公里的沙漠铁路让内蒙古盐碱畅销全国

在内蒙古自治区西部

宛如蓝宝石般的吉兰泰盐湖

被乌兰布和沙漠与腾格里沙漠环绕

天空下

乌吉铁路向着茫茫荒漠绵延

它东起乌海西站

西至阿拉善盟吉兰泰盐池

全长130公里

吉兰泰盐湖

是我国的大型内陆盐湖之一

是内蒙古重要的盐矿生产基地

乌吉铁路是吉兰泰湖盐

运输的主要途径

这里全年降水稀少

夏季酷热难耐、冬季风沙肆虐

抬眼望去

四周只有些许零星的

白刺、沙棘、梭梭草

与不远处巍峨的贺兰山

巴音乌拉山为伴

在这片浩瀚的荒凉之地

除了骆驼

就只有常年坚守在

荒漠深处的铁路职工

38年前

正是吉兰泰发展的黄金期

20岁出头的包润志

成了吉兰泰站的连结员

为了让一列列货车

安全高效地运出这个小镇

包润志每天要在站场里

穿梭几十个来回

冬天寒冷刺骨

夏天烈日直晒

春秋迎着风沙登车瞭望

提钩摘管、拧闸放鞋……

也曾有过动摇

可每当想起乌吉铁路

是父亲扎根奉献了一辈子的地方

咬咬牙还是选择继续坚持下去

如今，他成了吉兰泰站的站长

伴随着肩上担子的加重

老包更坚定了坚守到退休的决心

乌吉铁路沿线共有4个站点

像包润志一样坚守在

这条荒漠铁路的职工将近200人

他们远离故地亲友

以站为家

克服常人难以忍受的寂寞

接受漫天黄沙的洗礼

他们像白刺、梭梭草一样

扎根茫茫荒漠

指挥行车、治沙护路

只为守护荒漠铁路的安全畅通

筑起吉兰泰小镇通往外界的生命线

打通内陆盐碱畅销全国的经济线

荒漠深处有“人家”

点缀在铁道线旁的几处小站里

飘出的缕缕白烟

像极了古时战士戍边营地里的炊烟

艰苦的地方总要有人坚守

荒凉的地方总要有人开辟

可爱的铁路人

为“交通强国、铁路先行”

注入一腔赤城

奉献自己，扮靓北疆！

供稿：乌海车务段融媒体工作室

图文：刘涛 孙勇 王禹腾 韩志宏

编辑：乔玉

审核：张斌