老迟到：如水岁月，警车情怀｜散文

文/老迟到

【作者简介】老迟到，人至中年，爱旅游，爱生活，人生路上且行且忆，遂成文字，愿伴余生。

【本文由作者授权发布】

二十多年前，刚刚大学毕业踏进警营，那是一生中最珍贵的芳华岁月，也是一段物资相对匮乏的岁月。

作为警察来说，车辆是比较重要的。那时候，代步工具大多是自行车。轿车，绝对是奢侈品，全局没有几辆像模像样的车。比较耀眼的“上海牌”轿车，也只有半成新，名义上是领导的“专用”车，其实说是大家的“服务车”更恰当一些，印象中好像从没闲着，科室应急，只要是公事，保准派上用场。那时，虽然没有公车私用这一说，但同事都很自觉，从没有揩公家的油这种意识。

清楚地记得有一次，有位年过七旬的老干部到局里办事后，准备回家，正好遇上局领导，一番热情洋溢的问寒问暖。

“怎么回去？”充满关切地问。

“住得近，慢慢走走，这把老骨头再不锻炼就动不了啦！”

“让司机送下吧，车就在门前。”

“不用，公家的车还要办公家的事。走喽！”就此别过。

很温馨的一幕，象烙印一样在心中无法抹掉，回忆起来蛮温暖的，也会在心底为那位老干部鼓掌。

那个交通工具奇缺的年代，物以稀为贵。谁要是能坐一次小轿车，都会在心里偷着乐半天。

细数一下，当时局里真没几辆车，每个科室也保证不了一辆。

办公室有辆三轮摩托车，俗称“偏斗”，是专门用于发机要的，跑在马路上只能风里来，不能雨里去。不管寒来暑往，一年365天不间断地奔跑在路上。跑机要的基本是年轻同志，风雨无阻，从不叫苦喊累，任劳任怨，无怨无悔。到后来，局里安排一辆北京212吉普车，鸟枪换炮，工作效率大大提高。

那时没有高铁，出差一般坐火车或是乘汽车，基本一天时间在路上。有次和同事去省城济南办事，自带一部“50”大头车，飞快地行驶在高速公路上。然而好事多磨，刚进淄博地界，车子闹起了脾气，“趴窝”不动了。前不着村，后不着店，急煞车上人。正值年末岁尾，隆冬时节，费了不少周折协调当地同行把车子拖到大修厂，在路边小店住下。过了“小年”，还没修好，店家几次催促退房，准备关张回家过大年。店里只剩两位住客，暖气早早停了，天寒地冻的前后数天，返回烟台年关已近。

人没有受不了的苦。时节和环境，当时肯定不免焦虑和无聊，竟也度过了。累并快乐着！

其实并算不上累！年轻人的心境明亮，不会想些多余的，只有干好工作的无比热忱和满腔激情，难能可贵。

那时到县里调研和办案，基本是坐公共汽车。有次和位老同志一起下乡，大清早去汽车站买上票，一路颠簸到了目的地。出了终点站，错过接站的人，径直步行走去。

当时二人初次来到小城，又逢单位乔迁新址，担心找不到，这可咋办？

“其实咱这行最好找。放眼望去，只要你见到楼顶上的大铁塔，无非是咱和邮电这两家。再从外观上看下楼房，十有八九就能判断咱要去的是哪家！”老同志的经验之谈至今在耳边回响。

一点不假。二人寻着楼顶上有铁塔的方向一路走去，还真找对了门。对老同志的敬佩之情油然而生。

经验是经过实践不断总结积累而来的，有时会比探索更具捷径更富成效，利用好了，事半功倍。

自己考取了驾照，总感到单位的车不能随便乱动，加上当时对驾车丝毫提不起兴趣，以至闲了几年又成“新手”。有次陪领导下乡督办一起信访案件，车上闲扯，谈及驾驶问题，当得知拿到驾照后再没摸过方向盘时，便道：不要把驾驶看成是个技术活，其实是个心理障碍问题，是个熟练程度问题，只要用心，大胆实践，勇于积累，一定没有问题。还道：经历第一次，再过第二次，凡事仔细琢磨就会有提升，慢慢就会得心应手。在一番苦口婆心鼓励下，二人调换位置，小心翼翼地启动车子，离合、挂挡、油门、换挡……速度虽是慢了点，但很平稳。一路上，如何变道、如何超车、如何应急处置……娓娓道来全是经验之谈，由衷感谢无私传授。

车下高速，还未进市区，重新调换位置。到达目的地，车停，迎候的同志彼此都很熟悉，一见就傻了眼，哪有领导为下属开车的？玩笑道，“处级干部亲自驾驶，这得多大个干部？！”满院笑声开怀，久久不断。

时光飞逝如电。如今，私家车早已进入寻常百姓家，更甭说警务用车了：出警车、指挥车、勘探车、处突车……甚至有些先进的地区都用上了警用直升机，形势的发展和任务的需要，使警用装备更加精良，更重实效。

回顾过往的那些点点滴滴，更感到时代进步日新月异，置身其间，激情携手一路同行。不经意间，意气风发的青年已经人到中年。每每忆起经历的一幕幕，那些人那些事，如在眼前，挥之不去，愈久弥香，那是岁月里最温暖的记忆。

（图片来自于网络）

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