9月豪华车销量:特斯拉超奔驰奥迪! 蔚来破万逼近沃尔沃|聚数 2024-05-04 08:19:46 更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 前所未有大变局 9月豪华车市的变局,前所未有。上险数显示,9月国内主流豪华车总销量为318,449辆,同比下滑14.7%,占当期乘用车市场的18.7%,较去年同期下降了0.2个百分点。主要原因是「缺芯」。奥迪新车交付时只给一把遥控钥匙,备用钥匙最快年底才能补齐。理想ONE更令人惊讶,客户可以选3个毫米波雷达的新车,然后春节前再补装另2个雷达,期间不能使用自动并线功能;如坚持配齐5个雷达,则要到12月才能提车。一向打折较多的沃尔沃,优惠幅度也大幅收紧。如XC90优惠减少约3万,有的市场只能选黑色。因为「芯片短缺」不但制约了产量还制约了车型分配。比缺芯更可怕的是:特斯拉袭入第一阵营。一线豪华品牌不再是BBA,而是变成了:BTBA——宝马、特斯拉、奔驰、奥迪。这是特斯拉第一次进入中国豪华品牌第一阵营,也是新能源车第一次进入第一阵营,也是非德系品牌第一次进入第一阵营。而且,特斯拉5.2万的销量仅由2部车贡献--Model Y和Model 3(Model X和Model S在9月只售出13台)。而奥迪有17个车系、500多家经销商,9月只卖了3.8万辆。第一次闯入,就比奔驰多出了12%,比奥迪多出了35%。特斯拉创造了一个奇迹。三季度它在中国交付了7.4万辆,占全球24.1万辆的31%;重点是,它的上海工厂三季度还出口了6万辆,这也创下了中国产豪华车出口记录。虽然9月销量很大程度上是由于特斯拉惯有的「季末冲量」;虽然它的质量投诉和诉讼消息不绝于耳,但它就是实现了9月同比增长295.9%、环比增长299.3%的骇人成绩。这个奇迹的主要贡献者,来自Model Y。9月,Model Y贡献了33,018辆,占比63.5%。这一成绩创下了特斯拉入华以来单车销量新高。因为标准续航版的推出,Model Y价格下探到了27.6万,让观望者纷纷破防,提车经常要等两三个月。Model 3也被下探的Model Y内卷了一部分销量,但随着标续升级版降价至23.59万,9月仍收获18,940辆的成绩,同比增长63.4%。值得一提的是,Model Y和Model 3分别摘得了9月豪华车单一车型冠亚军。这种奇迹能否持续,还是要看四季度的表现。受「缺芯」和特斯拉热销的双重影响,BBA销量均受重创。宝马销量相对坚挺,虽同比下滑了24.3%,但仍以61,017辆的成绩夺得豪华品牌销冠。而奔驰、宝马被特斯拉超越,9月销量分别下滑38.3%和51.8%至46,411辆和38,489辆,排名第三和第四。豪华的定义已经悄然改变。靠行政形象、豪华内饰、加价或减价,越来越难打动年轻消费者,他们更看重性能、科技感、极简体验。传统豪华品牌的身份标签,逐渐被「追求自我」的新鲜感所蚕食。这种变化,也深刻的影响着所有豪华品牌。红旗蝉联二线阵营第一宝座,不能说没沾家国情怀的光,但主要靠设计和超高性价比。看下单车排行榜,HS5以1.2万辆的月销排到了第四,力压X3、C级等热门车型,也是唯一跻身前十的中国豪华品牌。可以说是20万豪华SUV的标杆了。H5近7000辆、H9近4000辆,这是什么组合?特别是后者,所有车型都在30万以上,仍然能持续热销,同比去年增长71%。一定程度上,奥迪的客户流向了红旗。正如沃尔沃的一部分客户流向了领克。这种通过合资真正学到东西的本领,值得华晨学习。凯迪拉克终于长舒一口气,9月它以2.35万辆的成绩,甩下雷克萨斯近60%的优势。除了它自己的努力外,跟上面提到的大环境变化有关:年轻人更喜欢性能车,更喜欢带劲儿的感觉。这些是雷克萨斯和沃尔沃比较缺的,前者因为ES 200百公里加速10秒开外的梗留下了“动力肉”的印象;后者因为祖传的前驱车,而受奚落。所以,在性能和个性面前,保值率啊、安全环保啊,都可以先放一放了。你看第一阵营,宝马能胜出,不也是因为更好的性能和更有个性的品牌形象?特斯拉能一飞冲天,不也是靠电动车天生的性能? 略低一些的高端品牌中,领克能杀出重围不也是靠个性和性能?不个性,毋宁死。蔚来9月销量突破万辆,同比增长117.4%至10,394辆,榜单排名第九。这是它第一次踏入第二阵营,距前面的沃尔沃只有1100辆差距。同时也以300辆的优势,险胜后面的捷豹路虎。其实,蔚来在一定程度上就是一个个性版的沃尔沃,无论从安全、极简设计的产品特性上,还是从环保、人文关怀的企业理念上。最大不同是,蔚来的是纯电动车,革命的更彻底。而且,它的服务好,这也是沃尔沃的陈年旧梗,需要时间来纠正。捷豹路虎进步很大,它的产品力真心不错。车聚君在宁波赛道上体验过XFL后,觉得确实是一款性能和性价比都不错的产品。林肯9月上险数9334辆,同比增长25%,是传统豪华品牌中唯一实现正增长的。从近期车展能看出,它在新一代产品加持下和新管理层带领下,确实焕发了新机。英菲尼迪9月销量仅1,174辆,那以后有缘再见吧。上面是9月豪华车型的销量排行榜,大家自己找中意的车吧。车聚君只想说一个车型:奔驰GLB。2019年在广州车展看到展车时,真的惊呆了。先不说样子,它的七座简直是最敷衍的七座--第三排即使让郭导坐着都会觉得憋屈,而椅背向外突出的快要合不上尾门了。当时就说,这是最贵的1.3T、也是最令人难受的七座。重点是,从这款产品能折射出奔驰对中国市场的不尊重。之后果然爆出GLB车主提车一个多小时就抛锚的新闻。知名车评人龙猪,在微博这样评论GLB:30万的车能做成这种没心没肺的样子,团队该集体谢罪。他的槽点主要有:开起来像皮卡、没有舒适性、车内噪音大、超车得靠地板油,是继GLA之后又一款挑战底线的车。9月GLB上险数为1967辆,同比下跌68%。谁说中国消费者不懂车了?谁说不管什么车只要挂个奔驰Logo就好卖了?车聚小结看了9月榜单感觉豪华车好做,也难做。好做是说,消费升级带来的天然优势,稍微有点预算谁不愿意买个豪华车?难做是因为,豪华品牌一直以来的天然优势--品牌溢价,正在快速消失。现在连8万块的帝豪都能做出准豪华感来,连7万块的零跑T03都能把科技感做到一般豪华车的水平。更别提蔚来、理想的服务了。当然还有所有人的劲敌:特斯拉。同样27万,你是买加速5.6秒、空间大、辅助驾驶优秀的Model Y,还是买加速10.2秒、1.3T前驱、没有ACC和LKA的GLB?至于做工谁也别笑谁,牌子也不好说谁赢。其实任何比赛,最后拼的都是实力和诚意。 赞 (0) 相关推荐 特斯拉10小时10万订单顶新势力卖一年,颤抖的是奔驰宝马奥迪 北京时间1月1日,为中国消费者元旦送上定价33.99万起的国产Model Y足够惊喜,以及加量不加价还变相降价的2021款Model 3诚意满满,直接导致特斯拉官网由于海量订单而崩溃. 业内都非常好奇 ... 豪华新能源车1月销量点评:特斯拉冠军、单车型卖得最好的你想不到 从目前在售的豪华品牌新能源车的表现看,今年销量冠亚军依然会在特斯拉和宝马之间产生,特斯拉要想夺冠,主要看Model 3的表现,宝马想要折桂,就必须在530Le之外增加更多拳头产品. 1月豪华新能源车市 ... 德国豪华车市场受到威胁 文丨孙莉莉 编辑丨小叮当 二手豪华车.高性能电动车正在蚕食豪华车市场. 根据汽车行业数据,越来越多的二手豪华车正在侵蚀豪华车的价值.J.D. Power的数据显示,自2006年以来,二手豪华车的销量增 ... 豪华市场公布4月销量榜单:特斯拉跌出前五,奔驰重夺桂冠 即便是在造车新势力到来以前,国内车市的国产.合资品牌便已高手云集,而在2018年后,造车新势力逐步交付,国内车市也正式由增量期进入存量期,竞争进一步加剧的同时,"车市内卷"的现象也 ... 豪华品牌成交价曝光:路虎竟然排第二,奥迪掉队奔驰宝马实锤了? 买车用车就找SUV大咖 前言:中国作为全球最大的汽车产销国,也是很多豪华车品牌的最大单一市场,甚至可以说养活了很多豪华品牌.日前,研究咨询机构威尔森发布了一组2020年11月份豪华车品牌在国内的平均成 ... 中国豪华车销量榜出炉:特斯拉第八,国产品牌挤下沃尔沃、保时捷 过去一年,国内豪华汽车市场交出了亮眼的成绩单.销量超过359万辆,同比增长15.2%,成为三大细分市场中唯一呈现正增长的.激烈竞争之下,行业出现不少新变化,我们一起来看看: 首先是中国自主品牌的崛起. ... 最具价值的汽车品牌:丰田夺冠,德系最强,吉利自主车企第一 对于一个汽车品牌来说,除了销量和市值,品牌价值也是衡量其影响力的一个重要标准. 英国的一家品牌价值及战略咨询公司长期以来,对全球各大汽车品牌进行了长期的调查评估,同时也公布了2021年全球最具价值的1 ... 8月豪华车品牌销量:宝马夺冠 红旗再超沃尔沃 根据乘联会公布的销量数据显示,8月份国内豪华车市场销量环比增长3%,同比增长了32%.不仅市场份额创了15%的历史新高,且多数品牌的销量同比增幅还是比较大的. 下面我们就来看一下8月份国内豪华车销量的 ... 5月高端车市场大反转:特斯拉不降反增,雷克萨斯不敌红旗 根据中汽中心发布的5月份国内高端汽车品牌销量数据显示,一线豪华汽车品牌中,宝马再次反超奔驰,成为国内销量最好的豪华汽车品牌.奥迪"千年老三"的地位,依旧是稳如泰山. 不过,二线豪华 ... 摘1月豪华车销量桂冠,梅赛德斯-奔驰是这样当上“老大”的! 2018年,梅赛德斯-奔驰品牌在全球累计销售超过230万辆新车,连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠.作为全球最大的汽车市场,中国为梅赛德斯-奔驰的销量增长提供了绝佳机会.2018年,梅赛德斯- ... 4月豪华SUV销量排名:奔驰GLC夺冠 红旗HS5第五 还有谁? 不管车市温度如何,SUV市场的热度一直居高不下.4月,车市销量成绩单上,据乘联会最新零售销量数据显示,SUV市场销量74.8万辆,同比增长13.0%. 然而,在SUV市场中,豪华SUV细分市场又是热中 ... 9月豪华车销量猛增 但谁将掌控2017 根据外媒报道,奔驰在今年1-9月在全球共卖出了172万辆车,把宝马奥迪远远甩在了身后,目前看来是已经坐稳了今年全球豪华品牌销冠的位置. 而在中国这样一个竞争激烈的市场,又是另外一场刀光剑影的战争. 在 ... 7月豪华品牌销量榜:红旗反超雷克萨斯,奔驰“老大”地位不保? 都说消费升级,大家在购车预算上相比以往有所增加.参考近几年豪车市场的增长率,2021年上半年度,同比增长率达到40.02%,增幅相当夸张. 数据来源:交强险上险量 前几年虽说幅度没这么大,但在整一个车 ... 4月豪华车市场格局生变:宝马超奔驰,雷克萨斯“翻身” 近日,各大豪华车品牌公布其4月份的销量数据,其中宝马(包含MINI)在华销量超过奔驰(含smart)和奥迪获得豪华车销量冠军:而雷克萨斯领跑除"BBA"以外的各大豪华品牌位于第四, ... 重卡19.3万辆微增 轻卡超23万 轻客四连涨 4月商用车销量刷新历史纪录丨头条 4月,轻型客车产销刷新4月历史纪录,中重型货车.轻型货车销量刷新4月历史纪录,从而支撑商用车.货车销量刷新4月历史纪录. 5月12日,中国汽车工业协会举办信息发布会,正式公布2021年4月份我国汽车市 ... 重卡2万辆增78% 轻卡6万辆 福田3月商用车销量超10万辆增6成 4月1日晚,福田汽车公布了2021年3月的产销数据.3月份,福田销售各类汽车(含商用车和乘用车)101166辆,同比增长58.69%:生产各类汽车85074辆,同比增长64.27%.1-3月,福田累计 ... 东风超7万辆夺冠!解放再破5万 江铃独涨4% 5月商用车销量下滑 2021年4月份,重卡.轻卡等细分市场增幅较前几月大幅缩窄,商用车市场整体来看也是降温明显:5月份,重卡.轻卡市场双双遭遇了2021年的首次下滑,商用车市场整体表现又是如何呢? 第一商用车网最新获悉, ...