为何国产车容易生锈？合资了这么多年，怎么连块铁皮防锈都搞不定

如今国产车的发展可是很快的，国产车相比十几年之前可是有了巨大的进步的，虽然如今还是比不过日系车德系车，但是国产车的底子薄，几乎是从头开始的。如今很多人对国产车改观的很对，有些人对国产车还是很喜爱的，但是也有些人对国产车的印象不好，很多人不仅仅是认为国产车的发动机不好，还觉得国产车很容易生锈。那么国产车为什么很容易生锈呢，是自身的原因还是因为汽车受伤的原因呢？

第一条，不少人都没有搞清楚车子生锈的原因就认为是国产车自己容易生锈。很多车主认为国产车的车子裙边和车门容易生锈。而这些地方容易生锈大部分是因为车子受到了损伤之后不及时处理或者是处理不到位而导致的，而且这种是从车子内部开始生锈，等到外面看到生锈的地方就已经绣穿的，此时就已经锈穿了，这个时候如果想锈的话就已经修不好了，只能将锈掉的部分进行切割，然后再重新焊接上去。

第二条，国产车的价钱相比合资车的价钱是低了不少，所以这个时候国产车在防锈方面的用料就不能不考虑了，技术方面没有别家的高，想要靠用料去弥补这个不足但是成本也在那，而之所以国产车容易生锈的原因主要是技术问题，虽然有些国外的厂商会和国内的厂商进行合作，但是他们只会告诉国内厂商怎么组装，不会将核心技术教给国内厂商的，而那些核心技术当然是自己保存了，不可能会将核心技术进行传授的。

第三条，虽然在前些年国产车因为防锈技术上的不足，有一些车子的确出现了生锈的现象，所以前些年的时候国产车的防锈方面做得确实不好。而且国产车品牌很多，会出现鱼龙混杂的现象，因此有些品牌的防锈做的不好，时间久了，在许多人的眼中国产车就是爱生锈。但是最近几年国产车在防锈方面的技术得到了不小的提升，比如冶炼金属的技术得到了提高，采取了空腔灌腊技术，所以如今国产车生锈的现象比前几年少了好多。品牌靠前的国产车的防锈技术已经接近合资车了。所以不要拿以前的眼光看现在的车子。

虽然国产车相比合资车来说，在防锈方面是差了一些，这一点我们承认，但是也是有客观原因的，毕竟是有技术方面差距还是不小的，但是也少不了主管原因的，有不少车主在用车子的时候并不小心，使车子受到损伤。虽然现在国产车还是比不上有些合资车，但是国产车也是开始才发展没多久，相信国产车会越做越好的。