特斯拉是韭菜收割机吗？
本期看点
特斯拉是一家什么样的公司？
特斯拉是一家能源公司，或者说是高科技公司，而不仅仅是一家汽车公司。不仅造车，还在造火箭，今后人类到底能否移民火星，都得看这家公司的老板是否能源源不断的融到钱，推动新技术的发展。
之前买了进口版特斯拉的朋友，也不要觉得自己像韭菜，你们是在为人类尽快移民火星，尽了自己的一份力而已。
国产Model 3长续航后轮驱动版的详情？
这款车4月10日发售，国标续航668公里，让很多准备买电动车的朋友眼前一亮。不仅如此，特斯拉还公布了补贴后售价339050元，这个价格一公布，N多人犹豫都没犹豫就线上下单了。
据说现在定，最早可以6月份提车，但据我了解这款车的SOP还没完成，我真不知道这款车为何能保证第一批客户6月提车。
现在是不是下单购买国产Model 3的好时机？
之前国产标准续航版本的价格连续两轮官降，并且目前国产特斯拉的配件国产率才30%，今年年底有望达到100%。且最关键的是，电芯供应商由松下换成了工厂就在南京的LG化学，今年7月份据说还会跟宁德时代合作。
所以，种种因素都预示着今后特斯拉Model3必然会经历1、2次官降调价，考虑到国产Model 3的总成本降低了20%-30%，未来官降空间在10-15%是合理的。
为什么降低成本之后，特斯拉会让利给消费者？
传统车企计算盈利的方式，就是用销售出去的车价，减去自己的制造成本。从特斯拉的长远目的来看，赚取每台车的利润并不是其商业模式的核心。买特斯拉的人，只有1/3是对车本身感兴趣，更多的是对那套可以OTA升级的车机系统感兴趣。今后，特斯拉一定会通过这个入口来盈利。
特斯拉这样的车企在成本降低之后，一定会官降价格，这是刷新市场占有量的最有效方法。特斯拉通过Model 3和Model Y这样的跑量产品，达到一定的普及度之后，移动出行场景的互联盛况，才会是未来想要赚钱的核心目的。
什么时候买最划算？怎么才能预先知道官降信息？
说实话，我都无法判断具体官降的时间点。因为特斯拉这样的直营店， 如果想要官降，官网发个通知，然后给全国各店发封邮件，当天就执行新价格了。
我坚信未来Model 3的价格一定会不停在官降和上新之间来回切换，就像手机和电脑市场一样。
对于特斯拉这件事，大家怎么看呢？
欢迎在文章下方留言互动，留言评论是对我最大的支持。
既然已经看到这里了，那么记得点个【在看】哦！
这周我们会在【留言区】随机抽取一位幸运儿送出【奥迪定制手电】。
上周中奖嘉宾：