中庸即是王道，2017款速腾怎么选？
速腾作为一款常年占据紧凑型轿车销量排行榜前十的热销车之一，最大的特点就是没有特点。去年9月，一汽大众推出了2017款速腾，相较于老款速腾，新速腾在配置上有所调整，并且增加了一款1.2T车型。新款速腾的全系车型售价区间为13.18-18.58万元。
2017款速腾共有11个车型，搭载了1.6L、1.2T、1.4T高低功率四种不同的发动机，并且分别匹配了5速手动或6速手自一体、7挡DSG双离合变速器。
面对速腾如此众多的车型选择，究竟哪一款更值得买呢？下面我们就来一起分析一下速腾的配置。
1.6L车型对比
搭载1.6L发动机的共有四款车型，其中，手动时尚型（13.18万）和自动时尚型（14.38万）价格相差1.2万，两车的配置都一样，这1万2就相当于换了个6挡手自一体的变速箱。1.6L的手动舒适型（13.88万）和自动舒适型（15.08万）也一样，多花1.2万换个手自一体的变速箱。
那么时尚型和舒适型之间有什么区别呢？
从价格上看，手动舒适型比手动时尚型贵7000元，自动舒适型比自动时尚型贵7000元，多出的配置有：胎压监测、无钥匙启动/进入、电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、真皮座椅、中控彩色大屏等。多花7000元，换这些实用配置，可以说是相当划算的。
1.2T车型对比
1.2T车型是2017款速腾新增的一款车型，只有自动车型没有手动车型。15.88万的售价，介于1.6L的顶配自动舒适型（15.08万）和1.4T的自动挡入门230TSI自动舒适型（16.08万）之间。
1.2T的车型相较于1.6L的车型会更加省油，起步初段更加有力，对用于日常城市代步的人来说还是够用的。不过从价格上看，1.2T的180TSI 自动领先型只要加2000元就能买1.4T的230TSI自动舒适型，除非是真的特别需要1.2T的自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷和发动机启停这几个配置，否则建议还是多花2000元买1.4T的230TSI自动舒适型。
1.4T车型对比
230TSI手动舒适型（14.68万）和230TSI手动豪华型（15.68万）是1.4T车型当中仅有的两款手动挡车型。从价格上看，豪华版比舒适版贵了1万元；从配置上看，这一万元就相当于增加了前驻车雷达、主驾驶电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、日间行车灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、温度分区控制、车内空气调节等配置。
增加的这些配置主要是用于增加车子的舒适度，相对来说比较鸡肋，因此，如果不是对车子的舒适度有很高的要求，不推荐230TSI手动豪华型。
230TSI自动舒适型（16.08万）和230TSI自动豪华型（17.08万）是1.4T当中的两款低功率版本自动挡车型，价格相差1万，配置区别和前面的两款1.4T手动挡之间一样，都是多花1万买前驻车雷达、主驾驶电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、日间行车灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、温度分区控制、车内空气调节等配置。
230TSI 自动R-Line（17.08万）和280TSI 自动旗舰型（18.58万）两款车型搭载的是1.4T的高功率版本发动机，两者价格相差了1.5万元。
从配置上看，R-Line比自动旗舰型多出了17寸的轮毂、运动外观套件和方向盘换挡。相较之下，旗舰型在其他配置上远比R-Line要更加丰富，比如增加了前后排头部气囊、倒车视频影像、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、GPS导航、氙气大灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等等配置。这些大多是提高了车子的舒适性，所以从性价比来讲，并不是很高。
刀妹说
总体来说，速腾的11款车型各有优劣，就像前面说的，没啥特别大的缺点，也看不出特别大的惊喜。如果是日常家用的，对动力没啥特别高的要求，推荐选择1.6L的自动舒适型，配置够用，动力也不算太弱，城市代步足够了。
如果预算比较充足，可以选择1.4T的自动舒适型，配置和1.6L 自动舒适型差不多（多了个车内氛围灯），发动机换成了1.4T，变速箱也相应的升级成7速双离合，相当于多花1万元换套动力系统，还是挺划算的。