安徽铁路建设规划的空白区域

安徽是我国高铁通车里程最长的省份，由于地处华东，是华中与长三角地区的连接处，安徽的铁路还是比较完善的。安徽早就实现了市市通高铁的目标，目前的任务是实现县县通铁路了。那安徽铁路建设规划中，还有哪些空白区域呢？

1、阜阳-六安-安庆铁路：目前阜阳到六安有普速铁路，阜阳到安庆也有高铁动车，但是需要绕行合肥。由于合肥的存在，安徽部分铁路设计都是围绕着合肥进行的，因此皖西地区需要一条直达的城际铁路，可以节约不少时间，同时也降低了合肥的运行压力。

2、滁州-马鞍山铁路：虽然这两个城市很近，但没有铁路相连。因此滁州和马鞍山之间需要一条城际铁路连接，这样滁州与沿江的城市之间的联系就更加紧密了。

3、亳州-淮北、亳州-宿州：皖北这三个城市距离并不远，但是没有铁路连通。因此可以考虑建设亳州到淮北、宿州之间的一个地区的铁路，这样，皖北城市就可以连接起来了。

4、蚌埠-亳州铁路：目前的一条普速铁路无法满足两个城市之间的交通要求，修建一条城际铁路，也可以让亳州多了一条前往长三角的铁路运输。如果与上面的铁路结合，可以考虑建设亳州-淮北-宿州-蚌埠铁路。

5、淮南-六安铁路：如今的铁路需要绕行合肥，增加了距离。修建淮南直达六安的铁路，可以让淮南等皖东北地区、苏北、山东前往华中的湖北、湖南有了更便捷的通道。

出省铁路中，可以考虑建设六安-信阳、安庆-九江、黄山-衢州、宣城-常州、马鞍山-常州、宿州-淮安、亳州-许昌等多条铁路，方便与周边的城市相通。

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