成都车展必看十款新车:宝马8系、凯迪拉克CT5、林肯飞行家，谁更讨你欢心？

距离2019成都车展开幕仅剩十余天的时间，各大汽车品牌也陆续公布其参展阵容。从中不难发现，今年成都车展的重磅车型不少，豪华、合资、自主品牌都拿出了各自的拳头产品，相信到时展馆必然是众星荟萃。在2019成都车展开幕前夕，轱辘哥盘点了十款必看的重磅新车，希望能给大家提供一些观展攻略。

01

宝马全新8系

新车看点：宝马中大型旗舰轿跑

参展形式：上市

宝马全新8系在今年上海车展完成了国内的首秀，可谓是吊足了消费者的胃口。今年六月中旬，宝马正是公布了全新8系的国内预售价，为97-230万元区间。共提供8系840i双门版、敞篷版、四门版和双门版M8等版本车型。而这款中大型旗舰轿跑也将在今年成都车展前夜正式上市。

定位上，全新8系将接任6系车型，成为家族中的全新车系，定位于品牌旗舰轿跑。由于全新8系家族的形态繁多，未来8系家族将与奔驰S Coupe、AMG GT四门版和保时捷Panamera等多款车型展开竞争，尺寸方面，最长的8系GranCoupe（四门版）车长将超过5米，轴距将达到3023mm，但长度将不会超过7系Li。动力方面仅提供840i（3.0T L6）和M8（4.4T V8）两种版本可选。

02

宝马国产X2

新车看点：华晨宝马入门SUV的个性之选

参展形式：发布

宝马X2与宝马X1同为宝马品牌的入门SUV车型，前者定位更为年轻与个性。从去年开始，宝马X2就以进口的方式在国内市场销售，而在今年的成都车展上，宝马将正式展出有华晨宝马生产的国产宝马X2车型。有别于华晨宝马X1的加长处理，国产宝马X2的车身尺寸与进口版本基本一致，仅在高度上降低了5mm。国产后的宝马X2最大的优势必然是售价的下降，而外观和动力方面基本不会有太大的改变，依旧搭载的是1.5T或2.0T发动机。但1.5T动力的变速箱有望以6AT替换原有的7DCT变速箱，而2.0T动力将采用8AT变速箱。

03

凯迪拉克CT5

新车看点：ATS及XTS继任车型、国内首秀

参展形式：发布

上汽通用此前透露，国产版CT5将于今年成都车展首秀，并将在今年第四季度上市。CT5是凯迪拉克CTS和XTS的继任车型。CT5是凯迪拉克采用全新车型命名后的第二款后驱车型，其基于品牌全新一代的轻量化后驱平台打造，并融入了通用全新的电子架构。使其在电子化和运动性方面有着更出色的表现。

凯迪拉克CT5承袭了ESCALA概念车的设计元素，使其在视觉层面上更显运动气质，分体式"泪眼"大灯放在这款低趴的车身上看起来更加凶狠，雕刻式的车身线条与空气动力套件凸显出美式肌肉范。国产版凯迪拉克CT5搭载的是2.0T直列四缸发动机，最大功率为241马力，传动系统将匹配10AT变速箱。

04

雷克萨斯 新款RXL

新车看点：低调富豪的七座新选择

参展形式：上市

雷克萨斯在今年深港澳车展上带来了RX L的首秀，这款新车有望在今年9月的成都车展正式上市。与其它加长车型不同，RX L加长的部分并不体现在轴距尺寸，而是放在了车尾部分，RX L较RX车型的长度增加了110mm。新车长宽高尺寸分别为5000/1895/1690mm，轴距为2790mm，提供6座和7座两种座椅布局。新车外观部分与RX基本一致。雷克萨斯有望只推出搭载3.5L混动系统的RX 450 hL版本，目前公布的预售价为67.80-80.50万元。

05

捷豹XEL

新车看点：R-Dynamic套件加持，更添运动气息

参展形式：发布

捷豹将于成都车展发布中期改款的XEL，新车主要在内饰设计上进行调整，增加了更具科技感的数字化触控面积。中期改款的XEL在外形上变化不大，新增了R-Dynamic车身套件，从而更加强调了其自身的运动韵味。内饰造型设计仅做小幅修改，全新的Sport Shift换挡机构替代了现款车型的旋钮式换挡，并将空调控制区域改为触控样式。动力方面，新款捷豹XEL仍将搭载200PS/250PS两种功率的2.0T发动机。

06

林肯飞行家

新车看点：小号领航员

参展形式：预售

林肯将于成都车展正式带来全新飞行家的预售，新车将于年内正式上市。新车定位于七座中大型SUV，外观采用林肯品牌最新设计元素。林肯飞行家融入了林肯最全面的设计灵感，在承袭林肯品牌稳重气息的同时，注入了更多动感、年轻的元素。座椅布局方面，林肯飞行家提供6座和7座版本供消费者选择，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。动力方面，飞行家插电式混动版车型将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，最大功率为368kW（500PS）。

07

JETTA VS5

新车看点：JETTA品牌的首款车型

参展形式：上市

早在今年的上海车展，JETTA就以展出了品牌前期推出的三款车型——VS5、VS7及VA3。其中，定位于紧凑型SUV的VS5将成为品牌推出的首款车型，而这款车型也将于今年的成都车展正式上市。在今年6月末，轱辘哥曾在延安试驾了JETTA VS5，其采用的是1.4T+6AT的动力组合，整体给轱辘哥留下不错的印象，是一款值得购买的车型。目前它留给市场最大悬念莫过于最终的定价了。

08

长安CS75PLUS

新车看点：凶悍犀利的外观、强劲的动力系统

参展形式：上市

长安CS75 PLUS将于成都车展正式上市，车型定位高于长安CS75，两车有望采用同台销售的方式推向市场。长安CS75 PLUS采用了长安家族最新的设计语言，外观方面共提供普通版和运动版车型，目前运动版车型已经开启预售，预售价格区间为12.79-15.79万元。新车尺寸较现款CS75全面提升，较比亚迪宋Pro、哈弗F7等竞品更具优势。动力方面提供1.5T+6AT与2.0T+8AT两套动力总成。

09

WEY VV7&VV7 GT

新车看点：品牌首款SUV GT车型

参展形式：上市

WEY将于成都车展推出VV7和VV7GT PEH车型，两款新车都是基于现款VV7车型衍生而来。VV7 GT在外观上采用了时下流行的溜背式设计，较VV7在长度和高度上有所提升。动力方面VV7 GT搭载一台2.0T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，PHEV车型搭载一套2.0T+电动机组成的插电混动系统，每百公里综合油耗为1.6L。

10

北汽新能源EU7

新车看点：智道纯电版，NEDC续航或超400km

参展形式：上市

北汽新能源将在2019成都车展带来EU7的上市，EU7可谓是北汽新能源的首款纯电中型轿车（此前的ES210车型并未真正入市）。EU7与智道的关系和EU5与绅宝D50很相像，都是基于燃油版车型打造的纯电动车型。其搭载最大功率160kW的驱动电机，EU7的NEDC工况续航里程将超过400km。EU7是北汽新能源目前定位最高的轿车产品，综合其硬件素质和同级竞品的售价来看，北汽新能源EU7的售价有望突破20万元大关。

从上述可见，各品牌在本届成都车展都带来的实力强劲的产品，其不仅是希望吸引观众的驻足，更重要的是为了进一步强化品牌在细分领域的竞争实力。

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